2019年電商法肯定會改變過去的電商格局和環(huán)境，店鋪專業(yè)化運營思路才是未來電商的發(fā)展方向。雜亂無章的爆發(fā)紅利期已經(jīng)過去，剩下的只會更加規(guī)范；更加趨近合理。
今天我們從一個商家的角度來分析拼多多和淘寶的運營思路。拼多多和淘寶天貓對比有哪些不同？
拼多多
主要流量來源：活動流量、直通車流量-自然搜索流量
拼多多是是新起之秀，但目前給大家的印象是低價，低質(zhì)量，發(fā)貨不及時或者發(fā)不了貨，還有客服有效回復(fù)率低，然而這些都是要被罰款的。
其實從這個層面看，拼多多是更想注重買家體驗的，但是方法對否，保留意見。買家體驗不是我們今天的重點，現(xiàn)在買家申請客服介入，平臺仲裁都是向著買家。
一、價格
商家想玩轉(zhuǎn)拼多多，首先考慮的就是產(chǎn)品價格?，F(xiàn)在拼多多雖然邀請了很多大品牌入駐，嘗試著走高端路線。但就目前而言，拼多多最大的優(yōu)勢就是低價。
二、貨源
貨源穩(wěn)定是必須的，一旦發(fā)不出貨或者延遲發(fā)貨時間會被罰到倒閉。這也是很多商家不敢輕易入駐拼多多的原因。活動突然爆發(fā)的超大發(fā)貨量，相信很多拼多多商家們都能體會。少數(shù)工廠店和強大庫存的商家優(yōu)勢很大。
三、賣假貨
這一點很不可思議，拼多多不就是假貨橫行嗎？目前假貨的界定是品牌和描述不符。這個罰款很嚴(yán)重，最后結(jié)果都是資金凍結(jié)、關(guān)店。
四、物流
拼多多對物流的罰款也很嚴(yán)格，如果你參加活動，突然這個款就爆了，及時發(fā)貨就非常重要了。而且隔天還要查看物流信息有沒有更新，單號是否填錯。
如果你能做到這幾點，那你可以嘗試拼多多。
拼多多的優(yōu)點就是流量便宜，有微信這個大流量池源源不斷的注入流量，所以前期活動流量都是對商家的扶持！你只需要做好產(chǎn)品和價格。
淘寶天貓
和拼多多相比淘寶天貓還是有一定優(yōu)勢的，因為他們的競爭還不在一個維度。而且規(guī)則更加透明，健全，很重視買家體驗，罰款沒有拼多多嚴(yán)格。
標(biāo)品類目雖然價格戰(zhàn)也很嚴(yán)重，但這是商家自己行為。兩個商家之間的競爭，一旦某一位商家資金扛不住，那價格戰(zhàn)就宣告結(jié)束。
做淘寶貨源穩(wěn)定也是必須的，但是穩(wěn)定的貨源并不要求你爆發(fā)性的發(fā)貨，特別是前期淘寶不會像拼多多一樣給你很多免費流量。
淘寶的流量是越來越貴，這一點相信很多商家都深有體會。淘寶店鋪前期想要提升店鋪流量，只有一個辦法：從付費流量流量入手。（非官方的辦法我就不說了， 315臨近，大家都很遵守規(guī)則嘛?。?/p>
所以一個車手對運營節(jié)奏的把握決定了店鋪的層次和銷量。
店鋪運營
拼多多在店鋪運營層面顯得比較簡單，拼多多直通車比較好操作，而且前期不一定要靠直通車起量，有活動就行，反正流量都是免費的。
新店而言，可以先參考拼多多熱銷排行，用多多輔助寶查看同類目top100的商品信息。參考同行產(chǎn)品款式、圖片、定價、市場行情、大盤流量和你自身的情況，來布局你自己的產(chǎn)品會比較容易入手。
拼多多商家們的利潤都非常低，虧本報活動也是常有的事。商家們拿著10%不到的利潤，還能生存主要得益于拼多多平臺流量法則，你至于要負(fù)責(zé)產(chǎn)品，平臺為你引流，并且這些流量暫時還是免費的。
和淘寶一樣，今后拼多多的流量肯定會往直通車轉(zhuǎn)移，虧本送流量肯定不是長久之計。如何實現(xiàn)盈利是未來拼多多要考慮的問題。
如果你是新手可以參考一下下面我介紹的運營思路，拼多多的運營思路和淘寶在思維層面是相通的。
