MINI于日前正式發(fā)布了其Paceman的官方圖片和細(xì)節(jié)信息，該車(chē)將會(huì)在月底開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上正式首發(fā)亮相。以下我們就一起來(lái)關(guān)注一組于近期發(fā)布的熱門(mén)性能小車(chē)。
MINI Paceman
MINI于日前正式發(fā)布了其Paceman的官方圖片和細(xì)節(jié)信息，該車(chē)將會(huì)在月底開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上正式首發(fā)亮相，并將在明年3月在英國(guó)上市銷(xiāo)售，售價(jià)為18970英鎊起。這款Paceman是基于和Countryman相同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)打造的，共享了五門(mén)款車(chē)型的軸距和輪距。這款四座車(chē)型的車(chē)頂高度降低了40毫米，降至1518毫米，但是頭上空間只減小了10毫米，部分原因是由于其離地距離也比Countryman車(chē)型降低了10毫米。
入門(mén)級(jí)的Cooper車(chē)型搭載的是一款最大動(dòng)力輸出為119馬力、峰值扭矩輸出為118磅-英尺的渦輪增壓式1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。更為強(qiáng)勁的Cooper S車(chē)型最大動(dòng)力輸出為181馬力，峰值扭矩輸出為177磅-英尺，可在7.5秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至100公里/小時(shí)。該車(chē)型將推出前輪驅(qū)動(dòng)版或四輪驅(qū)動(dòng)的“ALL4”版車(chē)型，四輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型的售價(jià)將增加1100英鎊。
沃爾沃V40 R-Design
沃爾沃V40 R-Design讓人眼前一亮，他比普通的V40更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)。前臉和普通的V40基本相同，不過(guò)中網(wǎng)上有R-Design徽標(biāo)，后視鏡采用銀色設(shè)計(jì)。雙出排氣尾管，5輻動(dòng)感輪轂有17寸和18寸兩種規(guī)格。車(chē)身提供六種顏色供選擇。
動(dòng)力方面，V40 R-Design共有兩個(gè)選擇，分別是115馬力的D2柴油引擎，以及旗艦版的高性能T5汽油渦輪增壓引擎，其輸入可達(dá)254馬力，百公里加速僅需6.5秒。除了標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)外，V40 R-Design還可以選裝Sports運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，除了底盤(pán)高度降低10mm外，它還具有更硬朗的懸掛和防傾桿，前麥弗遜懸掛增加了25mm的活塞桿，能夠更好地吸收橫向負(fù)載，足以滿足激烈的駕駛需求。
起亞Pro_cee'd Turbo
據(jù)悉，起亞Ceed車(chē)系三門(mén)高性能版車(chē)型Pro Ceed將在巴黎車(chē)展上正式發(fā)布，并將于明年年中正式上市，同時(shí)，該車(chē)的動(dòng)力信息也隨之曝光。
這款車(chē)或?qū)⒚髂晗奶烀媸?，初步定名為Pro_cee'd Turbo，搭載的是1.6L排量的渦輪增壓引擎，其最大功率為204馬力，峰值扭矩為265牛·米。而1.2L T-GDi Kappa的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則不會(huì)配備在該車(chē)上。當(dāng)然，起亞也知道這個(gè)數(shù)字說(shuō)不上太高，因此這款車(chē)將憑借更運(yùn)動(dòng)化的外觀、18英寸輪轂和運(yùn)動(dòng)懸掛吸引顧客。
大眾第七代高爾夫
大眾設(shè)計(jì)師馬克-萊馳特(Marc Lichte)為新車(chē)注入了更多高爾夫經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，例如醒目的前輪輪眉，寬闊厚實(shí)的C柱，傾斜度更小的掀背尾門(mén)等，此外再將大眾的最新設(shè)計(jì)元素融入其中。設(shè)計(jì)師在車(chē)門(mén)拉手下加入一根棱線，提升了車(chē)身側(cè)面的層次感，這是高爾夫的全新元素。車(chē)身比例也出現(xiàn)了一些調(diào)整，例如采用了更短的前懸和更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。座艙的位置在視覺(jué)上整體后移，這是大眾首席設(shè)計(jì)師Klaus Bischoff倡導(dǎo)的設(shè)計(jì)理念，意在提升整車(chē)的豪華感。
第七代高爾夫在上市初期就能為車(chē)主提供多款橫置四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，動(dòng)力系統(tǒng)最終將達(dá)到12種，全部標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起?？刂葡到y(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。更高的工藝品質(zhì)和工作效率將令二氧化碳排放量減少23%。高爾夫車(chē)系中關(guān)注度最高的GTi將在明年與性能旗艦R一道發(fā)布，兩款“鋼炮”都將配備與奧迪合作研發(fā)的EA888 2.0升渦輪增壓增發(fā)動(dòng)機(jī)，GTi將在巴黎車(chē)展以概念車(chē)的形式發(fā)布，預(yù)計(jì)GTi和R的峰值馬力輸出分別將達(dá)到222 bhp和276 bhp。
聯(lián)系客服
