相信車友們一定會遇過騎行時的突發(fā)狀況吧，而最常遇到的故障基本上會是掉鏈、破胎、剎車失靈、變速不準等四種。
而這些故障都是我們能夠自己快速排除的，而本篇就會仔細的介紹，如何預(yù)防故障發(fā)生與簡易的排除方式。
掉鏈是入門單車新手最害怕的噩夢，不過掉鏈的狀況其實就是鏈條沒有好好的卡在齒輪上，掉在飛輪或是大盤內(nèi)外側(cè)。
遇到掉鏈千萬不要硬踩亂拉，否則鏈條越往內(nèi)卡，越難將其取出，首先觀察鏈條掉落的位置，將鏈條取出，在放上最接近的齒盤即修復完成，非常簡單，不過經(jīng)常性的掉鏈，可能是變速器的限制螺絲需要再調(diào)整，可以請車店幫忙檢查喔。
圖片來源：曹允豪
破胎通常是遭受異物刺穿而引起的故障，要當場自己處理一定要有打氣筒、挖胎棒、備用內(nèi)胎。
1. 挖胎棒插入外胎并固定于幅條上，接著再使用第二支依序挖出內(nèi)胎，即可挖出一側(cè)的外胎。
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2. 從氣嘴頭對向取出內(nèi)胎，容易取出也不會傷害內(nèi)胎。
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3. 將內(nèi)胎打氣，感受破洞位置，并比對外胎相對應(yīng)的傷痕，取下尖銳異物，以免二次傷害。
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4. 放入備用內(nèi)胎，并用雙手用力將外胎推回輪框內(nèi)，可以用手推動外胎檢查內(nèi)胎是否完全被包覆。
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5. 打氣至正確氣壓即完成換胎動作
有時候覺得剎車總是煞不住，通常是剎車間隙過大惹的禍，也建議出發(fā)之前就要提早檢查，保護自身安全。
1. 剎車間距過大，應(yīng)調(diào)整到正確的緊度。
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2. 松開固定螺絲，一手固定夾器位置并拉緊內(nèi)線后，再固定螺絲即完成調(diào)整。
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變速不準通常是有咑咑咑的聲音，或是變速反應(yīng)較慢，有進檔、退檔的時間差，通常只是變速線的松緊度沒有在正確位置，只需要使用微調(diào)螺絲就可以解決啰！
1.小齒盤上大齒盤時發(fā)現(xiàn)上不去或是過于緩慢，此時只需要逆時針旋轉(zhuǎn)微調(diào)螺絲即可解決。
2.大齒盤下小齒盤時，沒有動作或是過于緩慢，順時針轉(zhuǎn)動微調(diào)螺絲即可。
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