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高速公路測速是什么原理?

有跑過高速的車主應該知道,不止市區(qū)道路有測速,高速也會對過往的車輛進行測速,在高速上超速行駛的車輛并不少,一方面是為了行車的安全,防止事故的發(fā)生。



可能很多人就有疑問了,高速上的測速到底是怎么工作的,汽車車速那么快,真的能夠測的準嗎?

答案肯定是可以的,比較常用的方法是利用激光、雷達、地感線圈進行測速,當然攝像頭拍照也能起到一定的輔助作用,也能夠記錄超速車輛的車輛信息以及行駛信息。

就拿區(qū)間測速來說,一般存在于全封閉的道路上,選擇一段測試區(qū)域,通過計算汽車經過這段區(qū)域來判斷是否超速。



當汽車進去測速測速區(qū)域,測速機器會進行速度記錄,現在利用雷達和地埋線圈測速會比較多,攝像機會拍攝第一張照片,不要以為高速上的攝像機都是作擺設的,全都是高清攝像頭,一旦你違章駕駛,車輛信息以及車速都會詳細記錄下來。

當然第一張照片被拍超速就被認定車輛違章?并不是的,因為一般會拍攝兩張照片,當車輛開出測速區(qū)的時候會進行記錄第二次車速,綜合起來計算出平均速度。



很多人在高速上都會超速行駛,當然只要車速不超過最高限速的10%就不算違章。但總有一些車主喜歡在高速上“飆車”,很容易就會導致意外的發(fā)生。

高速上測速的設立是很有必要的,本來高速上的車速就非常的快,一旦還超速行駛,那么危險性會大大增加,從而導致危險發(fā)生,一旦發(fā)生,那基本上都是不可逆的。

無論在高速上還市區(qū)道路上行駛,遵守交通規(guī)則,保持安全車速才是對自己安全的一個保障。

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