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資本愈發(fā)謹(jǐn)慎的造車(chē)圈，阿里富士康 IDG為什么還要 22 億領(lǐng)投小鵬汽車(chē)

何小鵬正式“啟動(dòng)”小鵬汽車(chē)

預(yù)告 | 對(duì)話小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) 何小鵬

艾誠(chéng)專(zhuān)訪何小鵬：小鵬汽車(chē)如何彎道超車(chē)？

騰訊新聞

尷尬？余承東在臺(tái)上吹車(chē)，何小鵬：聽(tīng)了想扔個(gè)鞋子上來(lái)

中國(guó)「新造車(chē)軍團(tuán)」vs 巨人特斯拉 | 風(fēng)向2018

60個(gè)男人的“新造車(chē)”戰(zhàn)爭(zhēng)

歷經(jīng)冰與火，新造車(chē)進(jìn)入擴(kuò)張和效率戰(zhàn)爭(zhēng)

何小鵬：重新定義小鵬汽車(chē)

造車(chē)新勢(shì)力，誰(shuí)能慶余年？

阿里入股小鵬汽車(chē)！BAT的新造車(chē)三國(guó)殺開(kāi)打

將公司賣(mài)身于阿里，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，如今因造車(chē)“被錢(qián)所困”

重視融資金額，忽略產(chǎn)品質(zhì)量，小鵬汽車(chē)就是下一個(gè)“樂(lè)視”？

【e汽車(chē)】小鵬汽車(chē)B輪融資幕后：何小鵬的變與不變

小鵬汽車(chē)，翅膀如何載動(dòng)野心？

獲4億美金C輪融資，何小鵬：智能汽車(chē)的三考 |【經(jīng)緯低調(diào)新聞】

小鵬汽車(chē)G3上市：造車(chē)新勢(shì)力舍命狂奔

(487)[轉(zhuǎn)載]新造車(chē)暗戰(zhàn)：李斌向左，何小鵬向右

阿里 富士康 IDG，小鵬汽車(chē)獲得的不僅僅是22億B輪融資

【重磅】阿里巴巴、富士康、IDG 聯(lián)合領(lǐng)投，小鵬汽車(chē)宣布啟動(dòng) 22 億 B 輪融資

小鵬汽車(chē)資金之渴：離融資目標(biāo)差120億 質(zhì)量成關(guān)鍵|小鵬汽車(chē)

小鵬小批量產(chǎn)，蔚來(lái)12月上市，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)離成功還有多遠(yuǎn)？

市值155億美元 小鵬汽車(chē)犯過(guò)的10大錯(cuò)誤

阿里富士康等投資 但創(chuàng)始人說(shuō)團(tuán)隊(duì)''''快被折騰死了''''

100億融資還嫌不夠，小鵬汽車(chē)與蔚來(lái)的賭局能贏嗎？ || 深度

“小鵬”的煩惱

小鵬汽車(chē)：車(chē)還沒(méi)上市，就想搞新能源汽車(chē)公園？｜聚聞

專(zhuān)家稱(chēng)FF91年后量產(chǎn)無(wú)望