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獨(dú)家:黃海海戰(zhàn)失利原因再檢討

參考消息網(wǎng)7月24日?qǐng)?bào)道 戰(zhàn)爭(zhēng)是事關(guān)兩國(guó)發(fā)展的大事,往往影響當(dāng)事國(guó)的歷史發(fā)展進(jìn)程。戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)不僅是具體戰(zhàn)役累加的結(jié)果,也是某些關(guān)鍵戰(zhàn)役的直接后果。黃海海戰(zhàn)就是其中的經(jīng)典案例,其不僅關(guān)系甲午戰(zhàn)爭(zhēng)期間制海權(quán)的歸屬,還成為兩國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)走向的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

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日本海軍繪制的黃海海戰(zhàn)初期雙方艦隊(duì)陣列圖(資料圖片)

黃海戰(zhàn)敗決定甲午戰(zhàn)局

黃海之戰(zhàn)實(shí)為一場(chǎng)遭遇戰(zhàn)。日本聯(lián)合艦隊(duì)的目的地是遼東海岸的大孤山港,卻在1894年9月17日10時(shí)20分偶然發(fā)現(xiàn)另一方向上的煤煙。日本艦隊(duì)遂改變航向,朝煤煙方向行進(jìn)。與此同時(shí),臨時(shí)停泊在距鴨綠江口12海里處海面上的北洋艦隊(duì)也發(fā)現(xiàn)了敵艦的煤煙。迨至11時(shí)許,彼此皆確認(rèn)對(duì)方為主力艦隊(duì),開始進(jìn)入戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。

海戰(zhàn)的第一階段為12時(shí)50分至14時(shí)30分,日方以單縱陣從幾乎與北洋艦隊(duì)橫陣成垂直角度迎面駛來(lái),突然又左轉(zhuǎn)航向,趨北洋橫陣右翼方向而來(lái)。丁汝昌等鑒于對(duì)方趨向己方右翼,遂下令各艦相應(yīng)地右轉(zhuǎn)船頭45度,即堅(jiān)持以艦首正面對(duì)敵,然后便集中火力猛然攻擊對(duì)方位置靠前的“第一游擊隊(duì)”,使“吉野”等四艦接連中彈,以致艦船破損,人員傷亡,因而被迫于13時(shí)20分朝左旋方向作180度大轉(zhuǎn)彎,逃離戰(zhàn)場(chǎng)而去。

海戰(zhàn)第二階段為14時(shí)30分至15時(shí)30分,“第一游擊隊(duì)”在伊東祐亨指揮下,再次左轉(zhuǎn)180度,試圖與本隊(duì)集合,完成對(duì)北洋艦隊(duì)正面應(yīng)戰(zhàn)。恰逢此時(shí),日本海軍軍令部長(zhǎng)樺山資紀(jì)在“西京丸”號(hào)發(fā)出指令,命令四艦再次回頭救助已被北洋艦隊(duì)圍擊的“比?!焙汀俺喑恰迸灐H绱艘粊?lái),日本誤打誤撞,“第一游擊隊(duì)”再次左轉(zhuǎn)180度后,恰好與其本隊(duì)彼此呼應(yīng),形成了一個(gè)對(duì)北洋艦隊(duì)前后夾擊的包圍圈。在腹背受敵的情況下,北洋艦隊(duì)只能艱難地原地轉(zhuǎn)動(dòng),冀以艦首火力應(yīng)對(duì)兩面之?dāng)?。但橫陣的轉(zhuǎn)動(dòng)十分困難,陣形極易紊亂、隊(duì)伍離散。15時(shí)左右,北洋艦隊(duì)隊(duì)形開始凌亂,各艦船各自為戰(zhàn),失去了全隊(duì)的統(tǒng)一行動(dòng)。嚴(yán)重負(fù)傷的“致遠(yuǎn)”號(hào)在鄧世昌指揮下奮勇沖向“吉野”,撞敵未果而沉,繼而不同程度受傷的各艦在日方“第一游擊隊(duì)”的分別圍攻下,被迫先后遠(yuǎn)離旗艦。

