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導(dǎo)語(yǔ)：在汽車普及程度越來(lái)越高的今天，大街上每天都能看到熙熙攘攘，品牌各異的車流。而每一輛車上，可能都會(huì)有一臺(tái)行車記錄儀在忠實(shí)地幫助主人觀察各個(gè)方向的路況，記錄行駛過(guò)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。行車記錄儀在輔助駕駛、避免糾紛、記錄分享旅途等方面都有重要的作用，是車主駕駛過(guò)程中的優(yōu)秀伴侶，是未來(lái)智能社會(huì)中“車聯(lián)網(wǎng)”的重要組成部分。
行車記錄儀
然而，你可能想象不到的是，不管是在哪個(gè)國(guó)家，哪個(gè)品牌的汽車，使用的行車記錄儀絕大多數(shù)都來(lái)自中國(guó)。來(lái)自中國(guó)的行車記錄儀，占領(lǐng)了90%以上的世界市場(chǎng)。
行車記錄儀歷年產(chǎn)量與出口量
那么，中國(guó)制造的行車記錄儀究竟好在哪里？為什么來(lái)自中國(guó)的“眼睛”能得到全世界車主的青睞？今天，我們就帶著這些問(wèn)題，一起來(lái)看看中國(guó)行車記錄儀的前世今生。
行車記錄儀如何服務(wù)車主？
顧名思義，最早的行車記錄儀就是為了記錄車輛行進(jìn)過(guò)程的儀器，包括簡(jiǎn)單記錄行車實(shí)時(shí)狀況的攝像頭、錄音機(jī)等。而隨著智能時(shí)代的到來(lái)，行車記錄儀逐漸變得更為智能化，開(kāi)始集成衛(wèi)星定位系統(tǒng)、陀螺儀、輔助駕駛系統(tǒng)、語(yǔ)音控制功能、可交互界面等元件，甚至與汽車中控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，支持各類app運(yùn)行，能夠從多個(gè)維度服務(wù)車主，越來(lái)越被人們廣泛所接受。市場(chǎng)對(duì)行車記錄儀的需求連年增長(zhǎng)。
行車記錄儀歷年需求量
行車記錄儀傳統(tǒng)的功能在很多時(shí)候成了車主出行安全的保障。尤其是在面對(duì)交通事故和相關(guān)糾紛的時(shí)候。2020年8月，在廣東惠州發(fā)生的一起“碰瓷”案件中，行車記錄儀完整地拍下了“碰瓷”的全過(guò)程，讓車主有底氣地立馬報(bào)警，避免了自身的損失。前些年“碰瓷”事件的多發(fā)，在一定程度上讓更多車主意識(shí)到行車記錄儀的重要性。而在另一方面，行車記錄儀拍攝的視頻也成了一些人記錄和回憶自己旅程的途徑。不少外國(guó)網(wǎng)友在油管頻道上做起了“車播”，記錄下自己旅行中的四季變遷和珍貴的場(chǎng)面，用的正是來(lái)自中國(guó)的“黑科技”行車記錄儀。
行車記錄儀記錄的風(fēng)景
隨著智能控制的逐步發(fā)展，輔助駕駛也成了行車記錄儀重要的功能之一。大部分行車記錄儀集成了導(dǎo)航模塊，實(shí)時(shí)為駕駛員匯報(bào)路況，規(guī)劃路線。另外，目前接近七成的行車記錄儀已經(jīng)集成了ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，使用汽車上搭載的各種傳感器和圖像識(shí)別等相關(guān)技術(shù)來(lái)輔助車主駕駛，比如在跟前車距離太近、自己車速太快或偏離車道的時(shí)候報(bào)警，在倒車、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯示各個(gè)角度的視圖等等。而有些品牌的行車記錄儀，更可以跟汽車的中控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，下載app，在行車時(shí)候播放音樂(lè)，通過(guò)手機(jī)操控行車記錄儀實(shí)現(xiàn)各種功能。
ADAS輔助駕駛系統(tǒng)
既能提供證據(jù)避免糾紛，又能記錄旅途點(diǎn)滴，既能輔助駕駛，又能娛樂(lè)消遣，這樣全能的行車記錄儀你愛(ài)了嗎？
中國(guó)制造的行車記錄儀優(yōu)勢(shì)在哪里？
首先，在性價(jià)比上，中國(guó)制造的行車記錄儀有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。不論是基本的廣角高精度攝像、大容量?jī)?chǔ)存和語(yǔ)音降噪，還是高端的ADAS功能和語(yǔ)音交互控制，中國(guó)的行車記錄儀產(chǎn)品性能都處于世界前列。諸如360度全景圖像合成和夜視微光高速攝像等讓駕駛越來(lái)越便利的功能，中國(guó)的行車記錄儀產(chǎn)品都取得了突破并迅速產(chǎn)業(yè)化。而更為重要的是它低廉的價(jià)格。2014年起，中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)行車記錄儀需求的爆炸式增長(zhǎng)帶來(lái)了一大批廠商入場(chǎng)，時(shí)至今日，中國(guó)的多家廠商已經(jīng)具有了多條標(biāo)準(zhǔn)化程度高的行車記錄儀生產(chǎn)線，這大大降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)量。在同樣功能標(biāo)準(zhǔn)的品類上，中國(guó)制造的行車記錄儀成本幾乎只有別國(guó)部分企業(yè)的一半，可謂是物美價(jià)廉的“黑科技”。
