自動擋汽車在陡坡行駛時使用2擋
這種說法是錯誤的!重點在“陡”和“緩”上陡坡用1/L檔;緩坡用2檔。如下表描述：
自動擋汽車檔位表
英文名稱
中文名稱
描述
P(Paking)
駐車檔
駐車、啟動發(fā)動機時應(yīng)在的檔位
R(Reverse)
倒車檔
倒車時用
N(Neutral)
空檔
不傳遞動力，但在這個位置可以移動
D(Drive)
前進擋，驅(qū)動檔
用于正常行駛
S/2(Second Gear)
2檔，低速前進擋，也稱緩坡?lián)?div style="height:15px;">
一般坡路行駛時使用
L(low)/1(First Gear )
低速檔，或稱陡坡陡擋
陡坡行駛時用
OD檔
超速檔
車輛以高于規(guī)定的速度行駛，不僅可以節(jié)省燃料，還可以降低噪音
自動擋汽車在陡坡行駛時使用什么擋
自動擋汽車在陡坡行駛時使用L擋。
L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。這時變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。
自動擋汽車在平路行駛時使用
在一般人眼中，把自動擋汽車，無級變速的汽車，手自一體變速器的汽車都視為自動汽車，一般道路上，自動擋汽車和手自一體變速器的汽車用D擋，意思是前進擋，具體可以分為D1.D2.D3，是區(qū)分動力的，D3的動力最大，只要掛D擋，不踩油門，車子都會以5-10碼的速度前進，如果要加速，就深踩油門吧!
