商業(yè)模式包括盈利模式,但不僅僅是盈利模式。
商業(yè)模式可以用商業(yè)畫布來描繪,如果把商業(yè)模式比做女人的胸,商業(yè)畫布可以幫你一眼看清是否波濤洶涌?盈利模式只是其中一個點。
好的商業(yè)模式,其實是在告訴我們?yōu)槭裁匆鲞@么一款產(chǎn)品(服務),我們的產(chǎn)品和服務到底為用戶創(chuàng)造了什么價值?然后再落腳到盈利模式上。
我們經(jīng)常把時間和精力投入到了具體的項目設計、實施以及宣傳推廣上邊,經(jīng)常思考一些一招鮮吃遍天的招術(shù),就算戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行的再好、再完美,如果忽視了戰(zhàn)略頂層的商業(yè)模式設計,可想而知,結(jié)果往往是不令人滿意甚至是失望的。
商業(yè)畫布(Business Canvas)是瑞士人發(fā)明的,它是一個可視化工具,可以幫助我們在短短的1分鐘以內(nèi)將一件事情、一個生意,非常生動、有條理、有邏輯的表達出來。
看看上面這個圖,其實盈利模式只是其中一個點,也就是收益流,解釋怎么盈利。
而完整的商業(yè)模式,是需要包含九個方面的:
首先要了解目標用戶群(客戶細分),再確定他們的需求(價值主張),想好如何接觸到他們(分銷渠道),如何和他們溝通(客戶關(guān)系),怎么盈利(收益流),憑借什么籌碼實現(xiàn)盈利(關(guān)鍵資源),需要采取何種方式運營(主要活動),能向你伸出援手的人(主要合作伙伴),以及根據(jù)綜合成本定價(成本結(jié)構(gòu))。
這九個核心的模塊,是任何商業(yè)模式必須想清楚的問題。好的商業(yè)畫布需要抓住三個要素:1、原創(chuàng)和創(chuàng)新性;2、每個模塊必須有關(guān)聯(lián),并且一致;3、每個模塊最好以圖片的形式直觀呈現(xiàn)。
創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绻騐C們介紹你的商業(yè)模式,不妨用這張圖來征服他們。
雖然OFO目前處在危機漩渦之中,但這只是企業(yè)的不作為所致,但我依然看好共享單車這種商業(yè)模式。
1、價值主張(value proposition):摩拜的價值主張是優(yōu)化城市最后1公里行程,而且是隨借隨還。另外,可以改善民生,衣食住行的“行”,還能減少碳排放,實現(xiàn)環(huán)保。
2、客戶細分(customer segments ):摩拜的客戶一般人以為是大眾,其實政府也是它的重要客戶,因為它幫助政府解決了環(huán)保和民生。
3、分銷渠道:通過APP移動互聯(lián)網(wǎng)的方式24小時實現(xiàn)交易。
4、客戶關(guān)系(customer relationships):每一個使用自行車的客戶,都必須繳納押金,同時需要捆綁手機號,它在一開始就留存了客戶的信息,成為和客戶維持關(guān)系的重要條件。在上市初期,免費給客戶體驗,做大量的促銷活動和客戶維持關(guān)系。
5、收益流(renenue streams),也稱盈利模式:摩拜有四個利潤來源,分別是租金、月租或押金(我不認為押金屬于利潤來源,但摩拜可以用來周轉(zhuǎn)或投資獲得利潤)、政府補貼、流量廣告。但這四種收益流在不同階段的占比是不同的,從長期來看,應該是租金和流量廣告,當然在穩(wěn)定成為行業(yè)霸主之后,還可以挖掘更多新的盈利點。
6、關(guān)鍵資源(key resources):作為最關(guān)鍵的資源——自行車,摩拜非常重視,據(jù)說最初1輛車的成本在3000元左右。此外,還有運營團隊,以及技術(shù)開發(fā)的能力也會成為公司的關(guān)鍵資源。
7、主要活動(key activities):首先要制造自行車,后期的管理維護,同時在運營和推廣上,策劃很多事件營銷。同時,需要和政府維持良好的關(guān)系。出現(xiàn)亂停放的狀況,協(xié)助政府進行管理,開發(fā)電子停車欄。
8、主要合作伙伴(key partner):第三方支付(微信、支付寶),投資機構(gòu),以及政府,自行車制造商。
9、成本結(jié)構(gòu)(cost structure):主要是生產(chǎn)成本、管理成本、維修成本、以及推廣成本。據(jù)說現(xiàn)在由于規(guī)?;a(chǎn),生產(chǎn)成本降到1000元以內(nèi)。
1、創(chuàng)造的價值是不是消費者認可的?非偽需求。
2、行業(yè)天花板是不是足夠大?
3、是否具備多元化、可持續(xù)的收益流?這就是盈利模式。其實共享單車也就面臨這個問題。商業(yè)模式不錯,但盈利模式堪憂。
聯(lián)系客服