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海上絲路“零公里”:為何是泉州?宋元的外貿(mào)中心是如何形成的?

泉州灣

今天的中國,北京長于軍政,上海精于經(jīng)濟(jì),而在1000多年前的宋代,北京和上海沒什么地位的時候,泉州就已是中國首屈一指的海上中心了。自宋代開始,隨著大量的北民南遷,以及海上絲綢之路的興起,泉州海上貿(mào)易的地位也變得越發(fā)重要。我曾經(jīng)四次拜訪泉州城,每一次拜訪都能有諸多的驚喜與新的發(fā)現(xiàn)。


一、是什么成就了宋元時期的泉州?


黃昏時分站在泉州鐘樓旁,看著泉州老城區(qū)熙熙攘攘的汽車,在現(xiàn)代與古代的交融下,泉州城展現(xiàn)它與其他中全國大多數(shù)城市不一樣的魅力。而與游客蜂擁而至的廈門和鼓浪嶼比起來,今天的泉州城則顯得低調(diào)了許多。

黃昏時分的泉州鐘樓(作者攝)

很多人認(rèn)為,廈門才是閩南文化的核心,其實(shí)這是一個不是很準(zhǔn)確的看法。我覺得泉州才是閩南文化的精髓所在,今日的泉州GDP常年位居福建省第一名,其增速也相對較快。泉州至今還保留著大量的閩南建筑群與歷史古跡。

泉州的關(guān)岳廟(作者攝)

在泉州老城區(qū)漫步,你能感受到與廈門完全不一樣的閩南文化印記,泉州老城保留了從宋代到近代樣式的建筑群。

泉州老城區(qū)保留著大量的佛教建筑(作者攝)

是什么造就了泉州曾經(jīng)的輝煌呢?這一切還要從宋代說起。

“泉州”這個地名最初不是指今天的泉州本地,唐代時“泉州”這個地名說的是福州的一個海港,后來因?yàn)榈孛倪w移,泉州之名才移到了今天泉州的位置,史學(xué)家們稱唐前期的泉州為“前泉州”。

宋代時的泉州碼頭與橋梁(作者攝)

而泉州港的興起則得益于北方陸上絲綢之路的中斷,北宋王朝的疆域最西也只到達(dá)今天河湟谷地附近。當(dāng)時因?yàn)楹游髯呃日?quán)復(fù)雜,所以宋代的疆域范圍始終沒有占據(jù)烏鞘嶺以西的土地,從而也失去了對河西走廊的控制,這就意味著北宋對北方絲綢之路的控制力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如唐朝。

雖然后來宋代統(tǒng)治者開辟了從青海到西域的絲綢之路路線,但是與河西走廊相比,青海道無論從水源與物質(zhì)補(bǔ)給上都不及河西走廊,絲路被迫改道也是導(dǎo)致北方陸上絲綢之路衰落的一個重要原因。

河西走廊

同時,宋代已經(jīng)將都城從長安-洛陽一線遷移到了汴梁附近,政治中心的東移也必然會使宋代對北方陸上絲路的控制力減弱。當(dāng)然陸上絲路的衰落,并不是促使海上絲路崛起的唯一原因。

兩宋時期,中國經(jīng)濟(jì)重心開始逐漸完成了南移,南方經(jīng)濟(jì)從安史之亂開始就逐漸超越北方,直到南宋將都城遷往臨安,南方徹底完成了對北方的超越。與此同時,南亞與中亞的商人們,為了追求高額的利潤,不畏海浪兇險從海上穿越馬六甲海峽抵達(dá)中國。

所以,在陸上絲綢之路的衰微與經(jīng)濟(jì)中心東移南遷的大背景下,海上絲綢之路開始逐漸興起,而泉州就成為了海上絲綢之路的一個重要的驛站。

海上絲路路線圖


二、宋元時期的泉州是什么樣的?


歷史上的泉州港由3灣12港組成,這些星羅棋布的海港分布在洛陽江與晉江之間,最重要的港口有后渚港、法石港、安平巷子港等。宋元時期的法石港今天已經(jīng)不見了蹤跡,由于河床淤積嚴(yán)重,過去千帆萬渡的港口也從海港逐漸抬升為陸地,其他的港口在今天泉州還可以看到它們的遺跡。

從唐代開始,泉州經(jīng)歷近4次大的飛躍:北宋時趕超寧波,僅次于廣州;南宋時趕上廣州,兩地難分伯仲;南宋末年則完成了對廣州的超越;元代時則成為元代最大的港口城市之一。

元代遺存 泉州六勝塔

宋元以及明初出版的地理著作,如趙汝適的《諸藩志》、王大淵的《島夷志略》、周致中《異域志》等,都記載了我國與各個國家之間的航線距離、方位與所需時間,這些著作幾乎都是以泉州作為基準(zhǔn)。也就是說,泉州是那時中國海上絲路的原點(diǎn)之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì),北宋時與泉州進(jìn)行貿(mào)易的國家大約有34個,到了南宋時增加到56個,元代時增加至80多個。眾多不同語言與文化的人在泉州匯聚,他們在這里經(jīng)商、傳教與游歷,可以說泉州在那時就是一個五方混雜、華夷交融的國際化大都市。

泉州的清凈寺(作者攝)

在元代,泉州也叫“刺桐城”,刺桐是一種產(chǎn)自馬來西亞等地的熱帶植物,五代時閩越國開始在泉州廣泛種植這種植物,于是泉州等地就長滿了刺桐,久而久之,大家都把泉州稱為刺桐港或者刺桐城了。

刺桐花是泉州的市花

在馬可波羅的記述下,泉州有來自當(dāng)時大食、三佛齊、真臘、占城等國的商人,大量的商品在泉州匯聚,最好的證明就是遍布于泉州城的各種文物古跡,在泉州的中山路,至今還能發(fā)現(xiàn)具有印度教風(fēng)格的石雕和伊斯蘭風(fēng)格的清真寺,在泉州海上交通史博物館還保留著當(dāng)時各個國家留下來的大量石刻。

宋元時留在泉州的伊斯蘭教石刻(作者攝)

除了外來宗教,本土宗教也在當(dāng)時的泉州大放異彩。宋代媽祖(媽祖文化產(chǎn)生于泉州鄰近的莆田,即古代的興化)、道教、佛教文化逐漸在泉州興起,并形成各自獨(dú)具特色宗教建筑文化群。

泉州的媽祖廟(作者攝)


文史君說


如果說長安與洛陽是中國陸上絲綢之路的代表,那么泉州、廣州與寧波則是中國海上絲綢之路的代表,其中尤以泉州為重。泉州的興起一方面源于陸上絲路的衰落與海上絲路的崛起,另外一方面就是中國經(jīng)濟(jì)重心不斷南移的大環(huán)境,大量人口涌入南方,為泉州的經(jīng)濟(jì)與文化帶來了新的活力與動力。

參考文獻(xiàn)

中國國家地理編輯部:《中國國家地理》(福建??希?,2009年第4期。

郭聲波:《中國行政區(qū)劃通史》(唐代卷),復(fù)旦大學(xué)出版社2017年版。

(作者:浩然文史·禹貢行者)

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