對于DSP，是一套完整音響系統(tǒng)的靈魂支柱。
DSP，是汽車音響屆中的音頻處理器，又稱為數(shù)字處理器，是對數(shù)字信號的處理，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)普遍是由輸入部分和輸出部分組成。跟家用音響中的解碼器不屬于同一類產(chǎn)品。家用音響中的解碼器主要負責(zé)的是音頻解碼，而不會對解碼后的信號加以過多的處理。而DSP則需要處理EQ、延時、切頻、分頻等工作。
什么是DSP？
DSP調(diào)音使用，主要功能有EQ調(diào)節(jié)、延時、分頻、調(diào)音。
· 延時
提供各個喇叭的延時調(diào)節(jié)是用于調(diào)節(jié)聲場定位，可以針對性改善聆聽者在不同位置的聽音問題，DSP功放調(diào)節(jié)喇叭聲音發(fā)出的時間，讓車內(nèi)前后聲場喇叭發(fā)出的聲音同時達到人耳。
· EQ調(diào)節(jié)
DSP功放的EQ調(diào)節(jié)能還原聲音最本真的效果，給你最想要的聲音。通過改善不同車型使用不同的車內(nèi)材料或者材料本身帶來的聲音吸收、反射、混合等往往會引起頻響曲線的不平滑等不可避免因素造成的車內(nèi)頻響不規(guī)律的問題，使揚聲器的聲音實現(xiàn)'高保真'完美音質(zhì)，讓使用者更加的隨心所欲。
· 切頻
用于主動系統(tǒng)的，每個喇叭分配的頻率寬帶是不同的，需要將頻率切割開來，將高音的部分給到高音喇叭，低音的部分給到低音喇叭。
· 分頻
分頻功能將車內(nèi)音頻信號分為高中低頻三個頻段，讓車內(nèi)聲場的各個頻段分別完美表現(xiàn)的同時，更讓他們充分融合，每一個頻響細節(jié)都展現(xiàn)出更豐富、真實、有層次的聲場效果。
· 調(diào)音
一套音響器材安裝完畢后，必不可少的是調(diào)音環(huán)節(jié)。尤其加裝 DSP功放后，調(diào)音更顯得至關(guān)重要，很多人都聽過'三分器材 七分安裝'這句話，但是卻很多人不知道，在安裝里，還有'三分安裝 氣氛調(diào)試'的說法。DSP的三大功能能讓音質(zhì)有更完美的表現(xiàn)，但是如果調(diào)音不當，只能事倍功半。只有經(jīng)過資深調(diào)音師，針對各個參數(shù)進行恰當?shù)奶幚?，才能讓整套音響發(fā)出完美的音質(zhì)。
▲歌劇世家A-8（純DSP）
DSP功放：指的是DSP在原有的基礎(chǔ)上集成了功率放大器模塊，然后再講處理好的音頻信號給予功放模塊對信號進行放大，而放大后的信號就會直接供給喇叭。
DSP功放的優(yōu)缺點：
優(yōu)點：有了功放部分，就無需單獨加裝功放；
缺點：相對于獨立功放而言，其控制力比DSP功放好，散熱問題同樣也是。
▲歌劇世家A-3、A-5（DSP功放）
建議：對于入門級音響改裝，和入門級的喇叭而言，DSP功放完全可以滿足。而對于喜歡更進一步提升的用戶，或者對功放有著高要求的喇叭，都需要獨立加裝功放的。這個時候就不能考慮方便及DSP功放體積小的優(yōu)點了，而是要為音響效果而考慮了。
聯(lián)系客服
