去莫斯科之前，就從各方面得知，到莫斯科旅游，絕不能錯(cuò)過(guò)參觀這個(gè)城市的地鐵站。它是世界上規(guī)模最大的地鐵之一，并一直被公認(rèn)為世界上最漂亮最宏偉的地鐵站，享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱。
莫斯科地鐵站是世界上堪稱最古老的地鐵站，也是世界上效率最高的地鐵站。1935年5月15日，蘇聯(lián)政府出于軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。 如今，莫斯科地鐵全長(zhǎng)200多公里，其布局與地面的布局一致，呈輻射及環(huán)行線路。地鐵總共有9條線，包括8條輻射線和1條環(huán)行線，全長(zhǎng)300公里，有150個(gè)站臺(tái)，4000列地鐵列車在地鐵線上運(yùn)行，每天運(yùn)送的乘客達(dá)900多萬(wàn)人次。地鐵運(yùn)行速度很快，時(shí)速最高達(dá)90公里。
“M”是俄語(yǔ)中地鐵Метро的第一個(gè)字母，這個(gè)鮮紅的標(biāo)記會(huì)引導(dǎo)你進(jìn)入一座座魅力無(wú)窮的“地下藝術(shù)宮殿。
制定好了參觀的目標(biāo)(基輔站和共青團(tuán)環(huán)線站)，我背著包手中緊緊地拽住那張寶貝地鐵圖帶著對(duì)前路的興奮和一點(diǎn)點(diǎn)惶恐出了門。 外面風(fēng)真大，清冽的空氣中飄著細(xì)細(xì)的雪花，早上7點(diǎn)不到，大街上沒有幾個(gè)人?？僧?dāng)我沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的過(guò)街隧道來(lái)到地鐵口時(shí)，才發(fā)現(xiàn)四周人頭涌涌。來(lái)到購(gòu)票窗口，遞過(guò)去18盧布，不用說(shuō)話，里面自然發(fā)出一張地鐵單程票給你。莫斯科的地鐵，一票可以走天下，只要你不出地鐵站，隨便怎么換站，無(wú)論你坐多久，只要你在地鐵凌晨1點(diǎn)關(guān)門前出戰(zhàn)，也只需要一張票。
買好了票，沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的電梯走向站臺(tái)。莫斯科的地鐵站臺(tái)可真夠深的，我在這長(zhǎng)長(zhǎng)的電梯上感覺站好久。據(jù)說(shuō)如果經(jīng)常坐地鐵，常?？梢钥吹綗釕僦械那槿嗽陔娞萆蠐砦?，這也只有在這樣長(zhǎng)的電梯上才可以辦得到吧?地鐵里的電梯速度特別快，好像一只腳剛伸出來(lái)，整個(gè)人就被呼的一下吸了過(guò)去。即使這樣，性急的俄國(guó)人還不滿足，所有乘客都自覺地站在電梯右側(cè)，把左側(cè)留出來(lái)給更性急的人跑步通過(guò)。
下圖就是基輔站月臺(tái)?；o地鐵站的瑰麗令人驚嘆，連候車的長(zhǎng)廊也是拱形圓頂?shù)牡窳寒嫍?。歐洲中世紀(jì)風(fēng)格的石膏大理石雕花，配著水晶吊燈，其古典與豪華，不輸于宮殿?；o站上下分為四層，是莫斯科最大的地鐵站之一，有的墻壁上鑲嵌著石膏畫框，有的是精美的馬賽克畫，大多描繪的是蘇聯(lián)革命時(shí)期工農(nóng)兵的作品。
整個(gè)站臺(tái)的兩側(cè)， 到處是層層疊疊的拱卷，兩個(gè)拱卷之間是一幅幅精美的馬賽克畫，描繪蘇聯(lián)革命時(shí)期的重大歷史事件。
地鐵列車是那種老式的綠皮車，外表看上去老態(tài)龍鐘，速度卻是快得驚人，坐上去哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)?，我每次都要緊緊的抓牢扶手，才不至于在列車快速啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)被甩得東倒西歪。乘坐地鐵的人很多，但大多都很守秩序，給老人婦女孩子讓座是基本禮儀，有空位的時(shí)候大家都等著看周圍的人都不坐了，才自己去坐一坐。車次也很頻密，每隔一分鐘左右就有一趟車，因此站臺(tái)上永遠(yuǎn)刮著呼呼的風(fēng)，7點(diǎn)多鐘，真是上班的時(shí)間，人潮“嘩”的一下涌過(guò)來(lái)，又“嘩" 的一下如水流般四下散去，人人都步履匆匆，我被人潮裹挾其中，這時(shí)，真的可以“聽見風(fēng)來(lái)自地鐵和人海”;就這樣聽著地鐵里的風(fēng)，看著站臺(tái)上美麗的雕刻和圖畫，一下子忘了時(shí)間的流動(dòng)----------
基輔站有四層月臺(tái)，再上一層，我看到的是下面的景象：幾十幅描寫社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期各行各業(yè)人民形象的馬賽克壁畫，形象栩栩如生，有著鮮明的時(shí)代烙印
