在現(xiàn)在的汽車上，應(yīng)用了越來越多的高新技術(shù)，汽車已經(jīng)成為了一個高科技的集合體，未來的趨勢是“汽車智能化，駕駛員傻瓜化”。但是為了能讓這些高科技的裝置能夠正常使用，也為了保護汽車本身和駕乘人員的安全，汽車上還是設(shè)置了一些保護性的小功能用來提醒人們合理的使用車輛。如果不懂這些小功能的原理和作用，就很容易把它當(dāng)做當(dāng)做故障來處理了，那樣可是既消耗精力又浪費金錢。今天老侯就來給大家說說汽車上的這些容易被誤解的小功能。
按一下遙控器只開駕駛員的車門
有時候同事要搭你的車，你欣然同意，然后帶著他走向你愛車，瀟灑的按了一下遙控器，拉開車門坐在駕駛席上?？墒悄愕耐逻€在車外站著，他怎么不上車??？這時你會發(fā)現(xiàn)同事會輕輕的敲窗戶并且指了指車門，你一看：這車門怎么沒打開??？是不是中控鎖壞了??？趕緊給同事打開車門，然后不停的解釋：瞧瞧，中控鎖壞了我也不知道，讓你在外面等了半天，這真不是故意的......這局面不知有多尷尬，遇到多心的還以為你不愿意讓他坐你的車呢。如果遇上下雨、下雪、大風(fēng)等天氣，那就更尷尬了；如果搭車的是你的上司，那你就等著穿小鞋吧。那么這種情況真的是中控鎖壞了嗎？
其實并不是，現(xiàn)在的汽車為了駕乘人員的安全，在遙控器的設(shè)計上設(shè)置了一個小功能：只按一下開鎖鍵，只打開駕駛員座位的車門；只有連按兩下開鎖鍵，才會打開所有的車門。這樣設(shè)計主要是為了防止其它人員非法進入。你想想，當(dāng)你打開車門的同時，一個陌生人從另外的車門進入到你的車里，這是一個多么恐怖的場景。如果你是一個特別漂亮的美眉的話，說不定第二天當(dāng)?shù)氐耐韴笊蠒霈F(xiàn)“漂亮美女車中被劫持”這樣恐怖的文章標題。
所以，這并不是故障，而是為了保護駕駛員的。設(shè)計的很貼心，我們也要好好的利用呦。
插上鑰匙卻擰不動
當(dāng)你上了汽車，坐在駕駛席，把車鑰匙插進點火開關(guān)，然后擰鑰匙點火，但是卻擰不動。這是怎么回事？是力氣太小？那我就擰，擰，擰......只聽“咔嚓”一聲，鑰匙斷了，這真是尷尬到家了。那么這車鑰匙這么就擰不動了呢？
其實這是這是轎車上很常見的一個防盜功能：當(dāng)汽車熄火后，拔出鑰匙，點火開關(guān)上有一個鎖銷會卡在方向盤轉(zhuǎn)向柱的滑槽中，將方向盤鎖死不能轉(zhuǎn)動。這樣即使盜賊成功地將車啟動，由于方向盤無法轉(zhuǎn)動，也不能將車開走。如果你在停車時方向盤恰好處在鎖死的角度上，就會出現(xiàn)上述情況。這時，你只要右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。如果停車后方向盤沒有回正，就很容易出現(xiàn)這種情況。
擰鑰匙發(fā)動機沒有反應(yīng)
方向盤解鎖了，你擰鑰匙到啟動檔，發(fā)動機卻一點反應(yīng)也沒有，這是怎么回事呢？電瓶是新?lián)Q的，發(fā)動機剛保養(yǎng)的，為什么啟動不了呢？
現(xiàn)在的汽車都有一個功能叫做空檔保護，汽車只有在空檔或駐車檔位置時，發(fā)動機才能啟動，這樣可以防止汽車在啟動的時候突然竄出去造成事故。所以這是一個安全保護功能，如果汽車發(fā)動不了，就要看看變速器是否在空檔或駐車檔位置。
還有一種情況，就是一些手動擋車型，要求在啟動的時候踩下離合器，目的是減輕起動機的負荷。如果不踩離合器，起動機也是沒有反應(yīng)的。
啟動后著了幾秒鐘后就熄火
發(fā)動機順利的啟動了，但是著了幾秒鐘后就熄火了。再次啟動，還是如此。這是為什么呢？
遇到這種情況，一般都是汽車的防盜系統(tǒng)啟動了。比如說你沒使用遙控器而是用機械鑰匙開的車門，這種情況下汽車的防盜系統(tǒng)就沒有解除，發(fā)動機就無法正常工作；還有就是汽車的防盜系統(tǒng)出故障了，也會出現(xiàn)這種情況。這主要是防止盜賊非法進入汽車并將汽車啟動開走。
啟動后發(fā)動機艙傳來“嗒嗒嗒”的響聲
如果你仔細傾聽，你會發(fā)現(xiàn)，汽車啟動后發(fā)動機艙會發(fā)出一種類似于敲桌子一樣的聲音，聽上去像是車子發(fā)出了異響。這也是正常的嗎？
其實這是車上ABS泵發(fā)出的聲音，當(dāng)ABS泵接通電源自檢的時候多數(shù)都會發(fā)出這個聲音。在你急剎車的時候、輪胎打滑車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作的時候，也會發(fā)出同樣的聲音，但聲音更連貫、急促同時伴隨著剎車踏板上下跳動彈腳的現(xiàn)象，這都是ABS泵工作時的正?，F(xiàn)象，不必驚慌。
