當(dāng)大馬力、高節(jié)能和酷造型等造車指數(shù)日趨平緩，能夠提升駕駛體驗(yàn)的智能化發(fā)展就自然越來越火。提到擁有超級(jí)大腦的汽車，首先想到的肯定是來自塞伯坦星球的“擎天柱們”。但對(duì)于我們來說，打打殺殺和酷炫變形并不重要，能開得更舒服、更安全，這才是智能汽車最應(yīng)該選擇的發(fā)展方向。
1.福特SYNC系統(tǒng)用語音解決一切
推薦車型：新福特野馬
官方指導(dǎo)價(jià)：129.8萬元
福特給SYNC制定的終極目標(biāo)是：讓駕駛者全程手都不離開方向盤。很顯然，這個(gè)方案的完成一定需要語音控制系統(tǒng)的介入，而SYNC確實(shí)很擅長這一點(diǎn)。它在方向盤的右手邊位置開發(fā)了語音控制啟動(dòng)按鈕，按下之后就能和汽車實(shí)現(xiàn)對(duì)話了。你可以撥打電話、調(diào)整進(jìn)風(fēng)速度、調(diào)節(jié)按摩模式，甚至是讓它給自己朗讀一段有聲讀物。
它用這種更淺顯的方式實(shí)現(xiàn)了人車交互，而通過藍(lán)牙對(duì)接上手機(jī)之后，它甚至可以拉取出你的聯(lián)系人列表，打電話直接喊名字就行。針對(duì)中國市場(chǎng)，它支持150條中文指令的識(shí)別，一些方言和代替詞匯的出現(xiàn)也不會(huì)影響操作。如今的野馬不再是一介莽夫，不僅長得更秀氣干練了，還裝備了全新的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。顯然，它已經(jīng)放棄了州際公路，轉(zhuǎn)戰(zhàn)城市了。
2.奧迪MMI智能系統(tǒng) 一屏統(tǒng)天下
推薦車型：全新奧迪TT
官方指導(dǎo)價(jià)：59.2萬元
MMI系統(tǒng)是奧迪獨(dú)創(chuàng)的高度集成交互系統(tǒng)，主體是一個(gè)可升降的6.5英寸液晶顯示屏。它并不支持觸控操作，畢竟在屏幕上來回點(diǎn)選，很容易把可升降的屏幕點(diǎn)出接口問題。而控制端是組合式旋轉(zhuǎn)控制器和周邊的四個(gè)控制鍵，號(hào)稱可以把整臺(tái)車的每一個(gè)電子設(shè)備和功能設(shè)備都控制到。
車載電話、手機(jī)、收音機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備……大部分的車內(nèi)設(shè)備都能用它訪問。排擋的右下角還隱藏了一個(gè)手寫觸控板，支持中文輸入，一定程度上彌補(bǔ)了非觸屏設(shè)計(jì)的局限性。最重要的是，它的位置放得很巧妙，寫字時(shí)從外面看過來也是握著擋桿的姿勢(shì)。精致個(gè)性的小TT和最新的MMI系統(tǒng)肯定是天作之合，越來越輕的它更適合少男少女開出去兜風(fēng)，培養(yǎng)感情，個(gè)性化外形設(shè)計(jì)也非常取巧。
3. 寶馬iDrive智能系統(tǒng) 閉眼盲寫也可操控
推薦車型：2014款寶馬M5
官方指導(dǎo)價(jià)：178.8萬元
這套系統(tǒng)最早出現(xiàn)在2001年，算得上是智能車載系統(tǒng)中的元老級(jí)人物。發(fā)展至今，它有了更為長足的進(jìn)步，主要操作方式被設(shè)定為一個(gè)集成了觸控板的旋鈕。再配合其四周下方分配的各個(gè)小鍵，車主能夠保持著目視前方的姿態(tài)，然后輕松完成各種控制操作。在地圖上找坐標(biāo)時(shí)，可以直接在瓶蓋大小的觸控板上“盲寫”位置信息，另一只手繼續(xù)駕駛。這一功能可以確保駕駛員的視線不必離開路面，和HUD抬頭數(shù)字顯示功能頗為相似。后期的它還加入了和手機(jī)App串聯(lián)的功能，網(wǎng)絡(luò)訪問和應(yīng)用選取變得更為方便。
