哈德遜河迫降事件堪稱整個(gè)史上最牛的迫降，也是最令人感動(dòng)的迫降，每次回顧該事件，小編的心情總是久久不能平復(fù)。
該次迫降機(jī)上155名乘客和機(jī)組人員全部奇跡生還，機(jī)長(zhǎng)“薩利”也一舉成名，被稱為“國(guó)家英雄”！由湯姆漢克斯主演的電影《薩利機(jī)長(zhǎng)》就改編自本事件，本文部分圖片截取自該部電影。
哈德遜河迫降
2009年1月15日，美國(guó)全美航空公司的1549號(hào)航班任務(wù)，空客A-320N106US號(hào)客機(jī)由 機(jī)長(zhǎng)切斯利.沙林伯格三世駕駛，從紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)起飛，準(zhǔn)備執(zhí)行經(jīng)停夏洛特道格拉斯機(jī)場(chǎng)，至西塔科-西雅圖塔科馬機(jī)場(chǎng)。
飛機(jī)起飛
在起飛僅1分鐘后，機(jī)長(zhǎng)就發(fā)現(xiàn)飛機(jī)兩個(gè)引擎均遭遇飛鳥撞擊，喪失了全部動(dòng)力，要求掉頭折返。報(bào)告地面塔臺(tái)獲準(zhǔn)折返后機(jī)長(zhǎng)卻發(fā)現(xiàn)方向系統(tǒng)失靈， 飛機(jī) 根本無法掉頭，被塔臺(tái)緊急引導(dǎo)，準(zhǔn)備飛往前方不遠(yuǎn)的新澤西州泰特伯勒機(jī)場(chǎng)備降。
但此時(shí)飛機(jī)高度不斷下降，機(jī)長(zhǎng)經(jīng)計(jì)算后得出結(jié)論——根本無法安全抵達(dá)泰特伯勒機(jī)場(chǎng)，而周圍都是人煙稠密的都市區(qū)，根本沒有地方降落，這時(shí)如果飛機(jī)掉落，將會(huì)造成類似911事件的重大傷亡！
這時(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)急中生智，決定在哈德遜河上迫降！
河中迫降
飛機(jī)在飛進(jìn)哈德遜河河道上空，以滑翔方式緩緩下降。飛機(jī)的尾部首先觸水，其后機(jī)腹接觸 水面 滑行，飛機(jī)左側(cè)的一號(hào)引擎于水面滑行期間脫落沉入河底。最后，飛機(jī)于曼克頓附近（美國(guó)的繁華地區(qū)）停止滑行，機(jī)身大致保持完整。
救援過程
飛機(jī)剛停下，機(jī)長(zhǎng)反復(fù)檢查客艙兩遍，確信空無一人后才最后撤退，盡管機(jī)身此時(shí)已開始下沉，但所有乘客和機(jī)組人員都有秩序地站在機(jī)翼或緊急充氣救生滑梯上等候救援，也就出現(xiàn)了 文章開頭的一幕。
附近目睹這一場(chǎng)面的船只紛紛駛來救援，5-7分鐘后，警方和消防隊(duì)的蛙人和直升機(jī)也隨即趕到，在迅速周密的救援下，全體乘員都被救起，無一人死亡。
完美的救援
整個(gè)過程留給“薩利”機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)的時(shí)間只有208秒，也就是不到4分鐘的時(shí)間，這也是飛行員們從未訓(xùn)練過的狀況，我們可以結(jié)合上面視頻想想那一瞬間的緊張和壓迫感！
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