發(fā)動車的時候雨刷器動了動
有一些汽車在發(fā)動的時候，雨刷會突然小幅度的動一下，可是我也沒有動雨刷器開關(guān)呀，這雨刷器是不是壞了？
其實這也是正常的，這是一些中高端的車型的一項貼心的小功能。目的是為了防止雨刷器長時間在玻璃上經(jīng)歷風(fēng)吹日曬與車玻璃粘連，如果雨刷器跟玻璃粘連，這個雨刷器片就報廢了，遇到雨雪天氣也不起作用了。
不踩剎車掛不上檔并且變速桿處有咔噠聲
自動變速器的車輛一般都有防止誤操作變速桿的功能，以防止駕駛員或是車內(nèi)的乘員因誤操作出現(xiàn)安全事故。所以，在P檔位置時不踩制動踏板變速桿是不能扳動的。變速桿處有咔噠的聲音是電磁閥動作時發(fā)出的聲音，每踩一次制動踏板，電磁閥都會發(fā)出聲響。
變速桿從P當(dāng)拉不出來
這種情況一般是汽車停放在坡路上或停車后沒拉手剎車造成的。變速箱在P檔時，內(nèi)部有一個棘爪卡在變速箱輸出軸上，以停住車輛。如果汽車在坡路上，棘爪會卡得非常緊，很不容易拉出來。遇到這種情況，只要將汽車前后推動幾下，就可以順利的拉出來了。
在高速行車時方向盤會自己轉(zhuǎn)動
在高速行車時，方向盤有時會自己突然的動一下，好像有什么東西在與司機搶方向盤。這是怎么回事呢？難道是四輪定位出問題了嗎？
其實，這是汽車的一項安全設(shè)計——車道保持系統(tǒng)。如果汽車發(fā)現(xiàn)自己沒有收到駕駛員轉(zhuǎn)向的信號卻偏離了正在行駛的車道，就會通過電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將汽車糾正過來，防止由于駕駛員疲勞或疏忽而發(fā)生交通事故。
倒車時空調(diào)切換成內(nèi)循環(huán)
有些車輛切換到倒擋的時候，空調(diào)會自動的切換成內(nèi)循環(huán)，這也是一個很貼心的設(shè)計，目的是為了防止尾氣通過空調(diào)系統(tǒng)進入到車內(nèi)，以保障車內(nèi)人員的健康。
制動總泵油杯內(nèi)的液面隨著使用不斷降低
很多人會經(jīng)常檢查剎車油，這是一個很好的習(xí)慣。可是也會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，就是剎車油每個一段時間就會少一點，但剎車系統(tǒng)并不漏油，這些剎車油跑哪兒去了呢？
這是由于隨著車輛的使用，制動片逐步磨損變薄，總泵油杯內(nèi)的制動液不斷的進入制動分泵，油面就降低了。當(dāng)更換新制動片后，制動液液面就又能恢復(fù)到原有的高度了。
停車熄火后還有一邊的行車燈亮著
有一些開大眾車系的人，停車熄火后會發(fā)現(xiàn)一側(cè)的行車燈還亮著，但是燈光開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉了啊。很多人為這種情況折騰半天才發(fā)現(xiàn)，原來是轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒有復(fù)位。
這是大眾車系的一個特殊設(shè)計，當(dāng)汽車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)撥向一側(cè)時，此時即使關(guān)閉點火開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈會熄滅，但是相應(yīng)側(cè)的夜行燈和尾燈會點亮。但是這并不是一個故障，而是歐洲大部分國家法律規(guī)定，如夜間在沒有路燈的道路邊側(cè)向停車，必須開啟外側(cè)停車燈，以在能見度較低情況下對其他車輛提供警示作用。路邊停車燈沒有專門開關(guān)，而是通過轉(zhuǎn)向燈激活，例如在左側(cè)轉(zhuǎn)向燈未回位時熄火、鎖車，左側(cè)尾燈內(nèi)的停車燈便被激活，反之亦然。
老侯點評
這些“小故障”，你可能遇到也可能從未遇到，它們都是廠家為了保護車上駕乘人員和車輛本身而設(shè)計出的“故障”，一般都很人性化，也很貼心，但是我們卻不一定了解。以后在用車遇到這些“故障”時，自己多看看車輛說明書，多咨詢咨詢身邊的朋友，這些問題也許就迎刃而解了。不要別動不動就往修理廠跑，浪費時間又浪費錢，沒準還把好車給修壞了。
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