海戰(zhàn)第三階段為15時(shí)30分以后至戰(zhàn)斗結(jié)束。其間,“第一游擊隊(duì)”繼續(xù)對(duì)北洋散退各艦圍堵追擊,形成以多打少、各個(gè)擊破的局面,“經(jīng)遠(yuǎn)”號(hào)因此而沉。另一方面,定、鎮(zhèn)二艦同日方“本隊(duì)”五艦的戰(zhàn)斗則出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)?!岸ㄟh(yuǎn)”主炮射出的一枚榴彈命中敵旗艦“松島”,后者頓時(shí)烈焰沖天,死傷累累,日本“本隊(duì)”五艦開始轉(zhuǎn)攻為守,繼而撤出戰(zhàn)斗。至17時(shí)50分,日方“本隊(duì)”招回“吉野”等四艦,遠(yuǎn)遠(yuǎn)退走,北洋艦隊(duì)返航,海戰(zhàn)遂告結(jié)束。

這次戰(zhàn)斗后,中國(guó)方面失去了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)有著決定意義的北洋海區(qū)的制海權(quán),京津地區(qū)直接暴露在日本進(jìn)攻威脅之下。而日方由此將戰(zhàn)爭(zhēng)推及中國(guó)本土,轉(zhuǎn)而從海上運(yùn)輸大量陸軍,大舉登陸遼東半島,使中日戰(zhàn)局急轉(zhuǎn)直下。那么,失利的原因究竟何在?

戰(zhàn)術(shù)失利偶然中有必然

北洋艦隊(duì)在黃海之戰(zhàn)中失利的直接原因是艦隊(duì)遭受敵艦的腹背夾擊。導(dǎo)致被前后夾擊局面的原因雖屬偶然因素,但背后還隱藏著某種必然性。

在黃海之戰(zhàn)中,日本模仿了1805年特拉法加海戰(zhàn)中英軍將領(lǐng)納爾遜所用戰(zhàn)術(shù)。18世紀(jì)至19世紀(jì)之交,英國(guó)海軍打破了傳統(tǒng)的單縱隊(duì)對(duì)射戰(zhàn)術(shù),創(chuàng)造出所謂“納爾遜機(jī)動(dòng)”的新戰(zhàn)術(shù),其具體步驟就是戰(zhàn)前的“二隊(duì)編成”和戰(zhàn)時(shí)的“中間突破”。據(jù)納爾遜本人解釋說(shuō),傳統(tǒng)單縱隊(duì)對(duì)射的海戰(zhàn),是兩個(gè)“單臂拳師”互相格斗,而“二隊(duì)編成”則是同時(shí)使用雙臂的拳師進(jìn)行作戰(zhàn),具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。

但是,黃海之役中,日本對(duì)納爾遜戰(zhàn)術(shù)的模仿只取得部分成功。當(dāng)“定遠(yuǎn)”于12時(shí)50分打響第一炮之前,日本艦隊(duì)曾進(jìn)行過(guò)一個(gè)變陣動(dòng)作,這為當(dāng)時(shí)的美國(guó)海軍軍官馬漢所嘲笑。馬漢認(rèn)為,日本指揮官伊東祐亨“竟以全隊(duì)之腰向?。ù颂幰远∪瓴副毖笈炾?duì)陣列)之頭,攔丁之路,意在繞出丁旁,以攻丁之左右翼,豈不大誤”。英國(guó)遠(yuǎn)東海軍司令斐利曼特則稱:“為伊東計(jì),奇險(xiǎn)實(shí)不可思議,然伊東非糊涂之比,或自恃本船速率之靈捷,兼知敵軍炮準(zhǔn)之齵差,故冒險(xiǎn)而為之也?!?/p>

