近日，俄羅斯直升機公司邀請記者前往位于頓河畔羅斯托夫的生產(chǎn)廠采訪。這是該廠新生產(chǎn)的米-28N“夜空獵手”武裝直升機，主要用于摧毀敵方坦克裝甲車輛，打擊低空低速目標(biāo)，空中偵察。
要做到這一點，武裝直升機需要：較高的飛行速度，出色的作戰(zhàn)生存能力，堅實的裝甲和現(xiàn)代化的武器系統(tǒng)。
首架米-28N于1996年8月開始生產(chǎn)的，11月進行首飛。
輪轂頂部的球形整流罩中是多功能機載雷達(dá)，直升機可以隱蔽在樹木后從頂部伸出雷達(dá)搜索目標(biāo)。米-28N的雷達(dá)可以在黑暗中搜索20km以內(nèi)的敵方目標(biāo)，并可以進行導(dǎo)航。
座艙由10mm厚的裝甲板保護，并粘貼了16mm厚陶瓷防彈材料；座艙蓋是硅酸鹽透明裝甲，前部厚達(dá)42mm，兩側(cè)為21mm；兩名飛行員間采用10mm厚的裝甲板隔開。
堅實的裝甲可以讓米-28N能夠抵御20mm口徑武器的攻擊。
米-28N的武器系統(tǒng)令人印象深刻，可轉(zhuǎn)動的30mm機關(guān)炮，短翼可掛載大量反坦克導(dǎo)彈和火箭彈。
俄羅斯陸航飛行員對米-28N贊賞有加，2012年俄軍還組建了由該機組成的“金鷹”飛行表演隊。
米-28N無論在白天還是夜晚都可以執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，在10～25m的高度貼地飛行，充分利用有利地形隱蔽接近敵人。
“夜空獵手”還有兩個型號：米-28UB，用于俄軍訓(xùn)練武裝直升機飛行員；米-28NE，滿足國外客戶要求直升機的出口型。
作為重型武裝直升機，米-28N表現(xiàn)非常出色。
米-35M是俄羅斯直升機公司根據(jù)傳奇產(chǎn)品米-24V武裝直升機的使用經(jīng)驗研發(fā)的。米-35M采用固定式起落架，X型尾槳能夠顯著降低噪音。
米-35M用雙管23mm航炮代替了米-24的4管12.7mm機槍，使其對小目標(biāo)的殺傷能力提高了60%。可掛16枚更為先進的9M120空地導(dǎo)彈。
米-35M目前主要裝備俄羅斯陸軍。
并在各大航展亮相，試圖打開國際市場。
米-35M配備現(xiàn)代化的導(dǎo)航系統(tǒng)，多功能彩色顯示器，包括白光和熱成像監(jiān)視系統(tǒng)，激光測距儀，無論白天夜晚都可以執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。
米-35M換裝了功率更大的TBЗ-117BMA發(fā)動機，顯著提高了飛行性能，能夠在高溫和高海拔地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。
米-35M還有乘員艙可以運送傷員，并可以安裝吊索吊運物資。
米-26是世界上唯一采用8葉螺旋槳的直升機，它的主旋翼直徑達(dá)到32m，兩臺發(fā)動機，每臺功率達(dá)到11400馬力，每小時消耗3噸燃油。
米-26比波音737客機還要長。
米-26T的五人駕駛艙。
米-26T2采用三人駕駛艙，可以根據(jù)需要再增加一名機械師。
米-26T2采用“玻璃座艙”，減小了飛行員的勞動強度，并可在夜間執(zhí)行任務(wù)。
機身有兩層樓高。
最大飛行半徑為1820km。
目前，世界各國對重型直升機的需求都很大。
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本文最初發(fā)表于2016年6月17日。
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