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好消息!北京地鐵1號(hào)線將繼續(xù)向西北方向延長(zhǎng)!
根據(jù)近日公示的1號(hào)線福壽嶺站改造工程環(huán)評(píng)報(bào)告,福壽嶺站將新建安檢廳、改造站廳站臺(tái)和出入口,同時(shí)與公交中心站一體化設(shè)計(jì),施工期預(yù)計(jì)18個(gè)月。
這也意味著,“沉睡”50余年的福壽嶺站即將“蘇醒”。
01\與公交中心站一體化設(shè)計(jì)
福壽嶺站位于金頂山路西側(cè),東側(cè)緊鄰金頂山路,北側(cè)為中央財(cái)經(jīng)大學(xué)西山分校,南側(cè)緊鄰北京地鐵技術(shù)學(xué)校。周邊還有多個(gè)居民區(qū)。
根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告,改造項(xiàng)目用地范圍內(nèi)大部分為空地,僅場(chǎng)地中央有4個(gè)既有福壽嶺的地鐵車站出入口。地塊為公交和地鐵共同使用。
項(xiàng)目既有地下車站及區(qū)間將進(jìn)行裝修,對(duì)設(shè)施進(jìn)行部分更新和改造,新建安檢廳和設(shè)備用房,新增占地面積兩千余平方米。
具體來(lái)講,改造內(nèi)容包括三方面:地面出入口的改造,地面新建安檢廳,簡(jiǎn)單翻新既有出入口,加裝車站啟用必備的運(yùn)營(yíng)設(shè)備、安全門等;地下站廳層、站臺(tái)層的改造;以及軌道施工。
改造工程集約、節(jié)約用地,對(duì)地鐵地面建筑與公交站場(chǎng)用房進(jìn)行了一體化綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)。建筑整體為三層,地面四個(gè)出入口中,兩個(gè)位于公交中心站場(chǎng)內(nèi);兩個(gè)出入口與新建建筑一體化合建。未來(lái),乘客從福壽嶺站出站,可以“零距離”換乘公交。
01\將成為地鐵1號(hào)線的最西端
早在1969年,北京地鐵一期工程建成通車時(shí),福壽嶺站就已經(jīng)建成。但因?yàn)閼?zhàn)備需要,這座車站一直“隱姓埋名”,少為人知。未來(lái),隨著這座“沉睡”車站被改造“喚醒”,福壽嶺站也將成為1號(hào)線運(yùn)營(yíng)線路的最西端。
福壽嶺站開通之后,將成為距離西山八大處最近的地鐵站。乘客走出車站,換乘489路公交車坐三站地,就可以到達(dá)八大處牌樓附近的八大處南站,從這里步行或搭乘擺渡車,就能到達(dá)八大處公園門口,開始登山游覽。
來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)