那么,日艦隊(duì)究竟出于什么原因行此令人駭怪之舉?其真實(shí)緣故只能是模仿納爾遜的中間突破戰(zhàn)術(shù)而未成。因?yàn)檫@時(shí)北洋艦隊(duì)并非如同特拉法加海戰(zhàn)中的法國(guó)和西班牙艦隊(duì)那樣排成一列縱隊(duì),而是以二鐵甲艦居中,列出“人”字橫隊(duì),所以日艦隊(duì)非但不能對(duì)之進(jìn)行所謂中間突破,反而面臨被包抄合圍及迎頭撞擊的危險(xiǎn),于是在慌亂中遂趕忙轉(zhuǎn)變航向,不得已而就勢(shì)滑向北洋艦隊(duì)右翼一側(cè),正所謂畫虎不成反類犬。

日本“中間突破”未見成效,反而致使“第一游擊隊(duì)”被打得轉(zhuǎn)身而逃,本隊(duì)尾部三艦亦被北洋艦隊(duì)切離隊(duì)列。然而,日本學(xué)習(xí)納爾遜戰(zhàn)術(shù)的第二點(diǎn)——“二隊(duì)編成”卻獲得了一定成功。如果日本艦隊(duì)仍是單縱隊(duì),則在“直攻中堅(jiān)”企圖落空后,只能利用航速優(yōu)勢(shì)在遠(yuǎn)距離上環(huán)繞北洋艦隊(duì)作轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng),同時(shí)進(jìn)行炮戰(zhàn)罷了。但因?yàn)樗麄兪孪冗M(jìn)行二隊(duì)編成,在偶然間形成了對(duì)己方有利的包圍態(tài)勢(shì)。而只要日本擁有船快、單縱隊(duì)和“二隊(duì)編成”這三點(diǎn)優(yōu)勢(shì),形成對(duì)北洋艦隊(duì)兩面包圍的機(jī)會(huì)總是會(huì)有的,這就是偶然性背后的必然性所在。

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甲午戰(zhàn)爭(zhēng)期間,日艦雖多次擊中“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”兩艘鐵甲艦,但因兩艦裝甲厚重,日方艦炮始終未能給兩艦造成嚴(yán)重?fù)p傷。圖為1895年5月,被日軍繳獲的“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦在旅順船塢內(nèi)修理。(資料圖片)

海軍裝備落后日本十年

除戰(zhàn)術(shù)方面的因素外,海軍裝備水平亦是決定戰(zhàn)爭(zhēng)的核心要素。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前十年間,歐美國(guó)家海軍技術(shù)進(jìn)步主要有三:第一,速射炮;第二,軍艦高速度;第三,無(wú)煙火藥。其中除無(wú)煙火藥在甲午戰(zhàn)前尚未廣泛使用外,另外兩項(xiàng)都在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中得到應(yīng)用,但應(yīng)用者卻是日本艦隊(duì)。

先談速射炮。1887年,英國(guó)首先發(fā)明中口徑速射炮并于同年裝備軍艦。至甲午戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),120毫米口徑速射炮的射速為每分鐘8-10發(fā),150毫米口徑速射炮為每分鐘6發(fā),而相同口徑的普通艦炮約為每分鐘1.2發(fā)。前者是后者的5-8倍。

然而,對(duì)于這種中口徑速射炮的作用不能過(guò)于夸大,這是因?yàn)椋鄬?duì)大口徑艦炮,此種速射炮射程較短、炮彈威力較小。所以在黃海海戰(zhàn)中,日艦一般只在與北洋艦隊(duì)處于3000米以內(nèi)時(shí)才能射擊,定、鎮(zhèn)、來(lái)、靖諸艦所中炮彈雖各有159發(fā)、220發(fā)、225發(fā)和110發(fā)之多,但二鐵艦并未受重創(chuàng),“來(lái)遠(yuǎn)”、“靖遠(yuǎn)”二艦亦未因此沉沒。而定、鎮(zhèn)二艦的305毫米口徑巨炮所射炮彈,只須命中敵艦一發(fā),就能產(chǎn)生重大效果,如日本旗艦“松島”幾至沉沒。因此,中口徑速射炮的決定性意義在于,它可以大量裝置在艦船的舷側(cè)部位,這正是機(jī)動(dòng)靈活的單縱陣戰(zhàn)術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)之所在。

