說(shuō)起風(fēng)景畫(huà)

很多朋友可能第一想到的

就是透納

在西方藝術(shù)史上

他把風(fēng)景畫(huà)與歷史畫(huà)、肖像畫(huà)

提升到了同等的地位

是世上最杰出的風(fēng)景畫(huà)家

透納自畫(huà)像

透納是一個(gè)

非常熱愛(ài)大自然的人

在每次作畫(huà)前, 他都要深入大自然

切身體驗(yàn)，親自觀察

在藝術(shù)史上

他的海景畫(huà)是無(wú)人能敵的

畫(huà)中落日余輝下傾盆大雨的磅礴氣勢(shì)

以及暴風(fēng)雨中呼嘯的驚濤駭浪

無(wú)不令觀者震撼不已

可你知道

這些險(xiǎn)象環(huán)生、栩栩如生的海景

都是怎么來(lái)的嗎？

約瑟夫·馬洛德·威廉·透納 

Joseph Mallord William Turner

（1775年4月23日-1851年12月19日）

英國(guó)畫(huà)家及圖形藝術(shù)家。

英國(guó)最為著名，技藝最為精湛的藝術(shù)家之一。

尤以光亮、富有想象力的風(fēng)景及海景而聞名。

透納創(chuàng)作了幾千幅素描、雕版畫(huà)、水彩畫(huà)及油畫(huà)。

他對(duì)光線及色調(diào)的興趣超過(guò)形體，

為日后英國(guó)印象派的形成奠定了基礎(chǔ)。

有英國(guó)藝術(shù)界”奧斯卡“之稱(chēng)的透納獎(jiǎng)

透納是運(yùn)用光與色的大師

他把陽(yáng)光、煙靄、水汽、浪霧等自然形態(tài)

描繪得出神入化

他喜歡研究海上的光與空氣

云彩變幻和風(fēng)雨的流動(dòng)

用自然的色彩去造就心中的浪漫主義

并找到了一種超越寫(xiě)實(shí)的表現(xiàn)手法

大海的色彩賦予了透納靈感

你知道他是怎么去研究大海的嗎？

為了畫(huà)出最真實(shí)的海景

已經(jīng)67歲的透納不顧危險(xiǎn)

在作畫(huà)時(shí)往往會(huì)請(qǐng)求

跟船員一同出海

而且選擇那些最危險(xiǎn)的航線

因?yàn)槟抢锏暮Ｓ?/span>

是最波浪壯闊的

有一次，正值暴風(fēng)雪來(lái)臨

為了體驗(yàn)和觀察大海中的惡浪

透納請(qǐng)一位水手把他綁到桅桿上

船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)后趕緊勸說(shuō)他下來(lái):

“喂,老頭子你瘋了呀!

為什么要把自己綁到桅桿上去？

快下來(lái)，不要命了嗎？”

《遇難船》

1805年，帆布油畫(huà)，170.5厘米·241.6厘米，藏于英國(guó)泰特美術(shù)館

透納仍然面無(wú)懼色：

“放心，船長(zhǎng)先生，

只要綁緊一些就沒(méi)什么問(wèn)題了?！?/span>

突然海洋上刮起了撰風(fēng)雪

海面上掀起了萬(wàn)丈巨浪

氣溫變得非常寒冷

甲板上的水手亂作一團(tuán)

船上的人們議論紛紛道：

“上帝,他是個(gè)瘋子嗎?”

“難以置信!”

”愿主保佑你,透納先生?！?/span>

可桅桿上的透納卻大笑道:

“哈哈，我終于看到真正的大海啦！”

《戰(zhàn)艦歸航》 

1838－39年，91×122厘米倫敦 國(guó)家美術(shù)館

《戰(zhàn)艦歸航》發(fā)表于1819年

這幅畫(huà)以明亮豐富的色調(diào)

描繪出夕陽(yáng)西下、天光接水的景象

襯托出船只的剪影

畫(huà)中那只飽經(jīng)風(fēng)浪的古老戰(zhàn)艦

完成使命而榮歸故國(guó)

這幅風(fēng)景畫(huà)不僅真實(shí)地表現(xiàn)了

光和空氣的色彩變化

也戲劇性地記載了一個(gè)歷史的側(cè)面

幾個(gè)月后，透納的杰作

《暴風(fēng)雪—汽船駛離港口》

在英國(guó)展出

人們被深深地感動(dòng)了

有人問(wèn)道：

“喂，水手，

這些該不會(huì)是他親眼所見(jiàn)吧?”

