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【旅游行攝】吊在鐺鐺車上游舊金山

(P1、從花街遠(yuǎn)眺) 

(P2、吊在車邊看街景)

 

金門大橋,花街,鐺鐺車,39號碼頭,誰是舊金山最經(jīng)典的景點(diǎn)?這個回答肯定是見仁見智的。而我從一開始計(jì)劃舊金山旅行,第一個念頭就是:我要去鐺鐺車,而且要最刺激的玩--吊在車廂外。

 

(P3、山城) 

(P4、操縱鐺鐺車的司機(jī)都是彪形大漢)

 

舊金山的鐺鐺車從1873年開始營運(yùn)直至今天,是世界上唯一一個一直保持公交營運(yùn)的有軌電纜車。據(jù)說當(dāng)年因?yàn)榕f金山道路過于陡峭,馬車經(jīng)常出現(xiàn)車禍。目睹慘劇的工程師安德魯創(chuàng)建了這樣的有軌電纜車。這種電纜車和其他城市的天空中蜘蛛網(wǎng)的那種電車不同。它的軌道和纜繩是埋在地上的,是靠纜繩拉動車廂運(yùn)動的。操縱電纜車是相當(dāng)消耗體力的活,不是彪形大漢基本沒法操作。直到1998年才出現(xiàn)了第一位女司機(jī),還是專門經(jīng)過上身肌肉和體力訓(xùn)練后才得以上崗的。

 

(P5、 FriedelKlussmann被稱為鐺鐺車女士,她發(fā)起的挽救運(yùn)動才使這3條碩果僅存的鐺鐺車得以保留)

(P6、陡峭的山城讓鐺鐺車如同過山車般刺激)

 

鐺鐺車全盛的時候有21條線路,6家運(yùn)營公司,但1906年地震毀壞了許多。現(xiàn)在只剩下3條了。車廂是開放式的,你可以選擇坐在車內(nèi),也可以選擇更加經(jīng)典而刺激的掛在車外。車票5刀一次。建議如同我們一般,直接購買舊金山的一日乘車券,11刀,可以在使用當(dāng)天任意乘坐公共交通,包括鐺鐺車。我們來來回回玩了5次鐺鐺車,只這項(xiàng)已完全值回了票價。

 

(P7、 繁忙的鮑威爾-海德線)

(P8、Powell街口用電纜車廂改建的咖啡館)

 

舊金山,這是個從小就耳熟的城市。終于在這次美西旅行中匆忙瀏覽了一趟。優(yōu)山美地的美麗讓我們多停留了大半天,留給舊金山的時間就少之又少了。只有一個黃昏和清晨。這么短的時間要想細(xì)細(xì)體味是不現(xiàn)實(shí)的,自然只能選擇最經(jīng)典最有趣的游玩項(xiàng)目了。選擇鐺鐺車,可以體會到復(fù)古的交通方式。在鐺鐺鈴聲中一路緩行,從容得觀賞這個城市的美麗。

 

(P9、比較隱蔽的游客信息中心) 

(P10、過地下通道無意中拍到的,像不像越獄里的T-bag?)

 

到達(dá)舊金山,第一要素是去聯(lián)合廣場旁的附近的游客中心購買乘車券和拿各種免費(fèi)的旅游資料、地圖。如果有任何問題也可以直接詢問工作人員,都很友善。在舊金山旅行,建議老老實(shí)實(shí)找個公共停車場把車放下,改乘公共交通游覽城市。實(shí)在是停車費(fèi)太貴了。我們就在聯(lián)合廣場附近停車半小時就花了6刀。而酒店停車一般一晚就是三、五十刀。如果從國內(nèi)來美國首站是舊金山的話,完全沒必要在機(jī)場租車。利用公共交通可以很方便的游玩舊金山。等市區(qū)游覽完畢后再在城里的租車點(diǎn)租輛汽車跑外圍以及其他地方,可以節(jié)約一大筆停車費(fèi)還省了機(jī)場租車的額外費(fèi)用。

