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為自駕而生,酷走智能行車記錄儀滿足一站式車聯(lián)網(wǎng)需求
作為汽車上的“黑匣子”,行車記錄儀一開始的應(yīng)用需求似乎僅僅來自于“防碰瓷”,市面上主流的行車記錄儀也以視頻拍攝功能為主。但隨著硬件智能化的大潮進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,承載著更多娛樂、社交等互聯(lián)網(wǎng)需求的應(yīng)用開始與車載設(shè)備進(jìn)行結(jié)合,而行車記錄儀顯然是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)合點(diǎn)。然而,如何提供差異化的產(chǎn)品體驗(yàn),構(gòu)筑應(yīng)用服務(wù)的護(hù)城河,也成為行車記錄儀廠商的發(fā)展方向。

行車記錄儀不應(yīng)只是“防碰瓷”

“中國汽車保有量超億臺(tái),中國的行車記錄儀目前主要記錄的是防碰瓷等需求。但是今天的汽車用戶需要更多的娛樂需求,更多的分享。我們認(rèn)為行車記錄儀不影僅僅滿足安全需求,還應(yīng)滿足智能聯(lián)網(wǎng)和娛樂需求,滿足美好的一站生活的車機(jī)需求?!?/strong>這是酷走董事長王馳江在“酷走”新品發(fā)布會(huì)上的感慨。

酷走是漢普電子旗下的智能行車記錄儀品牌,作為PCB設(shè)計(jì)及中國電子設(shè)計(jì)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)廠商,深圳市漢普電子技術(shù)開發(fā)有限公司近年來從平板電腦產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)型進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,并獲得了包括Intel、京東眾籌在內(nèi)多家業(yè)界巨頭的大力支持。2015年12月10日,深圳漢普電子(Hampoo)聯(lián)合Intel在深圳瑞吉酒店發(fā)布“酷走”智能行車記錄儀媒體見面會(huì)暨產(chǎn)品發(fā)表會(huì)。


目前市面上的智能行車記錄儀功能基本上大同小異,并且大部分只支持WIFI、藍(lán)牙功能??嶙卟捎肐ntel Sofia3G-R芯片,在具有強(qiáng)大的CPU性能之外,在通信方面具有極大優(yōu)勢(shì)。與其它主流方案不同點(diǎn)在于,酷走智能行車記錄儀支持WIFI、藍(lán)牙、GPS、FM、3G的五合一無線通信,并且可以直接用3G流量包實(shí)現(xiàn)WIFI的共享上網(wǎng)。



酷走副總經(jīng)理王強(qiáng)說明第一代酷走采納了英特爾SoFIA 3GR芯片,后續(xù)將繼續(xù)采納SoFIA LTE版本,升級(jí)為4G版本?!霸诒旧砑夹g(shù)方案的選型上,我們也考察了高通、MTK、安霸在內(nèi)的主流平臺(tái),最后由于我們的集成度要求很高,從品牌、技術(shù)實(shí)力等綜合因素考慮,最后還是選擇了Intel平臺(tái)?!?p>

酷走行車記錄儀八大功能

王馳江表示,酷走APP是由公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的成果??嶙叩陌沧肯到y(tǒng)開放性,對(duì)欲接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作伙伴非常友善,除提供開放功能之外,亦能針對(duì)個(gè)別廠商提供訂制化方案。


酷走董事長王馳江介紹了酷走行車記錄儀八大功能

除了傳統(tǒng)行車記錄儀的行車記錄功能之外,酷走APP還提供內(nèi)建拍照與實(shí)時(shí)視頻的錄制分享、位置共享、路況提醒、ADAS車輛安全、即時(shí)對(duì)講、信息云儲(chǔ)存、社群|交流、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)及線上音樂播放等八大功能,是非常適合自駕、組團(tuán)旅行的高集成度產(chǎn)品。



值得一提的是其運(yùn)動(dòng)軌跡與視頻完全同步,可以把視頻、時(shí)間和地點(diǎn)三位一體的結(jié)合起來。在現(xiàn)場(chǎng)視頻演示中,我們發(fā)現(xiàn)視頻行走和地圖軌跡的移動(dòng)完全保持同步,可以說在國內(nèi)行車記錄儀內(nèi),其定位精度是數(shù)一數(shù)二的。



酷走支持ADAS功能,搭配自有算法,同時(shí)具有硬加速與軟加速優(yōu)勢(shì),并對(duì)于前車碰撞預(yù)警、弱光條件聲音提醒的功能亦在開發(fā)升級(jí)當(dāng)中。



酷走APP里還開發(fā)了自己的視頻編輯系統(tǒng)。支持手機(jī)一鍵分享到微信、微博、QQ,甚至郵件等社交分享功能。再也不用辛辛苦苦將視頻導(dǎo)到電腦內(nèi),然后再剪輯上傳了。


酷走提供硬件方案免費(fèi)授權(quán),或促進(jìn)白牌進(jìn)入該市場(chǎng)

硬件方案免費(fèi)授權(quán)?貌似漢普想要搞一個(gè)大新聞,通過創(chuàng)新的商業(yè)模式帶領(lǐng)深圳白牌廠商集體轉(zhuǎn)型智能車聯(lián)網(wǎng)?看來這個(gè)背后少不了Intel的大力支持了。與以往平板產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的公版公模的做法不同,這一次漢普提供的是包括軟硬件、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)在內(nèi)的完整解決方案。



“我們覺得越來越多的廠商來做行車記錄儀是一個(gè)好事,說明市場(chǎng)起來了,我們希望同更多伙伴一起把市場(chǎng)做大。”酷走總經(jīng)理雷建庭表示。



酷走總經(jīng)理雷建庭認(rèn)為行車記錄儀軟硬件方案已漸趨成熟,基于全國上億的車輛車后市場(chǎng)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的需求,漢普對(duì)于酷走后續(xù)的成長趨勢(shì)審慎樂觀,并將于2016年1月11日于京東眾籌平臺(tái)展開募資。


酷走如何打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈?

作為漢普的重要供應(yīng)商及合作伙伴,Intel代表也到場(chǎng)為其站臺(tái),并介紹了Intel針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域從sensor到元服務(wù)端的整套平臺(tái)產(chǎn)品線。





在打造互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)昂面,漢普以開放共享的高度,提供真實(shí)有價(jià)值的軟硬件產(chǎn)品功能,并與喜馬拉雅在線音樂服務(wù)、各家網(wǎng)絡(luò)云平臺(tái)生態(tài)圈、O2O車輛維修服務(wù)、路況大數(shù)據(jù)分析反饋、聯(lián)通流量搭配硬件方案等洽談協(xié)議,期能借重“互聯(lián)網(wǎng)+”大勢(shì)所趨,攜手更多硬件廠商創(chuàng)造蓬勃的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。未來,酷走還將與騰訊、聯(lián)通等互聯(lián)網(wǎng)及運(yùn)營商代表進(jìn)行合作,探討更多的商業(yè)模式及應(yīng)用服務(wù)。


喜馬拉雅代表也到場(chǎng)為漢普站臺(tái),同時(shí)介紹了互聯(lián)網(wǎng)第一的在線音頻聚合平臺(tái)——喜馬拉雅


喜馬拉雅已成為自媒體平臺(tái)的新寵兒


壟斷了70%的有聲版權(quán)


目前喜馬拉雅已經(jīng)針對(duì)10家頂級(jí)后裝設(shè)備廠商提供了應(yīng)用合作服務(wù)


酷走生態(tài)鏈相關(guān)廠商進(jìn)行圓桌討論,探討車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)


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