飛機剛落地還在滑行
應(yīng)急艙門警報卻突然響起
怎么回事？！
原來有人出于好奇，
在飛機還沒停穩(wěn)時徒手拉門！
幸虧沒拉動，
否則后果不堪設(shè)想！
到底怎么回事？
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7月31日9時許，廈門機場公安分局機場派出所接到報警稱，有乘客擅自拉動航班應(yīng)急艙門，引發(fā)飛機報警裝置。民警白興平接警后立即趕到現(xiàn)場，經(jīng)查該旅客名江某，是一名在湖北上學(xué)的大三學(xué)生。因為好奇將應(yīng)急艙門的透明蓋子取下，并扳動艙門的紅色把手，想看應(yīng)急艙門會不會開。
經(jīng)過機組人員檢查，機艙內(nèi)15排和16排座位旁的兩個應(yīng)急艙門把手的保護蓋竟然都被拆了下來。他的行為觸發(fā)了報警器，幸而被乘務(wù)人物及時阻止。乘客和機組人員感到后怕，如果在高空飛行途中，應(yīng)急艙門被打開后果不堪設(shè)想。
應(yīng)急艙門的把手保護蓋被拆下
（警方供圖）
據(jù)調(diào)查，該乘客姓江座位原本在第27排，航空公司為防止有人誤觸應(yīng)急出口處的裝置，特地將靠近應(yīng)急出口處的15排、16排的座位空出來。該客機在飛行時，原本坐在27排的江某發(fā)現(xiàn)15排、16排座位沒人，上完廁所后，自行坐到16排的座位上，將座椅的扶手收起，橫躺在座位上睡覺。乘務(wù)員多次提醒他回到自己的座位上，都被拒絕了。
江某趁著飛機下降、機組人員回到座位上時，竟然把15排和16排座位旁的兩個應(yīng)急艙門把手保護蓋都取下來把玩，一個藏在行李艙里，一個放在座位下面。
但萬萬沒想到，在飛機落地滑行時，江某竟然去拉應(yīng)急艙門的把手，這時，機組人員才通過駕駛室的警報發(fā)現(xiàn)他的行為。
經(jīng)查證，違法行為人江某構(gòu)成擅自移動航空設(shè)施，民警對其做出了行政拘留 10 天的處罰。8月2日，民警將江某送往廈門第一拘留所拘留。
擅動應(yīng)急艙門非小事！
先看看賠多少↓
首先，飛機應(yīng)急滑梯的維修重裝費用比較昂貴。如果打開艙門將滑梯放下，將會造成較大的經(jīng)濟損失。據(jù)《中國民航報》報道稱，比如波音737主滑梯8萬元；空客A320主滑梯9.2萬元，翼上應(yīng)急滑梯7萬元；空客A330主滑梯19萬元，應(yīng)急出口15萬元；波音777滑梯20萬元-25萬元；空客A380滑梯30萬元左右。
此外，中國民航大學(xué)副教授黃全表示，打開飛機應(yīng)急艙門使得滑梯下放后，還可能會影響到飛機引擎。如果因此導(dǎo)致飛機油箱失火，其后果將會更為嚴(yán)重。
雖然這樣的行為
讓人難以理解，
但事實上，
飛機上的奇葩事件還真不少....
例如小坊曾報道過的
向飛機發(fā)動機扔硬幣“祈?！笔录?/strong>
而且還不是一起...
點擊下面標(biāo)題可查看詳情↓
小坊也在此提醒大家：
坐飛機務(wù)必要遵守民航乘機規(guī)定！
千萬別胡亂“動手動腳”喲~
來源：廈門日報、海西晨報
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