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凱迪拉克XT6 SUV 愛卡汽車 龐曉天
外觀:十足美式風(fēng)格

  [愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

  縱觀國內(nèi)豪華中大型SUV市場,似乎一直都處在一個(gè)奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5三足鼎立,沃爾沃XC90、雷克薩斯RX等二線豪華品牌車型緊隨其后的局面。如今豪華中大型SUV市場迎來了一位新人,它就是上汽通用凱迪拉克XT6(以下簡稱XT6)。初來乍到的它有幾分實(shí)力?今天我就通過這篇實(shí)拍體驗(yàn)來給大家解析一番。

  此次我來到了位于上海的凱迪拉克品牌空間,主要體驗(yàn)一下XT6的靜態(tài)表現(xiàn)。由于XT6還處于剛剛亮相的階段,所以諸如軸距、動(dòng)力、具體配置等信息官方還未給出,文章在這方面的內(nèi)容也有所不足,請大家諒解。如果您對XT6感興趣,那么請持續(xù)關(guān)注愛卡汽車的后續(xù)報(bào)道。

XT6是上汽通用凱迪拉克繼XT5、XT4后推出的一款全新的SUV車型。該車定位中大型SUV,也就是和我們常見的奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5等車型屬于一個(gè)級別。XT6有風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格,此次實(shí)拍車型為風(fēng)尚版。

凱迪拉克的家族化設(shè)計(jì)語言應(yīng)用在XT6這個(gè)尺寸的車型上顯得非常霸氣,盾牌形狀的進(jìn)氣格柵、狹長的LED大燈都讓XT6有著非常強(qiáng)的視覺沖擊力。

前保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎置的LED日間行車燈增強(qiáng)了前臉的精致感,其設(shè)計(jì)靈感來自閃光的水晶。

XT6全系標(biāo)配了智能矩陣式LED大燈,可在轉(zhuǎn)向和會車時(shí)進(jìn)行光源自動(dòng)分配,提供更為安全的行車照明體驗(yàn)。

XT6超過5米的車長顯得很有氣勢,它并沒有采用懸浮式車頂?shù)刃鲁钡脑O(shè)計(jì)語言,而是回歸了傳統(tǒng)的SUV造型,線條簡潔有力,毫不拖泥帶水。風(fēng)尚版車型的側(cè)窗周圍有一圈鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)版車型則為鋯石黑飾條。

實(shí)拍車型的四個(gè)車門都具備無鑰匙進(jìn)入功能,值得一提的是風(fēng)尚版車型的門把手上還配備有LED燈帶,可在夜間亮起,十分尊貴;而運(yùn)動(dòng)版車型則采用了與車身同色的門把手。

實(shí)拍車型配備了20英寸輪圈,輪胎規(guī)格為235/55 R20,輪胎是米其林旅悅系列SUV專用輪胎,電商價(jià)格約1800元/條。

XT6的車尾設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),整體重心較高,中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。XT6的排氣采用了雙邊共雙出式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出了一定的力量感。值得一提的是,XT6的后雨刷隱藏在了擾流板下方,這樣的設(shè)計(jì)使得車尾整體感更強(qiáng);雨刷旁邊是車內(nèi)流媒體后視鏡的攝像頭。

XT6的尾燈造型在CT6上也能見到,很有設(shè)計(jì)感,點(diǎn)亮之后視覺效果出色,辨識度很高。

  外觀總結(jié):XT6應(yīng)用了凱迪拉克的家族化式設(shè)計(jì)語言,有棱有角的風(fēng)格充滿了力量感,同時(shí)凱迪拉克的設(shè)計(jì)師在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上別出心裁,給這輛美式大塊頭增加了很多精致感。對于XT6的目標(biāo)用戶而言,相信這樣的外觀非常契合他們的需求。

 

家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格

  由于室外的展車鎖著車門,我就來到了凱迪拉克品牌中心的室內(nèi),體驗(yàn)XT6內(nèi)飾和空間方面的表現(xiàn)。

打眼一看,XT6的內(nèi)飾基本就是放大一號的XT5,整體造型非常接近XT5,但在用料方面XT6要比XT5高出不止一個(gè)檔次。XT6的內(nèi)飾提供耀黑色、楓糖色、楓褐色、雅米色四種配色以迎合不同人群的喜好。

內(nèi)飾用料方面XT6很下本兒,中控臺上方被大面積真皮包裹,檔次感很強(qiáng),此外麂皮材質(zhì)和摻絲碳纖維飾板的運(yùn)用更是增加了整車的運(yùn)動(dòng)感,告別油膩。此外XT6還提供了木紋飾板供用戶選擇。

打開車門,胳膊能接觸到的所有地方基本都是軟的,而且這些材料的觸感都非常不錯(cuò),細(xì)膩柔軟,毫無廉價(jià)感。

實(shí)拍車型配備了流媒體后視鏡,并可通過撥桿在流媒體后視鏡和光學(xué)后視鏡兩種模式之間切換。

XT6并沒有采用時(shí)下流行的全液晶儀表設(shè)計(jì),而是采用了傳統(tǒng)的雙表盤機(jī)械式儀表+液晶大屏設(shè)計(jì),配合HUD抬頭顯示,信息足夠豐富,看起來也很輕松。值得一提的是,實(shí)拍車型還配備了夜視系統(tǒng),對夜間行車也可起到一定的輔助作用。