雖然歷史久遠(yuǎn)，但它至今仍然沒配備觸控屏。畢竟對(duì)于喜歡性子野的寶馬來說，去觸控屏上進(jìn)行點(diǎn)選操作實(shí)在是有點(diǎn)危險(xiǎn)。4.4升的大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速器，M5算得上是激進(jìn)寶馬的代表人物。4.3秒的百公里加速能力，更是能隨時(shí)把荷爾蒙提升到嗓子眼。
4.奔馳Comand智能系統(tǒng) 分屏全局操控
推薦車型：奔馳B200
官方指導(dǎo)價(jià)：31.8萬元
對(duì)于特別強(qiáng)調(diào)氣場(chǎng)和個(gè)人享受的奔馳來說，自家的系統(tǒng)肯定要有足夠的管控能力。最好所有的操作控制，都能限定在一掌之內(nèi)。Comand就做到了，它包括顯示屏、控制器、功能按鈕和電話鍵區(qū)，所有的操作都會(huì)由中央扶手里的COMAND按鈕完成。它能對(duì)車內(nèi)音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電話進(jìn)行全局控制，同時(shí)還能把一些瑣碎事項(xiàng)處理得更好。比如燈光延遲關(guān)閉、自動(dòng)上鎖、后備廂開啟高度這種很“細(xì)枝末節(jié)”的設(shè)置，也能通過它來完成。
作為一款已經(jīng)16歲的老牌系統(tǒng)，它的進(jìn)步也非常明顯。特別是那塊顯示屏，甚至能給駕駛員和副駕駛提供不同的畫面信息。開車的看導(dǎo)航，發(fā)呆的聽新聞，只需兩副耳機(jī)就能彼此互不干擾。這臺(tái)小車裝備了1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，156匹的馬力輸出和其他一些大塊頭奔馳完全不符。所以它需要一些增加氣場(chǎng)的東西，比如Comand智能系統(tǒng)。
5.谷歌無人駕駛技術(shù) 汽車人幫你駕駛
推薦車型：Podcar+谷歌原型車
官方指導(dǎo)價(jià)：未定價(jià)
谷歌開發(fā)的這個(gè)駕駛項(xiàng)目，看上去就給人一種很不靠譜的感覺。這臺(tái)原型車長了一張“蠢萌”的前臉，大眼睛小鼻子，看上去概念范兒十足。它的車頂配備了一個(gè)傳探測(cè)范圍為360度的外置傳感器，探測(cè)距離達(dá)到了183米，可以快速掃描四周成百上千的目標(biāo)，比如汽車、路牌、斑馬線。掃描下來的實(shí)景數(shù)據(jù)配合上它通過GPS探測(cè)的數(shù)據(jù)，再結(jié)合僅為40公里/小時(shí)的最高速度，安全性相當(dāng)值得肯定。值得一贊的是，它還能模仿駕駛者的防御行為，比如避開盲點(diǎn)、遠(yuǎn)離大卡車、綠燈不搶跑。
為了做到全部由它自行駕駛，設(shè)計(jì)師甚至摘了它的方向盤和踏板，只安裝了一個(gè)方便查看位置的顯示屏，難怪谷歌說要做“汽車界的傻瓜相機(jī)”。用膩了普銳斯和雷克薩斯混動(dòng)版后，谷歌自己造了無人駕駛的原型車出來，Podcar+沒有方向盤和踏板，長相也人畜無害。
6.奧迪Piloted Driving無人駕駛技術(shù)
堵車時(shí)幫你跟車
推薦車型：2014款?yuàn)W迪A7
官方指導(dǎo)價(jià)：95.8萬元
奧迪相信，再棒的無人駕駛也不能取代經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)。況且奧迪是一個(gè)比較注重駕駛體驗(yàn)享受的品牌，把安全和樂趣全都交給車載電腦，它們真的不甘心。所以Piloted Driving的設(shè)定是“純輔助系統(tǒng)”，幫助駕駛者在需要的時(shí)候做一下緩沖。比如開了很長時(shí)間想睡一會(huì)兒，或者是堵車的時(shí)候讓它自己慢慢跟車。它會(huì)利用前視雷達(dá)和激光測(cè)距儀來探測(cè)前面的路況，配合后視雷達(dá)跟擋風(fēng)玻璃上的攝像頭，確保安全性的萬無一失。