 

 

(P11、可愛的積木房子) 

(P12、位于鮑威爾街和市場街交叉口的鐺鐺車站,是兩條線路的起點(diǎn))

 

就在附近Powell街上就有CableCar的車站。掛在車廂外的第一個,相當(dāng)?shù)拇碳?。整個舊金山市區(qū)就是建筑在陡坡上的城市。纜車時而艱難爬行30度,時而俯沖30度。有時坡陡得不抓緊扶桿就要被甩出去了。沿途舊舊的維多利亞時代的房子就像積木般卡通,甚至有粉紅天藍(lán)這些壓根不像應(yīng)用于建筑外墻的色彩。

 

(P13、下車留影的游客,看來到此一游照是人之常情?。?nbsp;

(P14、這個鐺鐺車更離譜,直接停在唐人街的路口下去買外賣了)

 

在電影勇闖奪命島里,一部纜車就被康納利的悍馬撞到后失控而高速下滑,最后飛到空中摔得粉碎。但車上的乘客和司機(jī)居然都不可思議的連滾帶爬的下了纜車。其實(shí)鐺鐺車的行駛速度并不快,的確可以在中途跳上跳下。我們路過花街街口時,有個游客甚至要求下車拍張照片再上車,司機(jī)也欣然停車道路中央等待她的回來。而更有趣的是有次在唐人街街口,司機(jī)居然下車數(shù)分鐘,回來的時候帶了個飯盒,估計(jì)是打包的外賣。

 

(P15、正在掉頭的鐺鐺車) 

(P16、掉頭結(jié)束,正在掛纜繩)

 

鐺鐺車不但乘車好玩,還有個不容錯過的是在起點(diǎn)站看人工掉頭。因?yàn)殍K鐺車是沿軌道行進(jìn)的。到了終點(diǎn)站無法自動掉頭。需要司機(jī)和地面工作人員合力在圓盤上轉(zhuǎn)圈掉頭。相當(dāng)特別。在吉爾德利廣場排隊(duì)的2小時里,我就一直津津有味的看這個。 

 

(P17、美味無敵的吉爾德利巧克力總店,加工廠也在這里,可以進(jìn)去參觀) 

(P18、晚霞中的金門大橋)

 

從漁人碼頭一路游玩到吉爾德利廣場纜車站的時候,看到超長的隊(duì)伍還是覺得蠻恐怖的。好在周圍風(fēng)景很好,背后就是海,還能遠(yuǎn)眺金門大橋。旁邊綠色草坪上坐著一些情侶還有嬉戲的孩童,紅色合歡花樹下流浪的樂手用吉他演奏著爵士樂。很難得的在美國的大城市里能體會到這種悠閑。不由的愛上了舊金山。

 

(P19、這樣推車也行?) 

(P20、夜色中的聯(lián)合廣場)

 

看到太陽掉到山后面,乘坐鐺鐺車的游客也漸漸少了。最后一次坐上鐺鐺車,我們回到聯(lián)合廣場轉(zhuǎn)車去位于日本區(qū)的酒店。雖然這一天,因?yàn)樨澩骅K鐺車,我們很多預(yù)訂的景點(diǎn)都取消掉了,購物也放棄了,但依然玩得很開心。在舊金山停留時間不多,但我已經(jīng)深深喜歡上了這個城市。一直叫嚷著以后到美國轉(zhuǎn)機(jī)一定改走舊金山了。

 


(P21、舊金山現(xiàn)存3條鐺鐺車的線路示意圖)


 

上周先是感冒,再加上工作太忙,一直沒來更新博客,讓大家久等了。從這篇開始,繼續(xù)恢復(fù)我的美國之行的后半程,舊金山,神秘點(diǎn),卡梅爾,17MILES,1號公路,后面也很精彩:) 

Anberlin-The Unwinding Cable Car
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