據(jù)公安部交管局2011年8月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，駕齡在3年以內(nèi)的新駕駛員肇事數(shù)占駕駛員肇事總數(shù)的四成以上，新駕駛員肇事死亡人數(shù)則占駕駛員肇事總數(shù)近一半。那么，時(shí)至七年之后的2018年，想必新駕駛員肇事死亡人數(shù)則至少會(huì)在六成以上。新駕駛員成為交通事故高發(fā)人群，給社會(huì)和駕駛員本身都帶來(lái)嚴(yán)重威脅。。。。。。有些新手開(kāi)車一年當(dāng)中刮碰不下十幾次，甚至，最初上路時(shí)居然一天當(dāng)中就能刮碰兩、三次。

由此可見(jiàn)，新手肇事無(wú)非是基礎(chǔ)駕駛操作不熟練、經(jīng)驗(yàn)不足、判斷失誤等一些原因造成的。這就要求新手在開(kāi)車上路之前，必須要提高自身的駕駛技能，規(guī)范駕駛操作行為，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。正確的駕駛操作方法不僅有助于減少車輛磨損、節(jié)省燃料、延長(zhǎng)車輛使用壽命，還可以有效減少甚至避免交通事故的發(fā)生確保行車安全，在這一章里我們重點(diǎn)介紹的就是自動(dòng)擋汽車（在實(shí)際道路上的）應(yīng)用駕駛操作規(guī)范。

鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作規(guī)范

①確認(rèn)變速桿位于P停車擋或N擋位置，

②確認(rèn)駐車制動(dòng)（手剎車）已拉緊，

③順時(shí)針扭動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙至第二擋系統(tǒng)自檢兩秒，

④踩下制動(dòng)（剎車）踏板，

⑤順時(shí)針扭動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙至第三擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

無(wú)匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作規(guī)范

①確認(rèn)變速桿位于P停車擋位置，

②確認(rèn)駐車制動(dòng)（手剎車）已拉緊，

③用食指點(diǎn)擊一下啟動(dòng)按鈕讓系統(tǒng)自檢兩秒中，

④踩下制動(dòng)（剎車）踏板，

⑤用食指再輕點(diǎn)一下起動(dòng)按鈕，即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火）操作的注意事項(xiàng)

①當(dāng)方向盤處于被鎖定狀態(tài)時(shí)方向盤很硬無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙也將無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)左手一邊活動(dòng)方向盤、右手一邊扭動(dòng)鑰匙將方向盤解鎖。

②首次啟動(dòng)（一般是指長(zhǎng)時(shí)間停放之后的啟動(dòng)），插入鑰匙后應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)第二擋，讓各個(gè)系統(tǒng)、儀表自檢1—2秒，特別是冬季在野外停放時(shí)由于熱脹冷縮的原因，供油系統(tǒng)的燃油泵會(huì)產(chǎn)生部分回流。所以，在系統(tǒng)自檢1—2秒的過(guò)程中，電動(dòng)油泵會(huì)迅速將系統(tǒng)內(nèi)的燃油泵滿，以便縮短啟動(dòng)時(shí)間。

③發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)立即松手，不要再繼續(xù)扭動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙以免損壞起動(dòng)機(jī)。

④配置無(wú)匙啟動(dòng)（一鍵啟動(dòng)）功能的車輛，只需輕輕點(diǎn)擊一下啟動(dòng)按鈕即刻松手，手不要長(zhǎng)時(shí)間按在起動(dòng)按鈕上。

⑤每次啟動(dòng)操作的時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘，再次啟動(dòng)的間隔時(shí)間不得少于20秒。如果三次啟動(dòng)操作仍無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，則需要排除故障之后再啟動(dòng)。

⑥冷車狀態(tài)下（一般指首次）啟動(dòng)時(shí)特別是冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在較高“怠速”狀態(tài)下運(yùn)行一段時(shí)間，俗稱“快怠速”“高怠速”。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高、噪音較大屬于正?，F(xiàn)象。請(qǐng)不要在該狀態(tài)下起步，應(yīng)就地升溫1—2分鐘嚴(yán)寒季節(jié)3—4分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后“高怠速”會(huì)自動(dòng)解除。還可以通過(guò)“轟一腳空油”（指的是當(dāng)變速桿設(shè)置為P停車擋或N空擋位置時(shí)踩一下油門）的方法提前解除“高怠速”之后，再進(jìn)行起步的操作。