地鐵站里雖然人來(lái)人往，可是依然有專心看書的人，有靜靜發(fā)呆的人。我就這么轉(zhuǎn)著，看著，輕輕的贊嘆著，不覺時(shí)光飛馳，等我察覺自己要離開的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)在忙著拍照和欣賞這藝術(shù)長(zhǎng)廊的時(shí)候，不知道什么時(shí)候我手中的寶貝地鐵圖已經(jīng)離我而去了。這可是個(gè)大麻煩!我只有依靠地鐵圖才能回到我的出發(fā)地啊! 我甚至都不知道我最初上車的那個(gè)地鐵站叫啥名字，我只知道它在圖中的位置。沒關(guān)系，我暗暗安慰有些慌亂的自己，我記得從基輔站再順時(shí)針走5個(gè)站，就能到共青團(tuán)環(huán)線站，從共青團(tuán)環(huán)線站往回走4個(gè)站就能到我最初的換乘站。等到了換乘站我再想辦法吧。就這么定了，從基輔站去共青團(tuán)環(huán)線站。
從基輔站到共青團(tuán)環(huán)線站中間還有4個(gè)站，站站的裝飾都非常有特色，可惜擔(dān)心時(shí)間不夠，我來(lái)不及下車參觀，只能在停車的間隙，從打開的車門胡亂拍過(guò)去，大家湊合著看吧, 其中一站有非常美麗的彩色玻璃畫，可惜沒拍下來(lái)
就這樣，我來(lái)到了最為宏偉華麗的共青團(tuán)環(huán)線站
鵝黃色的調(diào)子，巨大的大理石柱，巨型的吊燈以及巨幅的馬賽克畫，讓我有到了皇宮的錯(cuò)覺
這幅在中央天庭上的畫是列寧在十月吧
看呀看呀，脖子都仰酸了
地鐵里，烏央烏央的人群
列車開走后，稍微安靜了一點(diǎn)的車站
站臺(tái)盡頭的白色大理石列寧雕像
再往上走，靠近售票處的位置的紅星斗拱多么振奮人心啊!咦，鏡頭里的這個(gè)人怎么用這種眼神看我，莫非有啥事? 果真有事發(fā)生，只見一個(gè)類似居委會(huì)大媽的胖大嬸氣哼哼地?fù)涞轿腋?，一把奪過(guò)我的相機(jī)，嚷嚷著好像我干了違法的事似的。我有點(diǎn)嚇得不輕，不過(guò)強(qiáng)做鎮(zhèn)定，我記得查過(guò)的攻略里好像并沒說(shuō)莫斯科地鐵站不讓人拍照埃大嬸說(shuō)的俄語(yǔ)，我也聽不懂，我的相機(jī)還在她手里呢，這是她還叫過(guò)來(lái)兩個(gè)當(dāng)兵的，是不是把我當(dāng)間諜了?我強(qiáng)作鎮(zhèn)定的把我拍的地鐵圖一幅幅放給他們看(趁機(jī)拿回了相機(jī))他們也不置可否的樣子，胖大嬸在一旁不甘心的罵罵咧咧，我迅速收好了相機(jī)，拍照的心思給嚇沒了，其實(shí)也拍的差不多了，往回撤吧。不過(guò)，共青團(tuán)環(huán)線站真的好華麗麗啊!
回程的時(shí)候，因?yàn)闆]有地鐵圖，有不知道自己最終要去的地鐵站的名字，先是搭錯(cuò)了方向，周折一番回到紅普列斯尼婭站。怎樣才能回到酒店所在的那個(gè)地鐵站了，時(shí)間一分一秒的過(guò)去，距離大團(tuán)集合的時(shí)間不到10分鐘了，我決定先出站，畢竟這里距離我住的酒店也就地鐵一站路的路程，實(shí)在不行我可以打的士回酒店。剛出地鐵站，我就看到了玻璃框里一個(gè)巨大的地鐵圖，在圖上我輕易地找了我要去的地鐵站的站名，我趕緊一筆一劃的把俄文站名抄了下來(lái)，正在做功課的時(shí)候，一位大伯走過(guò)來(lái)，熱心的問(wèn)我是不是迷路了?(他說(shuō)的俄語(yǔ)，我這么猜的)我指著圖上的站名說(shuō)我要去這里，坐地鐵去，老頭二話不說(shuō)，帶著我一路疾走，感覺過(guò)了好幾個(gè)隧道，總算到了候車站臺(tái)，他示意我正確的方向，一個(gè)站，一直看到我安全上車才離開。一個(gè)站，我順利下車，出站第一眼看到早上經(jīng)過(guò)的熟悉的建筑，一顆懸著的心才總算放了下來(lái)，我，終于安全回來(lái)了。9點(diǎn)整，我一分不多地回到了酒店，這趟地鐵“驚艷歷險(xiǎn)”記圓滿結(jié)束。
一下是莫斯科地鐵勝利廣場(chǎng)站，新進(jìn)完成的地鐵站，也是莫斯科最深的地鐵站，一樣的非常大氣，不過(guò)我還是更喜歡那些建設(shè)于30、50年代的老站。
提示：
莫斯科地鐵站的設(shè)計(jì)都很有特色，特別是那些30-50年代修建的車站。設(shè)計(jì)師們毫不吝惜地使用整塊的大理石、水晶和貴金屬，立志要把車站建成真正的地下宮殿。的確，那個(gè)時(shí)代的車站是富麗堂皇、氣勢(shì)恢宏的，無(wú)時(shí)無(wú)處不顯示著蘇聯(lián)這個(gè)超級(jí)大國(guó)的氣魄。在幾十年后的今天看來(lái)，它們依然美麗。但是，由于莫斯科地鐵站線路“星羅密布”，地鐵站內(nèi)永遠(yuǎn)都是人潮如浪潮，一波涌過(guò)又一波，加上不熟悉俄文和俄語(yǔ)，以及搞不清的站名，既無(wú)法找到正確出口，也問(wèn)不出結(jié)果，會(huì)很容易迷路。因此，出發(fā)前的準(zhǔn)備工作就十分重要了。 一張地鐵地圖是必備的。即使你懂俄語(yǔ)，看到上面的11種顏色，你依然會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的眼暈：最好可以搞到一張?jiān)谥包c(diǎn)上標(biāo)有中文的地鐵地圖，那將為你接下來(lái)的旅行提供無(wú)窮的方便。
聯(lián)系客服