國(guó)產(chǎn)行車記錄儀的全景影像
而在種類與功能的豐富程度上。中國(guó)有著最為廣泛和成熟的行車記錄儀用戶群，因此，廠商在市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下，源源不斷地開(kāi)發(fā)出適合各種需求的行車記錄儀品類。如早期的行車記錄儀，都以安全、隱蔽、方便為追求，但由于“碰瓷”事件的惡劣影響，部分行車記錄儀品類特意讓產(chǎn)品顯眼，從而威懾想要“碰瓷”的人。又如音樂(lè)app的集成和手機(jī)控制，既是“車聯(lián)網(wǎng)”概念的一個(gè)重要體現(xiàn)，也是中國(guó)產(chǎn)品滿足用戶需求而為行車記錄儀所開(kāi)發(fā)的新功能?，F(xiàn)在，中國(guó)制造的行車記錄儀，既有隱藏式和便攜式的小巧款式，又有附帶可交互界面的后視鏡或面板式；既有只注重單一拍攝錄音需求并做到極致的類型，又有集成豐富功能從各個(gè)維度滿足需求的智能產(chǎn)品。因此，在中國(guó)行車記錄儀走向世界的過(guò)程中，外國(guó)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，自己所有想到的，沒(méi)想到的功能，都能在它上面找到，中國(guó)制造的行車記錄儀自然也就受到了追捧。
為什么中國(guó)能制造出讓世界心服口服的行車記錄儀？
技術(shù)的創(chuàng)新、市場(chǎng)的推進(jìn)和政策的扶持，可以說(shuō)是中國(guó)行車記錄儀產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，搶占全球市場(chǎng)的“三駕馬車”。
在技術(shù)上，中國(guó)的行車記錄儀一直在不斷創(chuàng)新，緊跟時(shí)代潮流和消費(fèi)者的需求。前文提到的，中國(guó)行車記錄儀優(yōu)秀的性能、新穎的功能和豐富的品類，背后是無(wú)數(shù)相關(guān)研究人員和一線工人所付出的努力。
而市場(chǎng)上，中國(guó)具有最龐大和層次豐富的行車記錄儀使用市場(chǎng)。在市場(chǎng)用戶的驅(qū)動(dòng)下，尤其是影響惡劣的“碰瓷”事件后，大大小小多家企業(yè)進(jìn)入行車記錄儀的制造戰(zhàn)場(chǎng)中，客觀上，對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪促進(jìn)了行車記錄儀行業(yè)的迅速成熟與發(fā)展。而在新的智能時(shí)代，行車記錄儀作為智慧城市“車聯(lián)網(wǎng)”的重要入口，也成了大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所要搶占的重要產(chǎn)業(yè)。各種類型的企業(yè)的推進(jìn)與競(jìng)爭(zhēng)打造了中國(guó)行車記錄儀豐富的品類與完善的生態(tài)，更讓中國(guó)制造行車記錄儀不乏高端的功能豐富的產(chǎn)品。
而政策的扶持，從行車記錄儀在中國(guó)開(kāi)始發(fā)展之初就一直是它的強(qiáng)力支柱。從2012年提出的《電子信息制造業(yè)“十二五”規(guī)劃》中就開(kāi)始將行車記錄儀和相關(guān)的車載傳感器的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用作為重點(diǎn)支持對(duì)象。而隨著人工智能等技術(shù)的興起和智慧城市概念的提出，2020年的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》更進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了對(duì)于行車記錄儀等相關(guān)智能車載設(shè)備的研發(fā)和新功能產(chǎn)業(yè)化的支持。而在另一方面，國(guó)家近兩年對(duì)于國(guó)產(chǎn)芯片行業(yè)的大力扶持，也讓行車記錄儀內(nèi)置的核心芯片逐漸實(shí)現(xiàn)完全自主產(chǎn)業(yè)化。相信隨著國(guó)家政策的進(jìn)一步支持和技術(shù)的繼續(xù)發(fā)展，中國(guó)制造的行車記錄儀還將走向新的輝煌，用中國(guó)之“眼”記錄世界各地車主的旅途。
結(jié)語(yǔ)：
在攝像技術(shù)、芯片技術(shù)和5G網(wǎng)絡(luò)的帶動(dòng)下，智能行車記錄儀的升級(jí)換代步伐不斷加快，技術(shù)不斷完善和提升。未來(lái)會(huì)有更多更智能、更多形態(tài)的行車記錄儀出現(xiàn)，讓我們拭目以待吧。
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