⑦如果，蓄電池電量不足或因其他故障無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，則應(yīng)使用“跨接啟動(dòng)”的方法啟動(dòng)汽車（詳見(jiàn)跨接啟動(dòng)的操作方法）。自動(dòng)擋汽車是不可以使用眾人推車或以其他車輛牽引的方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。否則，容易損壞變速箱，還有可能使燃油進(jìn)入催化轉(zhuǎn)換器，導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器中毒，損壞催化轉(zhuǎn)換器。

有關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火）操作的那些事兒

一次，我剛剛培訓(xùn)過(guò)的一位學(xué)員，從商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)給我來(lái)電話說(shuō)：時(shí)老師經(jīng)過(guò)您的速成培訓(xùn)，我今天終于第一次開(kāi)著自己買的新車上路了。一路上開(kāi)的還都挺順，地下停車位我也停的挺標(biāo)準(zhǔn)，就連我媳婦在旁邊都直豎大拇哥。。。。。?？墒牵任屹I完?yáng)|西準(zhǔn)備回家，這車卻怎么也啟動(dòng)不著了呢？這可是我剛買的新車呀，該不是壞了吧！”于是，我說(shuō)你買的新車一般不會(huì)有問(wèn)題，一定是你的操作程序出了問(wèn)題。你馬上給我復(fù)述一下啟動(dòng)汽車之前的“三個(gè)確認(rèn)”（一確認(rèn)P停車擋、二確認(rèn)手剎車、三確認(rèn)踩剎車）。結(jié)果，他馬上說(shuō)不好意思！我沒(méi)踩剎車。。。。。。有些車型配置有ASL排擋鎖定裝置、它是雙保險(xiǎn)，這種車型不踩剎車是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)行換擋操作的。另外，一鍵啟動(dòng)汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也必須踩剎車啟動(dòng)。

注意！雖然有些車型不踩剎車也能夠起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是，我要求學(xué)員必須養(yǎng)成踩剎車啟動(dòng)，踩剎車換擋的良好習(xí)慣，便于將來(lái)能夠駕駛各國(guó)家生產(chǎn)的自動(dòng)擋汽車。

還有一位學(xué)員練習(xí)了幾個(gè)課時(shí)之后，上路開(kāi)車找到點(diǎn)兒感覺(jué)了，于是就想開(kāi)自己家的車上路試試?？墒牵膿v了十多分鐘這車也沒(méi)動(dòng)，于是，便給我打電話說(shuō)“時(shí)老師我家的車怎么開(kāi)不走呢？”我說(shuō)你掛D擋了嗎？她說(shuō)掛了！我說(shuō)你松手剎車了么？她說(shuō)松了！我說(shuō)那你踩一下油門，看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針有無(wú)轉(zhuǎn)速？她說(shuō)指針為零。我說(shuō)你根本就沒(méi)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)呀。她說(shuō)不對(duì)呀，我擰鑰匙了呀！我說(shuō)你是擰鑰匙了，可是，并沒(méi)有擰到啟動(dòng)那一擋，也就是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的第三個(gè)位置START。。。。。。

還有的學(xué)員長(zhǎng)時(shí)間停放車輛時(shí)，不設(shè)置P停車擋下車就走了。等到重新上車起動(dòng)時(shí)，直接擰鑰匙就啟動(dòng)，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。這是由于自動(dòng)擋汽車設(shè)置了“空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)”，只有當(dāng)變速桿設(shè)置在P擋（停車擋）或N擋（空擋）的位置時(shí)才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其他擋位是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。因?yàn)?，有些車型熄火后變速桿未掛到P擋（停車擋），鑰匙無(wú)法拔出，也有些車型未設(shè)置P擋也能拔下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙。所以，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作規(guī)程中要求，啟動(dòng)之前必須要有三個(gè)確認(rèn)：

第一項(xiàng)就是確認(rèn)變速桿是否位于P擋，

第二項(xiàng)確認(rèn)手剎車是否拉緊，

第三項(xiàng)確認(rèn)是否踩剎車。

上述種種現(xiàn)象都是由于“新手”不注意遵守操作規(guī)范，操作不熟練所出現(xiàn)的種種失誤。倘若這些失誤僅僅出現(xiàn)在起動(dòng)汽車的過(guò)程中還好說(shuō)，它無(wú)非是啟動(dòng)不著或走不了之類的問(wèn)題，畢竟車子還沒(méi)有動(dòng)。但如果是車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)失誤就不好玩兒了，其后果就要嚴(yán)重得很多。