距2029年5月19日北京工體（鳥(niǎo)巢）
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繼續(xù)說(shuō)洛克比空難，昨天介紹到，格林尼治時(shí)間1988年12月21日晚7點(diǎn)左右，泛美航空PA103航班，在飛到蘇格蘭上空9000多米時(shí)，飛機(jī)前端發(fā)生了爆炸，最終飛機(jī)主體墜落在蘇格蘭西南部洛克比鎮(zhèn)的新月廣場(chǎng)，機(jī)上259名乘客和機(jī)組人員無(wú)一幸免，同時(shí)洛克比鎮(zhèn)也有11人死于非命。那么103航班為什么會(huì)發(fā)生爆炸呢？通過(guò)分析飛機(jī)的斷裂情況，再結(jié)合波音747-121型客機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，調(diào)查人員推測(cè)，造成解體的爆炸，發(fā)生在駕駛艙下方的行李艙中，如果事實(shí)真是如此，那么爆炸就不可能是飛機(jī)自身所引起的，禍根應(yīng)該是在行李艙。而且這種猜測(cè)并不是毫無(wú)根據(jù)，因?yàn)樵?985年6月，印度航空公司的182航班，在從加拿大飛往英國(guó)的途中，同樣發(fā)生了爆炸解體事故，最終造成機(jī)上329人全部遇難，而這起事故的罪魁禍?zhǔn)?，正是印度?guó)內(nèi)的錫克教分裂組織，他們派出恐怖分子，將裝有定時(shí)炸彈的行李箱送上了飛機(jī)。其實(shí)這次空難，本來(lái)無(wú)法偵破，因?yàn)榘l(fā)生爆炸時(shí)，182航班正飛行在大洋之上，所有的殘骸也都掉入大海，根本沒(méi)法調(diào)查取證，但后來(lái)不知出于什么原因，罪犯竟然坦白了，這才使得真相大白于天下，否則182空難，也會(huì)是一個(gè)無(wú)頭案。
印度航空182航班
182空難遇難者
除此之外，洛克比空難與182空難還有一個(gè)相似之處，剛才說(shuō)到，182航班是在大洋上空發(fā)生的爆炸，其實(shí)103航班本來(lái)也會(huì)重蹈覆轍，但是由于天氣原因，航班當(dāng)天在倫敦延誤了半個(gè)小時(shí)，如果沒(méi)有這半個(gè)小時(shí)，它也會(huì)被大海埋葬。世上哪有這么巧的事？所以所有人都意識(shí)到，洛克比空難絕對(duì)不是一次單純的空難事故，而應(yīng)該是一次恐怖襲擊。既然如此，英國(guó)航空事故調(diào)查局就不能只靠自己了，于是英國(guó)軍情六處、美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局和中央情報(bào)局，開(kāi)始介入調(diào)查。
但是飛機(jī)已經(jīng)被炸成碎片，散落在2000多平方公里的范圍之內(nèi)，雖然沒(méi)有掉入大海，可是這么碎，與掉海里也沒(méi)有什么區(qū)別了。那么該如何找出有價(jià)值的線索呢？想來(lái)想去，人們只想到了一個(gè)辦法，這就是把飛機(jī)給重新拼接起來(lái)。就這樣，英國(guó)政府調(diào)集了1000多名警察、600多名士兵，外加大量當(dāng)?shù)氐闹驹刚撸咳颂嶂缓谝话變蓚€(gè)塑料袋，開(kāi)始了地毯式的撿拾工作，其中白色塑料袋是用來(lái)裝飛機(jī)殘骸的，而黑色塑料袋則是用來(lái)裝尸體碎片的。當(dāng)時(shí)調(diào)查委員會(huì)對(duì)參與工作的人員，只提出了一個(gè)簡(jiǎn)單的要求，這就是把地上所有不是草、不是石頭的東西全部撿回來(lái)，如果拿不準(zhǔn)是什么東西，那也撿。