7月11號(hào)，臨近頭伏，正是一年中最悶熱的季節(jié)，時(shí)常出現(xiàn)的雷雨天氣更讓航班晚點(diǎn)成為“家常便飯”。從長春出發(fā)到廣元，幾乎是走了一個(gè)中國國版圖的“對(duì)角線”，說是“穿越了大半個(gè)中國”來參加蔚領(lǐng)美學(xué)漫游記活動(dòng)，毫不夸張。為了讓“穿越”更順利，我選擇了最早的航班，即使如此連中途轉(zhuǎn)機(jī)都計(jì)算在內(nèi)，也整整用了12個(gè)小時(shí)，才抵達(dá)素有“蜀北重鎮(zhèn)”廣元。
暮靄中的廣元盤龍機(jī)場
廣元既有從軍事、交通而言的重要地位，更因歷史上諸多文人墨客的吟詠而聞名，僅有唐一代便有李白、杜甫、李商隱等大詩人為此留下名句，或豪放，或慷慨、或婉約，從這一點(diǎn)看，被擁躉視為“詩和遠(yuǎn)方'車界代名詞的蔚領(lǐng)在此開啟“美學(xué)漫游季”，理所當(dāng)然。
有蔚領(lǐng) 即使“負(fù)重前行”，蜀道又有何難？！
噫吁噓！危乎高哉！蜀道之難，難于上青天！”一千多年前，李白曾發(fā)出如此感嘆。即使在交通便利的今天，在已經(jīng)變成山間公路的“蜀道”上行駛，在巉巖峭壁的“俯視下”翻山越嶺仍然被許多車型視為畏途。蔚領(lǐng)，這次就要挑戰(zhàn)一下“蜀道”，此行能順利么？出發(fā)前，筆者多少有點(diǎn)忐忑。
遠(yuǎn)行當(dāng)然要看看“同伴”的“度量”——從蔚領(lǐng)行李箱達(dá)589L，這是個(gè)什么概念呢？這么說吧，長途旅行完全可以放下林林總總的備品：行李箱、汽爐、野營帳篷、燒烤架、折疊桌椅甚至兒童手推車等等，至于戶外騎行用的自行車，放在車頂行李架就可以了——當(dāng)然，你也可以試著放一下橡皮艇。這次蔚領(lǐng)美學(xué)季試駕活動(dòng)沒有帶這么多的備品，對(duì)于蔚領(lǐng)的空間來說，同車三人、即使加上外出必帶的大行李箱和飲用水等也實(shí)在是綽綽有余，甚至感覺有些“浪費(fèi)”。
檢點(diǎn)“行囊”話不多說，試駕團(tuán)隊(duì)講解后分組完畢，浩浩蕩蕩奔赴劍門關(guān)，走起~。
蜀道”難行？至少蔚領(lǐng)不這么認(rèn)為。蔚領(lǐng)扭矩達(dá)225Nm，峰值扭矩的起點(diǎn)轉(zhuǎn)速為1400rpm，相對(duì)于這一款車型而言爆發(fā)力十足。 這一特征在高速路段行駛時(shí)尤為明顯，加速時(shí)油門響應(yīng)積極，超車動(dòng)作順暢、敏捷.
