楚天都市報訊 楚天都市報記者郝曉燕 林永俊 通訊員張珊妮 本版制圖：劉陽
明日，備受矚目的東湖隧道及光谷高架一期工程——喻家湖高架將同步通車，中心城區(qū)前往光谷再添一條新通道。昨日，東湖高新區(qū)管委會召開媒體見面會，交管等部門在會上公布了東湖隧道暨喻家湖高架的交通引導(dǎo)方案，并提醒市民，東湖隧道及喻家湖高架開通后，請勿一窩蜂擠去“嘗鮮”。
東湖隧道西起紅廟立交，穿越東湖后，東止于喻家湖路，全長10.6公里，為目前中國最長的湖底隧道。
光谷大道高架工程，北起喻家山北路（接?xùn)|湖通道），南跨三環(huán)線后至金融港門前，其中即將通車的一期工程喻家湖高架起于喻家山北路，止于珞喻東路，全長2.4公里，雙向6車道。日前記者實地探訪時，駕車以50公里/時的勻速，從喻家山北路上高架，經(jīng)虹景立交后，至創(chuàng)業(yè)街下匝道，全程無紅綠燈，僅需3分鐘。
這兩大工程的通車，將實現(xiàn)光谷到漢口中心城區(qū)、青山地區(qū)30分鐘全程無紅綠燈“一站式”直達。屆時，這條新通道，將吸引長江二橋、二七長江大橋、中北路、二環(huán)線、歡樂大道往返光谷方向的交通流，讓武昌南北向過境交通大大“松口氣”，有效疏解水果湖隧道、珞喻東路、中北路、中南路等路段的通行壓力。
與此同時，由于東湖隧道南的連接道路光谷大道高架、虹景立交、雄楚大街高架、地鐵2號線南延線等尚未完全建設(shè)完成，因此南端將成為東湖隧道進出的瓶頸。
交管部門和華中交通研究所對兩大工程通車后的交通流情況進行了預(yù)測評估，通車初期，因匝道、棧橋及周邊道路通行條件有限，預(yù)計光谷大道，創(chuàng)業(yè)街、佳園路、珞喻東路等道路交通壓力會進一步增大，容易發(fā)生滯留。
怎樣進東湖隧道
民族大道及光谷廣場周邊車輛：走魯磨路，經(jīng)喻家山北路左轉(zhuǎn)至隧道入口（紅色線路）。
關(guān)山大道周邊車輛：走珞喻東路，在虹景立交十字路口左轉(zhuǎn)進入喻家湖路地面段，向北直行至隧道入口（藍色線路）。
光谷大道及佳園路周邊車輛：在光谷大道與創(chuàng)業(yè)街路口向北進入光谷大道高架，可直通隧道（紫色線路）。
光谷一路周邊車輛：走珞喻東路向西直行至虹景立交十字路口，右轉(zhuǎn)進入喻家湖路地面段，向北直行進入隧道（綠色線路）。
武昌徐東梨園周邊車輛：走歡樂大道，上紅廟立交二環(huán)入口，進入隧道。
出了隧道怎么走
往光谷大道方向車輛：出團山隧道后可直接進入光谷大道高架層，直行至虹景立交。右轉(zhuǎn)匝道下橋可通往森林公園和三環(huán)線（東）方向，直行匝道下橋可以通往光谷大道、關(guān)山大道、雄楚大道等（綠色線路）。
往喻家山北路方向車輛：出團山隧道后走地面輔道，右轉(zhuǎn)至喻家山北路，可通往光谷廣場、八一路等（藍色線路）。
往武昌周邊的車輛：出東湖隧道后按路標指示牌，可進入二環(huán)線或歡樂大道。
新增禁左路口要留意
在車流量增大的情況下，為避免光谷大道、珞喻東路及周邊道路擁堵，交管部門將在相關(guān)路段增設(shè)21塊道路引導(dǎo)牌，并在重要節(jié)點路口采取禁左設(shè)施。
例如，珞喻東路-佳園路路口由東向南禁止左轉(zhuǎn)，需要進入佳園路的車輛，可提前繞行光谷一路，也可在虹景立交橋下調(diào)頭直行，然后右轉(zhuǎn)進入佳園路（綠色線路）。
同時，光谷大道—光谷創(chuàng)業(yè)街路口三個方向禁止左轉(zhuǎn)，僅由南向西從光谷大道到光谷創(chuàng)業(yè)街方向可左轉(zhuǎn)。
提醒
東湖隧道全日禁止9座（含）以上客車通行，禁止貨車通行；禁止非機動車、行人通行；每日1時至5時，隧道封閉；試運行期間，隧道內(nèi)限速60公里/小時。
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