輕點(diǎn)手機(jī)上的打車軟件，很快一位陌生司機(jī)開著奧迪車趕來了。上了車，司機(jī)遞上礦泉水、紙巾等。到了目的地，收費(fèi)是同程的士價3倍左右。
這就是當(dāng)前在商務(wù)人士群中開始興起的“專車”服務(wù)。近來，記者了解到，這種“專車”服務(wù)已在江城試水近兩月。隨著降價、發(fā)券等促銷手段的推出，“專車”正加快進(jìn)入普通市民生活。
“專車服務(wù)”提供多種車型
不過，“專車”來自哪里、司機(jī)資質(zhì)不明、收費(fèi)價格過高、安全如何保障等問題，也讓“專車”這一新生事物引發(fā)諸多關(guān)注和爭議。
“專車服務(wù)”推出的打車優(yōu)惠券
記者體驗 收費(fèi)是的士的3倍左右
“以前，下班回家通常坐出租車，最近基本上都是坐‘專車’?！比涨?，在雄楚大街上班的宋小姐告訴記者。
宋小姐口中的“專車”，是滴滴打車、快的打車兩大打車軟件公司推出的新業(yè)務(wù)。
9月份，繼北京、上海等城市之后，滴滴打車、快的打車悄然在漢推出“專車”。“最初不送優(yōu)惠券，后來10元、20元、30元，有時一天可能收到五六十元，用券抵了之后，比打的還便宜?！辈贿^宋小姐也坦言，如果沒有贈券,一般情況下她也不會選擇“專車”，畢竟價格是普通出租車的兩三倍，除非一些重要的場合或著急打不到車，才會考慮叫“專車”。
昨日，記者也體驗了一把“專車”：打開“滴滴打車”乘客手機(jī)客戶端，在屏幕下方可選擇出租車或“專車”。記者預(yù)約了舒適型“專車”，并輸入了行程起點(diǎn)和終點(diǎn)，根據(jù)車型預(yù)估車費(fèi)為45元。
在東亭路口等候了大概五分鐘，一輛黑色的豐田凱美瑞便停在路邊，車子干凈整潔，上車后司機(jī)非常禮貌地問好，還提醒說車上有免費(fèi)的礦泉水飲用。
到達(dá)目的地黃浦大街中百倉儲，記者使用了20元的打車券，最后實付25元，而按照普通的士計價的話，需要29元，這樣算下來，“專車”反而更便宜。
據(jù)了解，“專車”服務(wù)10月進(jìn)入武漢時，起步價17元，里程費(fèi)3.7元，高出普通出租車約3倍。11月23日起步價下降到13元，每公里運(yùn)價降到2.9元。隨著贈券的推出，“專車”和出租車的價差進(jìn)一步縮小，吸引不少市民嘗鮮。
司機(jī)反映 收入要看乘客評價好壞
“改行開‘專車’，收入雖然降了些，但沒開出租那么累，而且時間自由。”殷德志說，他曾是一名的士司機(jī)，一周前剛剛加入滴滴打車公司的“專車”司機(jī)隊伍。以前開的士經(jīng)常要倒夜班，現(xiàn)在開“專車”只需要每天開滿八小時，一個月工作25天就行，幾點(diǎn)上班幾點(diǎn)下班，哪天上班哪天休息都可以自己安排。
雖然殷德志的所有生意都是來自滴滴“專車”的約車平臺，但他事實上是國信勞務(wù)公司的員工，他的座駕也并非他的自有車輛，而是由滴滴公司租用租車公司的。
作為一名“專車”司機(jī)，他的收入構(gòu)成和的哥差別很大?！耙郧伴_的士，除去‘租子錢’掙的都是自己的，現(xiàn)在開‘專車’拿的是工資?！币蟮轮窘榻B，他的工資主要由基本工資、獎金和補(bǔ)貼三個部分組成，只要完成規(guī)定工作時間就能拿到2000元的底薪;獎金則與用戶評價掛鉤，用戶評價最高等級為五星，達(dá)到五星一個月就能拿到2000元獎金，否則按比例扣獎金;補(bǔ)貼分油貼和接單補(bǔ)貼，油貼為1.5元/公里，每接一筆單補(bǔ)貼3元，一天超過8筆還有額外獎勵。此外，公司為他繳納五險一金，車輛的保險、保養(yǎng)和維修均由公司負(fù)責(zé)。
獎金的發(fā)放形式使得“專車”司機(jī)們很在意乘客的評價?！坝幸淮卧缟辖右晃晃洳某丝瓦^江去唐家墩，結(jié)果早高峰堵在路上，晚了五分鐘才到，對方也趕時間，大發(fā)脾氣，不停地踢車門，我也只能一直賠小心，最后他還是只給了我三顆星?！币蟮轮菊f，為把平均分拉高點(diǎn)，他對接下來的每一單都努力做好服務(wù)，現(xiàn)在終于掙到4.7顆星了，“希望月底能掙到4.9星?！?/p>
企業(yè)釋疑 多項措施規(guī)范“專車”
目前，武漢市場上共有多少“專車”?打車公司對“專車”、“專車”司機(jī)是否有嚴(yán)格規(guī)范?私家車會否混入“專車”隊伍?
昨日，接受記者采訪時，在漢投入較大的滴滴打車公司公關(guān)經(jīng)理周長新稱，“專車”業(yè)務(wù)目前尚屬試水期，該公司瞄準(zhǔn)的目標(biāo)消費(fèi)群體為中高端商務(wù)人士，提供的“專車”均為大眾帕薩特及以上的商務(wù)車。
近期，記者從一家與滴滴打車公司有業(yè)務(wù)往來的汽車租賃公司獲悉，當(dāng)前僅滴滴打車一家，在漢運(yùn)營的“專車”至少達(dá)到500臺，車型甚至包括奧迪、寶馬等名車。
周長新介紹，滴滴“專車”均由該公司從汽車租賃公司租用。而“專車”司機(jī)則來自勞務(wù)公司。勞務(wù)公司聘請司機(jī)前已進(jìn)行了相關(guān)資格審查，“司機(jī)上崗前，需再經(jīng)嚴(yán)格面試、培訓(xùn)和考核。通過考核后，勞務(wù)公司與他們簽署勞務(wù)租賃合同?！痹诖嘶A(chǔ)上，公司再整合汽車租賃公司、勞務(wù)公司兩方資源，進(jìn)行禮儀、服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)化流程培訓(xùn)，將“專車”、“專車”司機(jī)統(tǒng)一到打車公司的軟件平臺運(yùn)營。
在安全保障、權(quán)益明晰方面，周長新稱：“我們與人壽保險合作，在保險制度及事故責(zé)任認(rèn)定等方面進(jìn)行風(fēng)險管控?！?/p>
昨日，記者致電另一家經(jīng)營“專車”的公司快的打車發(fā)現(xiàn)，在運(yùn)營方式上，它與滴滴打車公司大同小異。
（荊楚網(wǎng)）
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