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一個樞紐 兩個覆蓋 三個聯(lián)通加快構(gòu)建互聯(lián)互通、內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合運輸服務(wù)體系 為建設(shè)強富美高新東臺提供有力支撐

本報訊 (記者 王建生)11月11日,市委、市政府發(fā)布《關(guān)于加快交通運輸事業(yè)發(fā)展的實施意見》,明確以“融入長三角、建設(shè)新東臺”為主題,超前規(guī)劃,加大投入,著力推進(jìn)“以高鐵東臺站為核心的客運樞紐,鎮(zhèn)區(qū)一級公路和鎮(zhèn)村公交全覆蓋,高鐵開通、高速貫通、路網(wǎng)暢通”等“一個樞紐、兩個覆蓋、三個聯(lián)通”交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快構(gòu)建互聯(lián)互通、內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合運輸服務(wù)體系,為建設(shè)強富美高新東臺提供有力支撐。

為進(jìn)一步加快全市交通運輸事業(yè)發(fā)展,全面提升交通綜合服務(wù)水平,《意見》明確的具體目標(biāo)是:圍繞構(gòu)建“新樞紐、快通道、大網(wǎng)絡(luò)”的要求,到2020年完成投入120億元,新建37公里高鐵、10000平方米東臺高鐵站,建成通用機(jī)場;新建一級公路200公里,新建改建二、三級公路570公里,農(nóng)村四級公路1200公里。

綜合樞紐更加順暢。以高鐵開通為龍頭,推進(jìn)高鐵站與客運站、公交站等互通互聯(lián),建成現(xiàn)代綜合客運樞紐,同步實施航道、內(nèi)河港口、客運物流節(jié)點等重點工程,實現(xiàn)一小時對接長三角發(fā)達(dá)城市、半小時融入揚通泰蘇中城市。

公路路網(wǎng)日趨通達(dá)。以國省干線為重點,加快建成儀東高速東臺段、344國道東延、610省道二期、352省道西延、229省道、海陵路南延、老204國道改造、403省道、226省道等交通大動脈,形成“三橫六縱”的國省干線交通網(wǎng)絡(luò)。

群眾出行日益便捷。突出抓好群眾最關(guān)心關(guān)注的交通問題,加快推進(jìn)農(nóng)村路網(wǎng)、鎮(zhèn)村公交建設(shè),實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋,打造與國省干線互聯(lián)互通、與城市公交無縫對接的城鄉(xiāng)交通客運體系。

交通環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。以提升服務(wù)效能為根本,大力推進(jìn)綜合執(zhí)法改革、市場秩序規(guī)范、智慧交通建設(shè)和道路環(huán)境提質(zhì)等重點工作,實現(xiàn)交通運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理智能化、執(zhí)法常態(tài)化、環(huán)境優(yōu)質(zhì)化。

“一個樞紐”:實現(xiàn)綜合客運樞紐突破優(yōu)化提升公路網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)

以綜合樞紐提升城市綜合實力:

建設(shè)以高鐵站為核心,集長途汽車、公交、出租車、城市候機(jī)樓等一體“零距離”換乘的綜合客運樞紐。

為人民群眾立體交通出行提供便捷服務(wù),提升對外交通出行水平。

提升群眾出行品質(zhì):

重點建設(shè)國省干線網(wǎng)絡(luò),同步推進(jìn)市域骨干道路建設(shè)和農(nóng)村公路提檔升級。

提升城市公交服務(wù)水平,建設(shè)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò),逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。

“兩個覆蓋”:鎮(zhèn)區(qū)一級公路全覆蓋  鎮(zhèn)村公交全覆蓋

進(jìn)一步完善“三橫六縱”國省干線網(wǎng)絡(luò):

加快推進(jìn)G344東段、S610東段、S229、S352西段、S226和S403等公路交通大動脈項目建設(shè)。

“十三五”期間新增公路200公里以上,實現(xiàn)一級公路覆蓋全部鎮(zhèn)區(qū)。

鎮(zhèn)村公交開通率100%:

2016年新開通五烈、富安、梁垛等11個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交,2017年開通東臺鎮(zhèn)、許河、頭灶等3個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交,實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交開通全覆蓋。

城鄉(xiāng)客運公交化:

建設(shè)溱東、時堰、富安、梁垛、南沈灶、頭灶、三倉、五烈8個鎮(zhèn)客運站場,推進(jìn)城鄉(xiāng)客運向城鄉(xiāng)公交轉(zhuǎn)變,逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化目標(biāo)。

全面提升城市公共交通發(fā)展水平:

新建民生公交東關(guān)、城西、城東3個城市公交停保場。

進(jìn)一步增加城市公交密度、優(yōu)化城市公交線路。

啟動沿海副中心城市公交系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)沿海城市公交換乘無縫銜接。

“三個聯(lián)通”:高鐵開通  高速貫通  路網(wǎng)暢通

加快融入?yún)^(qū)域城際鐵路網(wǎng)絡(luò):

加快建成鹽通滬高鐵東臺段,爭取規(guī)劃東臺至泰州鐵路連接北沿江高鐵,建立東西向快速鐵路運輸通道,努力建成“貫穿南北、橫貫東西”的東臺鐵路網(wǎng)。

搶抓全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編機(jī)遇:

推動儀東高速規(guī)劃建設(shè)落地,積極爭取規(guī)劃線位經(jīng)興化南,在東臺市區(qū)南側(cè)接入G15,方便城區(qū)利用。

遠(yuǎn)期規(guī)劃儀東高速沿海東段,在市域中部貫通東西,形成“十”字型高速公路覆蓋。

縣鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)公路改造升級:

新改建縣鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)公路600公里。

農(nóng)村公路提檔升級:

優(yōu)先推進(jìn)鎮(zhèn)村公交配套公路和農(nóng)村公路危橋改造,新改建農(nóng)村四級公路1200公里,新改建橋梁400座。

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