“傻瓜！那還有假嗎？

這可是透納先生

用生命換來(lái)的杰作呀！”

《暴風(fēng)雪-汽船駛離港口》 

1842年，91×122厘米 倫敦 泰特美術(shù)館

這幅畫(huà)著重強(qiáng)調(diào)光色的運(yùn)動(dòng)變化

在狂風(fēng)肆虐、大雪迷茫的港口

一艘剛剛發(fā)動(dòng)的蒸汽船正駛向遠(yuǎn)方

混沌的畫(huà)面在此之前從未出現(xiàn)過(guò)

畫(huà)家用最大的氣魄和完美的表現(xiàn)力

展現(xiàn)了海、天、云、光的運(yùn)動(dòng)

引用羅斯金的話來(lái)說(shuō)：

這幅畫(huà)是藝術(shù)史上

表現(xiàn)海洋運(yùn)動(dòng)、薄霧和光線

最為宏大的作品之一

即使對(duì)于透納來(lái)說(shuō)

也是從未有過(guò)的一幅杰作

《暴風(fēng)雪·漢尼拔率軍翻越阿爾卑斯山》

1812年，帆布油畫(huà)，146·237.5厘米，藏于英國(guó)泰特美術(shù)館

那時(shí)英國(guó)每年

海上遇難人數(shù)達(dá)五千以上

傷亡幾乎超過(guò)了戰(zhàn)爭(zhēng)

透納樂(lè)于描繪陸地與海洋一類(lèi)災(zāi)禍

也和他所處的時(shí)代生活有關(guān)

英法兩國(guó)的連年戰(zhàn)爭(zhēng)

法國(guó)幾次大革命的結(jié)果

拿破侖帝國(guó)野心的暴露

英國(guó)的工業(yè)革命導(dǎo)致農(nóng)業(yè)凋敝與集體失業(yè)

無(wú)不是現(xiàn)實(shí)人類(lèi)世界里的“災(zāi)厄”

其它名作欣賞

《販奴船 》

1840年，90.8x 122.6 cm 波士頓美術(shù)館

《販奴船》一畫(huà)

受當(dāng)時(shí)一樁駭人聽(tīng)聞的惡行啟發(fā)所繪

橘紅、檸檬黃、玫瑰紫交織成的波濤

奴隸的尸體，腳鐐，遠(yuǎn)去的船

這一切，就像在心上壓著萬(wàn)鈞巨石

使人透不過(guò)氣來(lái)

羅斯金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)

如果只用一幅畫(huà)去證明

透納的藝術(shù)是不朽的話

那么他選擇的就是這幅《販奴船》

《雨·蒸汽·速度 》

1844年， 91×122厘米倫敦國(guó)立美術(shù)館

《雨·蒸汽·速度》的創(chuàng)作

來(lái)自于一個(gè)動(dòng)人的故事

1843年，一列快車(chē)飛駛，車(chē)外大雨傾盆

一位男子彬彬有禮地問(wèn)坐在對(duì)面的西蒙夫人：

“我想看看車(chē)窗外的景色，

您不介意吧？”

得到允許后，他打開(kāi)車(chē)窗觀察

待回到車(chē)廂時(shí)，上半身已經(jīng)濕透

可男子一臉的心滿意足

西蒙夫人出于好奇也打開(kāi)車(chē)窗

淋得透濕，卻什么也沒(méi)有看見(jiàn)

一年以后，西蒙夫人在參觀畫(huà)展時(shí)

這幅《雨·蒸汽·速度》引起她的注意

她忽然想起，原來(lái)這就是

那天那位男子看到的景色

《海上漁夫》（又名《喬姆里海景》）

1796年，帆布，油畫(huà)，91.4·122.2厘米，藏于英國(guó)泰特美術(shù)館

1851年12月19日

透納與世長(zhǎng)辭

遺書(shū)中提出遺產(chǎn)要資助一些窮苦畫(huà)家

并將油畫(huà)、水彩、素描等兩萬(wàn)件作品

全部捐獻(xiàn)給英國(guó)國(guó)家畫(huà)廊

希望能讓這些作品專(zhuān)辟一室向公眾展出

在世人的眼里

透納是一個(gè)不善交際的怪人

他把自己的一生

都獻(xiàn)給了大海的光與影

在透納彌留之際，他要求家人打開(kāi)窗戶(hù)

好讓自己看到泰晤士河與太陽(yáng)

據(jù)一位在場(chǎng)的大夫說(shuō)：

“恰好上午九時(shí)太陽(yáng)出來(lái)了，

陽(yáng)光直接灑在了他身上，

亮的像他所喜歡看到的那樣。

他離世時(shí)，

一聲也沒(méi)有吭。”