1. 每次補(bǔ)好內(nèi)胎,剛裝回去又癟了
假設(shè)內(nèi)胎上的洞在內(nèi)側(cè),墊帶或許錯(cuò)位了,招致內(nèi)胎被輻條割破;假設(shè)在外側(cè),外胎里可能有一些細(xì)小而尖利的異物。用手指當(dāng)心腸探索外胎內(nèi)側(cè),找到異物并取出來。
2. 經(jīng)常爆胎
多給輪胎打點(diǎn)氣。
3. 重新安裝外胎,卻無法正常裝入車圈。
把氣放掉,來回扭動(dòng)安裝不正確的位置,重新充氣到大約30psi,徒手將外胎揉進(jìn)正確的位置。把外胎從推向中間,檢查能否有內(nèi)胎露在外面。確保內(nèi)胎完整進(jìn)入外胎時(shí),重新打氣。4. 補(bǔ)胎片無法與內(nèi)胎粘合
多用些膠水,讓它徹底曬干——大約五分鐘。(不要為了快點(diǎn)干就用嘴吹——這樣會(huì)在上面留下水汽,障礙膠水粘合)。運(yùn)用補(bǔ)胎片時(shí),切記防止用手指接觸粘合面。
5. 車輪吱吱作響
可能有輻條松了。假設(shè)張力平衡,聲音可能是由于穿插的輻條發(fā)作細(xì)微碰撞惹起的。少量光滑穿插點(diǎn),并擦去多余的光滑油。
6. 蹬踏時(shí)有響聲
上緊曲柄螺栓。假設(shè)曲柄仍然吱吱作響,拆下它,在軸芯上涂一層油脂,然后重新安裝曲柄
7. 大齒盤晃動(dòng),而且鏈條蹭前撥導(dǎo)板
查找松動(dòng)的盤釘。
8. 你很大膽,撤除了鏈條和齒盤,清潔牙盤組,但是如今前撥換擋不正確
你可能將齒盤安裝反了。拆下齒盤且正確安裝。通常,曲柄螺栓恰恰裝進(jìn)齒盤的安裝孔中。從正上方看,確保齒盤之間的間距均等。
9. 你試圖拆下盤釘,但是它隨著轉(zhuǎn)動(dòng)
用一個(gè)寬些的一字改錐或?qū)S帽P釘工具固定在盤釘反面的凹槽中即可。
10. 你試圖拆卸或調(diào)理曲柄,但是滑絲了——如今拆不下來了
去四周多騎幾圈。曲柄就會(huì)松脫,然后就能取下來了。
11. 變速線管蹭車架,磨掉一塊漆
在接觸的中央貼上透明膠帶。
12. 調(diào)理后撥仍然無法改善噪音和換擋不準(zhǔn)問題
飛輪鎖環(huán)可能松動(dòng)了,招致飛輪片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有細(xì)微晃動(dòng)并發(fā)出聲響。你需求專用的工具充分地上緊鎖環(huán),但是你可以用手指盡量擰緊,足以保證平安地騎回家或騎到左近車店。
13. 飛輪生銹了
少量鐵銹不會(huì)加快飛輪片磨損,因此不需求太擔(dān)憂。通常,多運(yùn)用一點(diǎn)光滑油可以預(yù)防繼續(xù)生銹,而且騎行時(shí)鏈條到磨掉銹跡。
14. 運(yùn)用某些齒比時(shí),蹬踏呈現(xiàn)跳齒
飛輪片之間可能有東西。假設(shè)你能看到泥塊、雜草、樹葉、樹枝或任何異物卡在飛輪中,挖出來。這些東西障礙鏈條與飛輪正常咬合。假設(shè)沒有東西,這片飛輪片可能曾經(jīng)磨損。呈現(xiàn)這種現(xiàn)象,通常說明需求改換鏈條和飛輪了。
15. 前撥無法精確換到某一齒盤上
查看導(dǎo)板能否與齒盤平行(從正上方觀察),根據(jù)情況松開并重新定位前撥。假設(shè)平行,你可能需求調(diào)理高/低限位螺絲,最好由車店或有經(jīng)歷的人調(diào)理。
16. 后撥持續(xù)發(fā)出尖刺的噪音
導(dǎo)輪缺油,需求光滑。從側(cè)面光滑,擦去多余的光滑油。
17. 剎車覺得無力,雖然剎車塊并不需求改換
剎車線可能抻長(zhǎng)了。逆時(shí)針旋擰剎車微調(diào)螺母(普通在制動(dòng)鉗或剎車制手左近,剎車線管末端),使剎車塊靠近車圈。根據(jù)你的習(xí)氣停止調(diào)理。
18. 剎車時(shí)有拖拽感
車圈的剎車面可能有溝槽或小坑兒。每圈都撞擊剎車塊,讓人覺得不安。帶車去車店吧。
19. 一側(cè)剎車塊蹭車圈或靠的特別近
在擺弄?jiǎng)x車前,翻開車輪的快拆,校正車輪,看能否能處理問題(這是最常見的處理方法。) 假設(shè)車輪很正,但是一側(cè)剎車塊仍然蹭車圈,你需求調(diào)正剎車。如今大多數(shù)剎車都是經(jīng)過旋擰制動(dòng)鉗側(cè)面或上面的一顆調(diào)理螺絲來調(diào)理(普通兩側(cè)各有一顆調(diào)理螺絲。)少量調(diào)理螺絲,查看能否影響剎車塊的位置。假設(shè)剎車位于車輪中心,但剎車塊仍然蹭車圈,可能由于之前的錯(cuò)誤調(diào)理構(gòu)成兩側(cè)磨損不等;磨平剎車快,重新校正。
20. 每蹬踏一下,車座傳來一次聲響
車座可能松了。上緊。
21. 剎車時(shí)發(fā)出尖叫聲
擦凈車圈上殘留的油污或清洗劑。假設(shè)不管用,用砂紙或銼刀打磨剎車塊。還有噪音? 需求松開剎車塊,調(diào)理前傾(toe-in),也就是讓剎車塊的前半局部先接觸車圈。這關(guān)于車店是很簡(jiǎn)單的事情,新手可能要花些時(shí)間。
22. 車座吱吱作響
在導(dǎo)軌銜接坐墊和座桿的位置滴入少量光滑油。復(fù)古愛好者請(qǐng)留意: 真皮車座有時(shí)會(huì)像皮鞋一樣斷裂。這種情況無能為力。
23. 你歷來也記不住腳踏的拆裝方向
右腳踏普通向右旋緊,向左松脫 (順時(shí)針旋緊,逆時(shí)針旋松)。左腳踏螺紋相反(防止蹬踏構(gòu)成松扣),因此逆時(shí)針旋緊,順時(shí)針旋松。假設(shè)搞混了——很多人都分不清——只需記?。合蚝?。讓你記住,拆卸腳踏時(shí),扳手總是向后用力。
24. 你把腳踏左右裝反了
你可以卸下腳踏,但是可能要改換曲柄了;曲柄的螺紋比腳踏的軟,容易毀壞。安裝腳踏前一定要查看螺紋。通常腳踏的軸上會(huì)有“R”或“L”的字樣代表“右”或“左”。
25. 你拆下碗組光滑,無論怎樣調(diào)理都覺得碗組很緊
軸承護(hù)圈可能裝反了。
這也是本人在網(wǎng)上下載 供大家參考
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù),所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。