XT6的方向盤在之前任何一輛凱迪拉克車型上都沒有出現(xiàn)過,它采取了全新的設(shè)計(jì)語言,下方融入了V型設(shè)計(jì)元素,多功能按鍵區(qū)也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),使用更加便利。實(shí)拍車型配備了方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,配置還是很高的。

XT6搭載了凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),支持車載Wi-Fi導(dǎo)航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,此外這套系統(tǒng)還支持OTA在線更新。這塊8英寸觸屏操作感受比較流暢,菜單邏輯清晰,如果能換上CT6上的那塊10.2英寸觸屏,相信視覺效果和使用體驗(yàn)都會更好。

實(shí)拍車型配備了全景影像功能,顯示效果非常清晰,這對于一輛車身超過5米的SUV而言是很有必要的。

車機(jī)系統(tǒng)除了觸摸屏幕直接操作外,還可通過擋桿后方的Rotary Controller旋鈕進(jìn)行控制,盲操便利性更好。

XT6的空調(diào)控制面板看上去似乎是全觸控的,實(shí)則不然,每一個(gè)圖標(biāo)其實(shí)都是實(shí)體按鈕,并且常用的溫度、風(fēng)量調(diào)節(jié)還采用了撥桿控制,有利于盲操,這一點(diǎn)必須給好評。

XT6還有一個(gè)有意思的設(shè)計(jì),它把手機(jī)無線充電接口做成了一個(gè)斜置的插槽,位于前排中央扶手箱前端,這樣做的好處就是節(jié)省空間,前排杯座、擋桿、按鈕的布置會更加從容一些。

為XT6定制的BOSE? Performance音響系統(tǒng)擁有14個(gè)揚(yáng)聲器,并包含BOSE? ANC 主動(dòng)降噪技術(shù),車廂靜謐性和聽覺體驗(yàn)都非常好。

全景天窗作為全系標(biāo)配出現(xiàn),可以延伸到第二排乘客頭頂,增加車內(nèi)通透性。

XT6全車座椅都采用了柔軟細(xì)膩的Opus真皮材料,質(zhì)感一流。配置方面,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶、舒適進(jìn)入功能、前排座椅加熱、通風(fēng)功能都悉數(shù)出現(xiàn),是這個(gè)級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

XT6全系都采用了2+2+2的6座布局,第二排的獨(dú)立座椅配備有扶手,并且支持前后滑動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié),整體舒適性與前排座椅已經(jīng)很接近了。

實(shí)拍車型配備了后排座椅加熱和后排獨(dú)立空調(diào),溫度、風(fēng)量都可以獨(dú)立控制。空調(diào)控制面板下方分別是一個(gè)USB和Type-C充電接口。

XT6的第三排座椅兩側(cè)分別有一個(gè)杯座和一個(gè)Type-C充電接口,可滿足全部成員的充電需求。第二排和第三排的每一位成員頂部都有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和LED照明燈,每位成員的舒適性都能得到照顧。

  內(nèi)飾部分總結(jié):XT6采用了凱迪拉克的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì),雖然造型與XT5很像,但整體做工用料達(dá)到了一個(gè)非常高的水平,能與身體接觸到的部分幾乎都采用了真皮或軟性材質(zhì),營造出了很強(qiáng)的豪華感。此外,XT6還提供了多種風(fēng)格的內(nèi)飾以迎合不同消費(fèi)者的喜好。

 

充裕的車內(nèi)空間

身高182cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低后,頭部空間剩余1拳。

保持前排座椅位置不變此時(shí)體驗(yàn)者進(jìn)入后排,頭部空間剩余4指。此時(shí)將第二排座椅滑動(dòng)至最前,腿部空間剩余2指;若將第二排座椅滑動(dòng)至最后,腿部剩余空間為2拳。

將第二排座椅置于中間位置,此時(shí)體驗(yàn)者進(jìn)入第三排,頭基本已經(jīng)接觸到車頂了,腿部空間剩余3指。

  這位體驗(yàn)者身材高大,并且身形比較壯碩,在XT6的每一排基本都能找到合適的坐姿,第三排應(yīng)付個(gè)短途出行不成問題,由此可見XT6的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

常規(guī)狀態(tài)下,XT6的行李廂容積為356L,可以并排放下3個(gè)20寸登機(jī)箱,此時(shí)尾門可以正常關(guān)閉。揭開行李廂蓋板,下方是一個(gè)容積為46L的儲物格,儲物格下方是備胎。實(shí)拍車型的第二排、第三排座椅都支持電動(dòng)放倒,很方便。放倒全部座椅后,行李廂容積可擴(kuò)展至2228L。值得一提的是,XT6的電動(dòng)尾門開度是可以調(diào)節(jié)的,調(diào)節(jié)旋鈕位于主駕駛車門上。

  車內(nèi)儲物空間:

  動(dòng)力系統(tǒng):

動(dòng)力方面,XT6將搭載一臺帶有閉缸功能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),具體參數(shù)目前官方尚未公布。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,XT6匹配了一臺9AT變速箱。

XT6的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,實(shí)拍車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

  總結(jié):霸氣的外觀、奢華的配置、靈活的空間都是XT6的核心競爭力,相比同級對手XT6有著不小的優(yōu)勢,頗有幾分后來者居上的氣勢。如果您有意愿購買一輛大尺寸的豪華品牌SUV,并且有多人乘坐剛需,那么XT6絕對是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。XT6能否在這個(gè)競爭激烈的市場上搏得屬于自己的一片天,一個(gè)“接地氣”的售價(jià)是至關(guān)重要的,我們一起拭目以待吧。

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