菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立于2013年5月28日，由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春控股以及三通一達(dá)組建，馬云親任董事長(zhǎng)，其目標(biāo)是組建“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”，大幅度提升電商配套的物流快遞送貨效率。
如今菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成立了兩年有余，至今才宣布50城物流配送將實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”，相比于京東一線、省會(huì)城市上午下單、下午送到的“當(dāng)日達(dá)”，大部分城市次日達(dá)的送貨速度，落后了十條大馬路，這也反映出，馬云對(duì)物流配送領(lǐng)域的布局是失敗的，并沒有選取正確的路線。
大家知道，傳統(tǒng)零售最大的優(yōu)勢(shì)是可以即買即得，這源于“分布式管理”庫(kù)存，即根據(jù)預(yù)測(cè)銷售量向供應(yīng)商訂貨，然后將庫(kù)存分布全國(guó)各地的倉(cāng)庫(kù)和星羅棋布的門店，從而滿足周邊用戶需求?？梢钥闯?，整個(gè)過程是將庫(kù)存推送到客戶的周邊。
京東、亞馬遜等自營(yíng)B2C電商同樣采用的是庫(kù)存的“分布式管理”，不同的是，由于京東自身規(guī)模的限制，其只將庫(kù)存分布于各地倉(cāng)庫(kù)和二級(jí)倉(cāng)庫(kù)（并沒有建立更加廣泛的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)），然后根據(jù)用戶的訂單，從最近的庫(kù)存調(diào)取商品滿足用戶的需求，可以看出，傳統(tǒng)零售是依托于供貨商將庫(kù)存推送到客戶身邊，京東則是訂單拉動(dòng)最近的庫(kù)存到用戶手中，兩者能夠做到相對(duì)較快的送貨速度，最本質(zhì)原因都是能夠從最近的倉(cāng)庫(kù)取貨，然后送到客戶手中。因此，分布式倉(cāng)儲(chǔ)是核心，倉(cāng)儲(chǔ)離客戶越近，送貨速度也就越快，當(dāng)做到一個(gè)便利店即是倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，也就可以即買即得，而菜鳥網(wǎng)絡(luò)并不是按照上述縮短倉(cāng)儲(chǔ)與客戶的距離來運(yùn)作的。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)定義為“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”，期望利用互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)技術(shù)，提升整個(gè)物流行業(yè)的配送貨物的效率，從而提升阿里電商的商品的配送速度，就像阿里某位高管說在對(duì)菜鳥網(wǎng)絡(luò)評(píng)論時(shí)，說“阿里巴巴真正專長(zhǎng)的是互聯(lián)網(wǎng)，就是把大量在互聯(lián)網(wǎng)之前原本各自獨(dú)立的信息連通起來”，使信息快遞更加高效，提升行業(yè)效率。其實(shí)這是一條錯(cuò)誤的路線，整個(gè)物流商業(yè)配送效率低下是整個(gè)社會(huì)大環(huán)境的結(jié)果，在現(xiàn)有貨運(yùn)交通工具（汽車為主流、火車為輔，空運(yùn)為次）沒有進(jìn)行大范圍升級(jí)的前提下，僅靠互聯(lián)網(wǎng)改進(jìn)，雖能局部提升物流行業(yè)效率，但并不能改變本質(zhì)，對(duì)阿里電商商品配送速度的提升也是有限的。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)真正應(yīng)該做的，是依靠阿里巴巴在中國(guó)電商領(lǐng)域強(qiáng)大的影響力，迅速統(tǒng)一全國(guó)各地零散的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，形成一個(gè)龐大的倉(cāng)儲(chǔ)配送聯(lián)盟，猶如百度聯(lián)盟與眾多站長(zhǎng)一樣，根據(jù)各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)所接的任務(wù)量獲得相應(yīng)的收入，而商家也可以使用云倉(cāng)儲(chǔ)安放、調(diào)配商品，最終形成一個(gè)與CDN（內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)，廣泛應(yīng)用于新聞網(wǎng)站、視頻網(wǎng)站、電商等互聯(lián)網(wǎng)公司）相并列的貨物分發(fā)網(wǎng)絡(luò)。
阿里電商分為淘寶和天貓兩大平臺(tái)，淘寶平臺(tái)上的小賣家，更多賣的是創(chuàng)意性產(chǎn)品，沒有足夠資金實(shí)力去實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)大批貨物，使用云倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)提升服務(wù)，但是天貓上邊較大的那一批商家，已經(jīng)具備一定的實(shí)力，可以較精準(zhǔn)預(yù)測(cè)商品未來一段時(shí)間的銷售量，然后生產(chǎn)商品，依靠阿里的云倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，將商品推送到各地，更接近目標(biāo)客戶，當(dāng)客戶下單后，能夠更快的將商品送到客戶手中，這才是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的正途。
張浩：著有《互聯(lián)網(wǎng)之美》一書，該書被DCCI評(píng)為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)20年來最值得閱讀的100本書之一。合作郵箱：969095614@qq.com
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