考慮到初代產(chǎn)品都有各種問題，所以它把速度限定在了64公里/小時(shí)以下。上下班完全夠用，但要出城的話，這點(diǎn)兒速度完全不是奧迪該有的表現(xiàn)。更修長、個(gè)性的車身線條，配合3.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，A7絕對(duì)算得上是內(nèi)外兼修的“型車”一臺(tái)。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也為它的動(dòng)力表現(xiàn)帶來了質(zhì)的提升。
7.寶馬自動(dòng)泊車系統(tǒng) 倒車入庫零煩惱
推薦車型：2014款寶馬435i xDrive
官方指導(dǎo)價(jià)：70.8萬元
寶馬的這套系統(tǒng)擁有非常高的誠意，最明顯的地方就體現(xiàn)于1系、3系、4系和5系都有配備自動(dòng)泊車系統(tǒng)的車型，覆蓋率相當(dāng)高。點(diǎn)下自動(dòng)泊車的啟動(dòng)按鈕之后，顯示屏就會(huì)彈出“如要使用駐車輔助系統(tǒng)，請(qǐng)繼續(xù)向前行駛”，這意味著它已經(jīng)找到了合適的停車位了。當(dāng)它駛到合適的位置時(shí)，你就可以把手從方向盤上拿開了。然后它就會(huì)啟用倒車?yán)走_(dá)和超聲波感應(yīng)器，來完成自動(dòng)停車入庫的動(dòng)作。
這個(gè)過程進(jìn)行時(shí)，顯示屏上還會(huì)有一個(gè)全景倒車影像。雖然看起來不太舒服，但看得懂并不是問題。對(duì)于能把新車倒成二手車的女司機(jī)來講，這一技術(shù)絕對(duì)比純粹的全局自動(dòng)駕駛更有用。更緊湊的寶馬4系是寶馬3系GT獨(dú)立出的新品種，短前懸、流暢的腰線組成了更漂亮的外形，算是運(yùn)動(dòng)車款中的“型男”。
8.沃爾沃無人自動(dòng)泊車系統(tǒng) 用手機(jī)完成倒車
推薦車型：2015款沃爾沃V40
官方指導(dǎo)價(jià)：32.2萬元
沃爾沃是在安全性上表現(xiàn)最突出的汽車品牌，沒有之一。所以他們研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也非常有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。它可以讓一臺(tái)車在慢速行駛時(shí)開啟車位尋找模式，并判斷找到的空當(dāng)是不是足夠自己停進(jìn)去。更重要的是，你可以通過手機(jī)App對(duì)它進(jìn)行控制。這意味著你動(dòng)動(dòng)指頭就可以完成自動(dòng)泊車，甚至吃完飯回來的時(shí)候，也能用手機(jī)把它開出來。得益于自家強(qiáng)大的行人安全系統(tǒng)，它不僅能很好地避讓遇到的行人，還會(huì)主動(dòng)給其他車讓道，頗有紳士風(fēng)度。
這是一項(xiàng)普及價(jià)值非常高的技術(shù)，等它成了汽車標(biāo)配之后，考駕照也許就不用考倒樁了。這臺(tái)沃爾沃保持了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并加入了許多對(duì)年輕人有吸引力的元素，比如豹眼、鯊魚嘴、水滴，而獨(dú)配的自動(dòng)泊車技術(shù)則是它最搶眼的地方。
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