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車輛出險(xiǎn)后第二年保費(fèi)上漲,多大的事故報(bào)保險(xiǎn)才劃算?

來源:懂車&SUV車友會(huì)

作者:十四

開車上路,難免遇到小事故。如果真的發(fā)生了,是該出險(xiǎn),還是自掏腰包,怎么選劃算?是長(zhǎng)久以來大家把握不準(zhǔn)的問題。今天我們就來聊一聊!

1、出險(xiǎn)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的影響

一般來說,車險(xiǎn)由交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩部分組成,先看交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)和最終保費(fèi):

2、出險(xiǎn)對(duì)商業(yè)險(xiǎn)的影響

再看商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)情況:

去年實(shí)施車險(xiǎn)第三次費(fèi)改新政后,商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算規(guī)則有所調(diào)整:

新規(guī)下,商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*無賠款優(yōu)待系數(shù)*自主核保系數(shù)*自主渠道系數(shù)*交通違法系數(shù)。

分別解釋一下:

1)基準(zhǔn)保費(fèi),每位車主都是確定的,和車型、車輛年份相關(guān);

2)無賠款優(yōu)待系數(shù)和交通違法系數(shù)(北上深+江蘇才有),不同車主可能不一樣,與理賠次數(shù)、違章情況相關(guān);

3)自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù),由保險(xiǎn)公司定價(jià)系統(tǒng)確定,一般會(huì)給到優(yōu)質(zhì)客戶一個(gè)下限。

綜上所述,理賠一次,對(duì)保費(fèi)浮動(dòng),影響還是比較大的。

3、怎樣判斷該不該出險(xiǎn)

1)分清責(zé)任

如果無責(zé),保費(fèi)自然不受影響,因此在劃分責(zé)任時(shí),不要攬責(zé),除非你不心疼來年買保險(xiǎn)多花錢。

如果有責(zé),又需要保險(xiǎn)公司理賠,那么肯定會(huì)影響來年的保費(fèi)。

2)800元以下的損失

這種情況一般都屬于小事故,常見的像擦破對(duì)方車漆,補(bǔ)補(bǔ)漆就可以修復(fù)的,這時(shí)候就不建議動(dòng)保險(xiǎn),私了比較合適(有條件還能砍砍價(jià))。

3)800-2000元的損失

需要明確的是,交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn),不影響商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi),兩者是分開計(jì)算的。那么,如果造成第三方財(cái)產(chǎn)損失小于2000元時(shí),我們不妨考慮動(dòng)用交強(qiáng)險(xiǎn)理賠(其對(duì)第三方財(cái)產(chǎn)損失的賠償上限為2000元)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)對(duì)保費(fèi)金額影響比較有限,所以交強(qiáng)險(xiǎn)索賠基本不需要考慮來年的漲費(fèi)情況。

4)2000-3000元的損失

當(dāng)遇到賠第三方多于2000元,少于3000元時(shí),可以考慮動(dòng)用商業(yè)險(xiǎn),但需要注意,這時(shí)候其實(shí)還可以選擇:2000元走交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)放棄索賠,這樣來年只交強(qiáng)險(xiǎn)有上浮,商業(yè)險(xiǎn)沒影響。

5)3000元以上的損失

當(dāng)對(duì)方損失超3000元,或自己的車也需要理賠,這時(shí)候“私了”不合適,交強(qiáng)險(xiǎn)差得遠(yuǎn),就必須動(dòng)商業(yè)險(xiǎn)了。但也要注意,一年內(nèi)如果就出這一次事故,可以動(dòng)用;如果再有第二次,幾百塊能搞定的,還是不建議動(dòng)用。一個(gè)總的原則:沒到大幾千塊這個(gè)坎,不要輕易用。

總結(jié)

賠第三方少于2000元,走交強(qiáng)險(xiǎn);賠第三方少于3000元,2000元走交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)放棄索賠,自掏腰包;賠第三方大于3000元或賠自己大于1000元,走商業(yè)險(xiǎn)。不確定是否要索賠時(shí),可以先報(bào)案,等到當(dāng)年保險(xiǎn)周期快結(jié)束時(shí),綜合考慮,決定要不要索賠。

以上建議只針對(duì)普通車輛,畢竟每輛車的保費(fèi)不盡相同,還需具體情況具體分析。

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