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武漢的士“罷工”:損人不利己的鬧劇


8月10日上午,武漢的士司機(jī)又“鬧事”了,集體打著雙閃的出租車隊(duì)從長(zhǎng)江二橋到中北路、中南路沿線空車游行。據(jù)稱,此次游行是為了抵制武漢7萬(wàn)多輛私家專車。

做給誰(shuí)看?

這次的士司機(jī)鬧的很有套路,選擇在周一而且還是下雨天。交通迅速癱瘓,上班族紛紛遲到。整齊劃一的車隊(duì)和雙閃車燈足夠引起相關(guān)方面關(guān)注。司機(jī)們的目的是找回被專車逐漸搶去的存在感,希望有關(guān)部門(mén)能夠重視他們,幫助他們將專車“除掉”。然而,事情發(fā)展到最后只會(huì)變成一場(chǎng)鬧劇,他們不僅僅擾亂了社會(huì)秩序,更給武漢這座城市和武漢政府部門(mén)抹黑。

市場(chǎng)生存的規(guī)律向來(lái)都是優(yōu)勝劣汰,從來(lái)沒(méi)有人給出租車貼上過(guò)金字招牌。這次出租車司機(jī)可以說(shuō)是“偷雞不成蝕把米”。在各大媒體還沒(méi)對(duì)此事進(jìn)行報(bào)道之前,朋友圈等自媒體已經(jīng)對(duì)今天早上的堵路事件進(jìn)行一陣“狂轟濫炸”了。不需要意見(jiàn)領(lǐng)袖的引導(dǎo),網(wǎng)友對(duì)出租車司機(jī)達(dá)成了一致的嗤之以鼻。與其說(shuō)今天上午是出租車司機(jī)的一次“伸冤”行動(dòng),不如說(shuō)是他們愚蠢的“討罵”損招。從側(cè)面來(lái)看,這是對(duì)專車一次完美的廣告宣傳,輿論會(huì)更加同情、倒向?qū)\囁緳C(jī)。

沒(méi)有天經(jīng)地義,只有腳踏實(shí)地

在武漢,攔下一輛的士,司機(jī)會(huì)先問(wèn)你去哪里,如果他覺(jué)得地方太遠(yuǎn)就會(huì)拒載。相信很多人都有這種體驗(yàn)。武昌的不去漢口,漢口的不去漢陽(yáng)。走到偏遠(yuǎn)點(diǎn)的地方還拉幾個(gè)人拼車。車內(nèi)壞境也是一種公交即視感,陳舊的車型,個(gè)子稍微大點(diǎn)的人坐里邊格外憋屈。

這些問(wèn)題都是為什么專車能夠立馬走紅的原因。手機(jī)下單,完全自愿接單;私家車內(nèi)飾壞境是出租車不能比的;專車司機(jī)溫和的態(tài)度與出租車司機(jī)一邊飆武漢話一邊叼煙相比是天壤之別的。所以不論做什么都是那句話“打鐵還需自身硬”。唯有提升自己的硬軟實(shí)力才能重新?lián)尰赜脩簦瑳](méi)有天經(jīng)地義,只有腳踏實(shí)地。

假設(shè):二者取其一 結(jié)局各不同

首先,可以肯定專車和出租車是可以共存的。而且共存會(huì)帶來(lái)好處。然后我們?cè)賮?lái)假設(shè),如果把專車取締了或者把出租車取締了,結(jié)果會(huì)有什么不同。假如取締專車留下出租車,那么一家獨(dú)大、無(wú)競(jìng)爭(zhēng)壓力的出租車司機(jī)會(huì)繼續(xù)惡劣、慵懶、不進(jìn)取的狀態(tài)。反過(guò)來(lái),如果把出租車取締,留給專車整個(gè)市場(chǎng),這會(huì)給專車行業(yè)更加寬闊的發(fā)展空間,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)經(jīng)過(guò)不斷完善,修改。已經(jīng)建立一個(gè)齊整的機(jī)制。從你手機(jī)下單到下車付費(fèi)。每一步都是通過(guò)不斷實(shí)踐去找到最佳的用戶體驗(yàn)。

武漢出租車司機(jī)并沒(méi)有將自己的位置看清,譬如1912年英國(guó)100萬(wàn)礦工大罷工這般的成功經(jīng)驗(yàn)并不能附屬到出租車這個(gè)群體,因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在已經(jīng)不是這個(gè)社會(huì)的必備。他們的替代者已經(jīng)處于遙遙領(lǐng)先的地步。

武漢今年出臺(tái)的《武漢市客運(yùn)出租車管理?xiàng)l例》中,有一條引起巨大爭(zhēng)議:出租車司機(jī)必須具備高中以上學(xué)歷。雖然最后沒(méi)有成行,但是通過(guò)這次“罷工”事件也可以看出其具有一定的合理性。出租車司機(jī)這個(gè)職業(yè)雖看起來(lái)是底層職業(yè),但是他們每天面對(duì)的乘客來(lái)自五湖四海,在一定程度上他們就是武漢的門(mén)面。無(wú)論是對(duì)待專車,還是服務(wù)乘客。都需要提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。不能僅僅靠“罷工”這樣的手段去搏關(guān)注。

最后,面對(duì)此次鬧劇,武漢市有關(guān)政府部門(mén)做何回應(yīng)?針對(duì)出租車與專車之間的矛盾,宏觀調(diào)控的作用必不可少。市場(chǎng)雖然遵循價(jià)值規(guī)律,但是如果“無(wú)形的手”不作為,恐怕往后會(huì)有更多擾亂社會(huì)秩序的、不必要的事端發(fā)生。

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