山路行駛時(shí)感覺到了蔚領(lǐng)底盤的扎實(shí)穩(wěn)重，蜀北高速彎道較多，對(duì)蔚領(lǐng)的底盤是相當(dāng)好的考驗(yàn)。頻繁轉(zhuǎn)彎可以感到蔚領(lǐng)底盤對(duì)側(cè)傾的抑制作用相當(dāng)好。而且底盤對(duì)顛簸的過濾效果非常好，無論駕乘都相當(dāng)舒適。
如果從女性的角度來看，蔚領(lǐng)的優(yōu)點(diǎn)還有很多：例如蔚領(lǐng)的方向盤非常輕盈，油門輕快，變更道路輕松，在城市路段超車時(shí)，對(duì)女性而言完全可以改變“德系車舵輪（方向盤）沉”的舊有印象。
此外值得一提的是蜀北高速隧道很多，穿越隧道AUTO燈明亮柔和，讓人“安全感”倍增，這雖然是一個(gè)細(xì)節(jié)，但對(duì)于夜間行駛、惡劣天氣下行駛而言，卻是一個(gè)非常好的加分項(xiàng)。
有人說選擇蔚領(lǐng)主要是“看心情”——的確，有蔚領(lǐng)相伴，會(huì)讓人感覺心與自然貼的更近，甚至似乎可以與古人“隔空對(duì)話”，滿目青山碧水，偶見摩崖石刻，不禁讓人想起李白的“別君去兮何時(shí)還？且放白鹿青崖間。須行即騎訪名山。安能摧眉折腰事權(quán)貴，使我不得開心顏！”那份灑脫的胸襟，不知不覺就有了。
停車暫駐，安步當(dāng)車,太白故居景區(qū)內(nèi)太白祠、隴西院、粉竹樓、明賢祠、月圓墓、洗墨地、磨針溪等一路走來，仿佛在追尋詩人的足跡，這位偉大詩人出生、成長的故事．隔著一千多年的風(fēng)雨以讓能讓人心動(dòng)，身臨其境，詩人辭親遠(yuǎn)游、仗劍去國的一幕幕似乎就在眼前“回放”。
舉頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)（李白也自拍）
陽光 天窗和都江堰的傳奇
安逸“巴適”的步行游覽結(jié)束了，不過即使開著蔚領(lǐng)，同樣“安逸巴適”。 蔚領(lǐng)的擁躉里，有相當(dāng)一部分“顏值控”。的確，從汽車設(shè)計(jì)美學(xué)角度看，蔚領(lǐng)相當(dāng)帥氣：因?yàn)槠銫柱位置特別，讓它的后半部分看起來更加個(gè)性鮮明。而寬大的后擋風(fēng)玻璃讓它擁有了時(shí)尚的大溜背造型。再加上其遠(yuǎn)超于轎車的離地間隙、車門和輪拱的包覆，“旅行車”身份幾乎一望可知。
這樣一款旅行車，全系配備全景天窗的吸引力就可想而知了。試駕過程中，在氣溫不太高的山間，同車人一直要求開啟全景天窗，“享受陽光和飽含負(fù)離子的空氣”，這樣的享受對(duì)比同價(jià)位轎車還是同價(jià)位SUV來說都是奢侈的，而車輛的ESP和定速巡航（也是全系標(biāo)配）在下午試駕過程中對(duì)于略顯疲勞的的駕駛者實(shí)在是太有幫助了。
在和風(fēng)暖陽下，不知不覺到達(dá)都江堰。
這是人類歷史上的一個(gè)水利工程奇跡。余秋雨在其經(jīng)典文集《摩梭大地》中曾如此描寫都江堰，“一個(gè)兩千年前的水利工程，沒有成為西風(fēng)殘照的廢墟，也沒有成為考古學(xué)家們苦思冥想的難題，而是直到今天還撐掌著憶萬人生計(jì)，并且注定已經(jīng)成為一個(gè)永久的未來工程?！?/span>
能留下來的奇跡，必然有他的理由吧？但無論這理由有多少，“于人有用、被人喜愛”肯定在內(nèi)——其實(shí)，一款車輛成為“傳奇”何嘗不是如此呢？
高科技與音樂相伴，我在成都街上走一走，再游杜甫草堂
成都的城市路段很擁堵，但有了蔚領(lǐng)多媒體影音娛樂系統(tǒng)“相伴”，心一下子就不浮躁了。跟難得的是同車三人都是音樂的愛好者，聽一曲”平凡之路”吧，歌聲唱到“向前走,就算你被給過什么；向前走, 就這么走就算你被奪走什么；向前走 就這么走,就算你會(huì)錯(cuò)過什么；向前走 就這么走......”當(dāng)美妙的音樂優(yōu)美流轉(zhuǎn)，靜心體會(huì)，車窗外的一切似乎也更美好了。
目的地到達(dá)！游人如織，泊車是件技術(shù)活，虧得有蔚領(lǐng)泊車后視影像系統(tǒng)“相助”，即使狹小空間也可以順利入位?！包S四娘家花滿蹊，千朵萬朵壓枝低”，黃四娘是沒法找到了，但卻找到了黃四娘家的“鄰居”——杜甫草堂。
無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來。
經(jīng)過長途跋涉，也該“品茶論道” 了。
7月14日上午，在環(huán)境優(yōu)美的茶室里，一汽-大眾蔚領(lǐng)美學(xué)私享會(huì)“正在進(jìn)行時(shí)”：不僅有優(yōu)雅的古箏彈奏、風(fēng)韻的茶道表演和地方名茶的品味，更有著名音樂人王錚亮和著名詩人歐陽江河分享了關(guān)于旅途的經(jīng)歷與感受。在輕松愉悅的環(huán)境下，此次一汽-大眾蔚領(lǐng)美學(xué)漫游季畫上了圓滿的句號(hào)。
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