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明年全國(guó)將有10萬(wàn)輛“云南造”共享電單車

喜騎共享電單車 通訊員供圖

“我們的下一站分別是山東省青島市、河北老河口市,重慶城口縣?!?021年的最后一天,云南本土品牌云南三人行科技有限公司旗下“喜騎出行”共享電動(dòng)車負(fù)責(zé)人告訴記者,2022年的喜騎出行的旅程不只局限我省,將出行到全國(guó),預(yù)計(jì)會(huì)在全省乃至全國(guó)投放100000輛共享電單車。

一個(gè)月前,喜騎共享電踏車試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目剛剛落地保山市,投放喜騎電單車20000輛。此前,2020年07月1日喜騎共享電單車智慧出行項(xiàng)目落地彝良縣,投放喜騎電單車500輛;2020年11月1日喜騎共享電單車智慧出行項(xiàng)目落地彌渡縣,投放喜騎電單車1000輛;2020年11月20日喜騎電單車瑞麗市招商引資項(xiàng)目落地瑞麗市,投放喜騎電單車3000輛;2020年12月10日喜騎共享電單車智慧出行項(xiàng)目落地盈江縣,投放喜騎電單車2000輛;2021年05月25日喜騎共享電單車智慧出行項(xiàng)目落地瀾滄縣,投放喜騎電單車1000輛;2021年06月06日喜騎共享電單車智慧出行項(xiàng)目落地魯?shù)榭h,投放喜騎電單車1000輛;2021年06月10日喜騎共享電踏車試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目落地文山市,投放喜騎電單車2000輛;2021年06月20日喜騎共享電動(dòng)車項(xiàng)目落地南澗縣,投放喜騎電單車500輛。

在眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛進(jìn)入共享電動(dòng)車市場(chǎng),喜騎出行共享電動(dòng)車為何能沖出重圍,喜騎出行的解釋是他們的專注區(qū)域主要為縣級(jí)城市,如在免押金、違規(guī)懲罰機(jī)制、禁停區(qū)的設(shè)置、車輛調(diào)度與供給等方面都專門依據(jù)縣級(jí)城市制定,縣級(jí)城市百姓對(duì)“信用積分”敏感程度不是很高,喜騎出行采用違規(guī)“保證金”和“黑名單”模式,每 100 輛車配備的2人調(diào)度、運(yùn)維專員,分片區(qū)巡查,發(fā)現(xiàn)用戶違停拍照上傳后提交舉報(bào),首次違規(guī)用戶被警告后,再次使用車輛需繳納“違停保證金”,若用戶再次違停將扣除“保證金”,屢次違規(guī)用戶將被加入“黑名單”禁止用車。

喜騎出行工作人員告知,投放喜騎車輛的城市喜騎公司都與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T積極協(xié)商溝通規(guī)劃實(shí)體停車點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)車輛精細(xì)化管理、維護(hù)、規(guī)范用戶避免亂停亂放、打造城市靚麗風(fēng)景,為創(chuàng)建文明城市加分。

當(dāng)然,喜騎出行的黑科技也是不少的,如全國(guó)首家采用4G網(wǎng)絡(luò)ECU中控,能更精準(zhǔn)控制用戶騎行使用范圍,車輛超出運(yùn)營(yíng)區(qū)域語(yǔ)音提醒后自動(dòng)斷電,用戶無(wú)法占為私有。從技術(shù)創(chuàng)新上有效解決定位漂移等管理難題,降低管理難度和管理成本。喜騎出行采用垂直停放技術(shù)及藍(lán)牙道釘技術(shù),實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的定位,通過(guò)藍(lán)牙通信,更進(jìn)一步優(yōu)化了電子圍欄定位技術(shù),并基于海量出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議、解決了不精準(zhǔn) GPS 定位、亂停亂放等現(xiàn)象。

云南網(wǎng)記者 胡津滔

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