店鋪運營，我之前講了很多，但是真正的運營是一門藝術(shù)，在于你對產(chǎn)品和市場的理解。
市場行情相信大家都會看，操作層面的東西不用我多說，關(guān)鍵點是數(shù)據(jù)對比分析。生意參謀數(shù)據(jù)不斷的改版，老司機們越來越覺得不好用，數(shù)據(jù)模糊化、指數(shù)化帶動了一批第三方插件。
我們以女裝類目為例，選品先查看類目top商家的產(chǎn)品款式和受眾人群價格區(qū)間。詳情頁和主圖參考top商家，參考對方的拍攝角度和風(fēng)格。一套流程下來，我們產(chǎn)品圖片基礎(chǔ)也不會差。
竟店分析和競品分析
分析
再給大家講一下，我們主要看那些數(shù)據(jù)，怎么對比分析？
竟店分析里面主要看竟店交易指數(shù)、流量指數(shù)、搜索人氣、收藏加購人氣。這些是整個店鋪是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這些指數(shù)說明目前與竟店之間的流量競爭情況，干過對手需要做到多大的坑產(chǎn)，自己換算一下。
收藏加購人氣，表明店鋪產(chǎn)品的熱度，收藏加購指數(shù)越高，說明產(chǎn)品優(yōu)秀，后勁更大，推廣會更加容易。
入店來源能詳細(xì)的看到我們自己的店鋪和竟店流量占比，竟店是否通過直通車引流，每天引流多少，這些數(shù)據(jù)雖然是指數(shù)，但也很清晰。
特別是最近女裝起量階段，需要每天看一下竟店是否在拉升直通車流量，直通車流量的拉升是否觸發(fā)了全店自然流量的增長？
競品分析的數(shù)據(jù)和竟店大同小異。只是數(shù)據(jù)定位更加精準(zhǔn)，更適合單爆款打造。
不同的地方就是引流關(guān)鍵詞和成交關(guān)鍵詞，這次詞基本都是類目主引流詞和成交詞?？梢葬槍π责B(yǎng)這些詞的權(quán)重，提高引流效率。
看數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)只是一個合格車手的基本要求，如何利用這些數(shù)據(jù)提高店鋪的運營效率，才是運營的重點工作。
這是我這個店鋪的銷量情況，還有幾天才能到女王節(jié)，目前的轉(zhuǎn)化都比較差，活動前期轉(zhuǎn)化都不是我們要考慮的重點。能有更多的收藏加購，活動當(dāng)天自然會爆發(fā)，這個店鋪做到10萬級只差一個女王節(jié)。
再給大家看一下我在節(jié)日前期的操作思路。從3月2日開始，慢慢做流量，雖然這兩天店鋪轉(zhuǎn)化率再下降，銷量也沒有增長。
我的思路就是店鋪提前布局，這幾天收藏加購都不錯，整店加購率在10%，收藏率也接近10%。
提前布局，為的就是節(jié)日的爆發(fā)。雙11同樣可以采用這個思路操作。
再給大家看看我直通車操作思路：
第一張圖是點擊量曲線，昨天直通車點擊量達(dá)到了16276個，什么概念？再看下面的平均點幾花費PPC=0.32。點擊量不斷放大的同時，PPC還在不斷的往下優(yōu)化。
這就是一個運營的價值——用最少的推廣費用獲得更大的優(yōu)質(zhì)流量。
結(jié)語
前段時間有個派友說，女裝PPC本來就低，0.3元很正常。這位派友說的沒錯，女裝PPC確實很低，就算是一個初級車手一樣可以把PPC降到0.3元。
但是你把PPC降到0.3元，你每天能拿到1.6萬的點擊量嗎？
我直通車計劃做了30多個，目的就是為了分?jǐn)傄鞒杀尽?/p>
所以大家在看文章學(xué)習(xí)的同時，希望你能透過現(xiàn)象看本質(zhì)；透過數(shù)據(jù)，看運營思路。多思考！
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