其次是艦船速度,這主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能。北洋艦隊(duì)的定、鎮(zhèn)兩艦制造于19世紀(jì)80年代初期,以每艦7300噸的排水量卻只有6000馬力的推進(jìn)功率。而日本艦隊(duì)制造于90年代初的“吉野”一艦,以4200噸的排水量卻有15970馬力的推進(jìn)功率,對(duì)比十分明顯。

在19世紀(jì)中后期,艦用蒸汽機(jī)曾經(jīng)歷過(guò)這樣三個(gè)發(fā)展階段:第一階段是所謂“單機(jī)膨脹式主機(jī)”,熱效率很低;第二階段是70年代以后的“二級(jí)膨脹式主機(jī)”;第三階段則是80年代中葉以后的“三級(jí)膨脹式主機(jī)”。北洋艦隊(duì)全部主力艦船的發(fā)動(dòng)機(jī),除“平遠(yuǎn)”艦外,其余均屬于第二階段。而日本艦隊(duì)之各艦主機(jī),除“扶?!?、“比?!毕?0年代產(chǎn)品之外,或?yàn)榈诙A段后期水平,或?yàn)榈谌A段早期水平——“吉野”艦主機(jī)則屬第三階段中后期水平。

在攻擊方面,日方艦隊(duì)因?yàn)樾率剿偕渑诙鴵碛幸欢▋?yōu)勢(shì);在防護(hù)方面,北洋艦隊(duì)由于厚重裝備而處于某種優(yōu)勢(shì)地位。但在機(jī)動(dòng)力方面,日本艦隊(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于北洋艦隊(duì)。黃海之戰(zhàn)中,日方艦隊(duì)具有強(qiáng)大機(jī)動(dòng)力,而北洋艦隊(duì)卻只能采用運(yùn)動(dòng)笨拙艱難、極易引起隊(duì)伍離散的落后橫陣,這種機(jī)動(dòng)力的顯著差距則正是雙方技術(shù)裝備差距所導(dǎo)致的。

需要強(qiáng)調(diào)的是,日方學(xué)者在關(guān)于當(dāng)時(shí)兩國(guó)艦隊(duì)實(shí)力對(duì)比問(wèn)題上多主張日弱華強(qiáng),甚至稱日本海軍“與清國(guó)海軍相比,是絕對(duì)無(wú)法與之對(duì)抗的極弱小的力量”云云,這是全然不顧事實(shí)的說(shuō)法。他們這樣說(shuō)的用意大概不外兩點(diǎn):其一,為了宣揚(yáng)日本軍隊(duì)的所謂“武士道精神”,猶云物質(zhì)力量雖弱但卻以弱勝?gòu)?qiáng);其二,為了掩飾日本方面蓄意發(fā)動(dòng)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的事實(shí)真相,猶云盡管日方實(shí)力弱小但也不得不應(yīng)戰(zhàn)。中日兩國(guó)艦隊(duì)在技術(shù)裝備水平上的十年差距這一事實(shí),既是日本敢于挑起甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的軍事根據(jù),也必然對(duì)這次戰(zhàn)爭(zhēng)中的決定性一戰(zhàn)——黃海之戰(zhàn)——的勝負(fù)產(chǎn)生重大影響。

戰(zhàn)略誤判導(dǎo)致失敗苦果

黃海海戰(zhàn)的失利,絕對(duì)不能忽視戰(zhàn)略上的原因。北洋艦隊(duì)在甲午戰(zhàn)前長(zhǎng)期未曾添購(gòu)新艦,由此導(dǎo)致中日雙方技術(shù)裝備水平差距。其原因就在清廷自1885年天津談判以后,在思想上喪失了對(duì)日本的警惕和防范之心,致使整個(gè)國(guó)防戰(zhàn)略發(fā)生嚴(yán)重失誤。