表面看起來(lái)，這個(gè)方法實(shí)在是有點(diǎn)弱智，但事實(shí)證明并非如此，圣誕節(jié)當(dāng)天，調(diào)查人員在兩片行李艙的金屬殘片上，發(fā)現(xiàn)了非常明顯的爆炸痕跡，化驗(yàn)結(jié)果顯示，這兩片金屬殘片上，殘留著高爆塑膠炸藥的化學(xué)成分。緊接著，調(diào)查組在一個(gè)巨大的倉(cāng)庫(kù)中，將所有找到的飛機(jī)殘骸聚集在一起，請(qǐng)來(lái)波音的工程師，將整架飛機(jī)拼了起來(lái)，果不其然，位于駕駛艙下方的行李艙外側(cè)，有一個(gè)大洞，毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)洞就是炸彈炸出來(lái)的，這與調(diào)查人員的預(yù)測(cè)完全一致。
拼接飛機(jī)
那么究竟是行李艙中的什么東西發(fā)生了爆炸呢？此時(shí)又一件事情引起了調(diào)查人員的關(guān)注，就在空難發(fā)生的兩個(gè)月前，德國(guó)警方在法蘭克福，搗毀了巴基斯坦解放組織的一個(gè)重要據(jù)點(diǎn)，在那里，有大量裝有炸藥的東芝牌收音機(jī)，根據(jù)被抓捕的巴解組織成員交待，這些炸彈就是專門(mén)用來(lái)炸飛機(jī)的。而法蘭克福正是103航班的經(jīng)停城市之一，更加巧合的是，在整理爆炸物碎片時(shí)，人們真就發(fā)現(xiàn)了一些東芝牌收音機(jī)的碎片。妥了，真相正在逐漸浮出水面，下一步要做的，就是要查查這個(gè)收音機(jī)到底是哪個(gè)孫子的。
不查不知道，一查嚇一跳。調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，泛美航空公司對(duì)托運(yùn)行李的檢查工作，一直都存在著巨大漏洞，特別是在轉(zhuǎn)機(jī)過(guò)程中，很多行李直接免檢。具體到103航班，居然有20多件無(wú)名行李，當(dāng)然了也不是說(shuō)這20多件行李全都是危險(xiǎn)的，美國(guó)的航空公司敷衍了事那是一貫傳統(tǒng)，我們看美國(guó)電影和美劇也會(huì)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出現(xiàn)乘客找不到自己行李的情況，其實(shí)就是被裝上了其他航班，這些行李基本上也是這種情況。但有一只新秀麗的旅行箱卻十分可疑，因?yàn)樵谶@只箱子中，就鑲嵌著大量東芝收音機(jī)的碎片。
同款新秀麗行李箱
到此為止，可以說(shuō)事情已經(jīng)基本明了，恐怖分子在法蘭克福搞到一臺(tái)裝有定時(shí)炸彈的收音機(jī)，然后裝在行李箱中，利用泛美航空的管理漏洞，把行李箱送上了飛機(jī)，這個(gè)孫子自己卻早已逃之夭夭，恐怖襲擊就已經(jīng)夠讓人不齒了，這哥們自己還跑了，這種人抓到之后，就不應(yīng)該槍斃或是絞死，要我說(shuō)應(yīng)該把他和一頭發(fā)情的驢關(guān)在一起?？傊瓦@樣，調(diào)查委員會(huì)正式向全世界宣布：洛克比空難是一起由犯罪活動(dòng)所導(dǎo)致的災(zāi)難，英美兩國(guó)必將此事追查到底，嚴(yán)懲幕后真兇，還死難者一個(gè)公道?？催M(jìn)度條，你應(yīng)該已經(jīng)知道我接下來(lái)要說(shuō)什么了，可能最終的結(jié)局你也知道，但我講的必然比你知道的更加精彩，請(qǐng)看下集。
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