圖為太拖拉T-813，擺動(dòng)半軸式獨(dú)立懸掛使其車輪可向內(nèi)傾斜，黃河JN252參考對(duì)象就是其。
有網(wǎng)友在微信公眾號(hào)上問(wèn)小編“世界上什么軍車最好？”，這個(gè)問(wèn)題可把我難住了，世界各國(guó)著名的軍車不少，但是小編唯獨(dú)非常欣賞捷克的太拖拉-TATRA（注意不是印度的塔塔-TATA），這篇文章就大概的闡述下太拖拉的發(fā)展歷史及主要技術(shù)亮點(diǎn)及特別之處。捷克這個(gè)在地圖上看來(lái)可以說(shuō)是猶如彈丸之地的東歐小國(guó)，其工業(yè)基礎(chǔ)及軍工技術(shù)在二戰(zhàn)前都非常高，生產(chǎn)的汽車跟武器都非常有特色，例如大名鼎鼎的ZB-26機(jī)槍，可以說(shuō)是二戰(zhàn)期間世界上表現(xiàn)最好的輕機(jī)槍，生產(chǎn)數(shù)量之多，中國(guó)軍隊(duì)大量裝備，為贏得抗日戰(zhàn)爭(zhēng)立下了汗馬功勞，英國(guó)也將在其基礎(chǔ)上改進(jìn)來(lái)的布倫機(jī)槍作為制式的輕機(jī)槍，印度至今仍在使用其改進(jìn)型，朝鮮研制的73式機(jī)槍也借鑒了捷克式的設(shè)計(jì)，讓人不得不佩服捷克人民的智慧和創(chuàng)造力。
太拖拉二戰(zhàn)期間生產(chǎn)的T111
捷克太拖拉是世界上歷史最悠久的三家汽車制造商之一，另外兩家是德國(guó)戴勒姆和法國(guó)標(biāo)致，太拖拉公司成立于1850年，最初名為Schustala＆Company公司，后改名Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft公司，當(dāng)時(shí)主要生產(chǎn)馬車，1897年，生產(chǎn)出其第一輛汽車，1919年改名為太拖拉-TATRA,得名于位于波蘭和捷克斯洛伐克邊境的TATRA山脈，1938年納粹德國(guó)入侵捷克后，太拖拉工廠并沒(méi)有被德軍摧毀，而是讓其為德軍服務(wù)，生產(chǎn)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)和軍車，1942年太拖拉研制出T-111型6X6全驅(qū)軍車，并且采用的是V12風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、脊管式大梁以及擺動(dòng)半軸式獨(dú)立懸掛，技術(shù)水準(zhǔn)可以說(shuō)是相當(dāng)高，最大載重量為8噸，最高時(shí)速為75公里每小時(shí)，德軍對(duì)其性能非常滿意，二戰(zhàn)結(jié)束后T-111卡車仍在生產(chǎn)，直到1962年才停產(chǎn)總產(chǎn)量達(dá)到了3.4萬(wàn)余輛，在50年代中國(guó)也曾進(jìn)口過(guò)一些太拖拉T-111，一直使用到70年代，可想而知人們心中的神車太拖拉并非浪得虛名。
資料圖：輪胎呈內(nèi)八字的太拖拉底盤，脊管式車架和擺動(dòng)半軸成了太拖拉的獨(dú)門絕技，最上面是氣囊懸掛
太拖拉最讓人們著迷的地方當(dāng)然是其獨(dú)門絕技脊管式車架和擺動(dòng)半軸，獨(dú)特的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)使其輪胎可以向內(nèi)傾斜，除了越野性能十分逆天外，在空載行駛時(shí)輪胎與地面的接觸面積也會(huì)減小，可以降低功耗。脊管式車架和擺動(dòng)半軸是由汽車設(shè)計(jì)大師——漢斯·魯?shù)戮S卡（Hans Ledwinka）發(fā)明，漢斯·魯?shù)戮S卡于1878年出生于奧地利，此前他是TATRA汽車公司的前身Nesselsdorfer-Wagenbau公司的一名普通技工。1917年，他設(shè)計(jì)了5.3升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的U型轎車，而后加入了斯泰爾汽車公司。1921年，漢斯·魯?shù)戮S卡又回到了太拖拉公司擔(dān)任首席設(shè)計(jì)師。但是有趣的是他不會(huì)說(shuō)捷克語(yǔ)，與其它工程師交流都只能用德語(yǔ)，閱讀文件也只能用德文。在此期間，他發(fā)明了柔式中央脊管形底盤與擺臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。1931年，采用這種獨(dú)特設(shè)計(jì)的底盤的TATRA T27卡車成為當(dāng)時(shí)歐洲越野性能最出色的卡車。此后“風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)”和脊管式車架及擺動(dòng)半軸成了太拖拉的獨(dú)門絕技和標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
10X10驅(qū)動(dòng)的太拖拉T815-7系列重型軍車
8X8驅(qū)動(dòng)的太拖拉T-816軍車
太拖拉T815-7
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