在國(guó)防戰(zhàn)略中,對(duì)主要敵國(guó)的認(rèn)識(shí)與選擇,具有至關(guān)重要的意義。

日本與中國(guó)隔海相望,力量中心近在咫尺,在地理上天然屬于中國(guó)國(guó)家安全上應(yīng)該加以防范的對(duì)象。甲午戰(zhàn)前的二十余年間,清朝當(dāng)局實(shí)在應(yīng)該堅(jiān)持不懈地奉行防日戰(zhàn)略,密切注視其擴(kuò)軍動(dòng)向,并針鋒相對(duì)地采取防范措施。但遺憾的是,清廷只是在日本已經(jīng)實(shí)施侵略行徑時(shí),才會(huì)在現(xiàn)實(shí)刺激下采取一定措施,如1885年以前定、鎮(zhèn)等艦的購(gòu)置。一旦日本暫無(wú)動(dòng)作,清朝的防日思想便大為消蛻。1885年以后,由于日本表面上對(duì)朝鮮和中國(guó)不動(dòng)聲色,盡量避免刺激行徑,遂使李鴻章等人全然不以日本為意,卻對(duì)當(dāng)時(shí)尚不能對(duì)中國(guó)構(gòu)成根本威脅的俄國(guó)大加警戒,因此有挪用海軍經(jīng)費(fèi)加練東北旗兵之事,以及針對(duì)西伯利亞鐵路的籌建而搶先修筑關(guān)東鐵路之舉。

正因?yàn)榍宄?dāng)局在甲午前十年間注重防俄而疏于防日,才在思想上絲毫沒有添購(gòu)軍艦的緊迫感和危機(jī)感,而決非因經(jīng)費(fèi)的緣故。要知道,在強(qiáng)烈危機(jī)感的驅(qū)迫下,經(jīng)費(fèi)上的困難無(wú)論如何都可設(shè)法解決。

黃海海戰(zhàn)失利的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)告訴我們,戰(zhàn)爭(zhēng)是綜合國(guó)力的較量。首先,要從宏觀的國(guó)防戰(zhàn)略上要認(rèn)清誰(shuí)是主要對(duì)手,才能使得各項(xiàng)工作輕重有別,避免出現(xiàn)重大戰(zhàn)略失誤。其次,要深刻認(rèn)識(shí)到戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)斗力的發(fā)揮和使用,在很大程度上基于裝備技術(shù)水平的發(fā)展。如今,日本仍是一個(gè)經(jīng)濟(jì)和科技大國(guó),而且正力圖向政治大國(guó)和軍事大國(guó)邁進(jìn),其以“自衛(wèi)隊(duì)”名義發(fā)展著的陸、海、空三軍實(shí)力十分可觀,尤其是武器裝備的先進(jìn)程度上更居于世界前列。因此,有關(guān)黃海海戰(zhàn)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)探討,是具有現(xiàn)實(shí)意義的。(文章作者為中國(guó)人民大學(xué)清史研究所教授潘向明。)

潘向明 (1951-2013) 遼寧丹東人,中國(guó)人民大學(xué)清史研究所教授。專攻晚清政治、軍事、中外關(guān)系及邊疆宗教史,著有《清通鑒·光緒朝(上)》《清史編年(第11卷)》《新疆和卓家族叛亂研究》等,發(fā)表學(xué)術(shù)論文數(shù)十篇。他于1995年完成博士論文《甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題研究——關(guān)于清朝所以失敗的原因》,因不斷致力于吸收新資料、新成果,故不斷修改,至去世時(shí)亦未及出版。該文系其學(xué)生據(jù)其遺稿內(nèi)容整理而成。

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