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在地鐵工程施工中，我們常見(jiàn)的方法有明挖法、暗挖法、蓋挖法三種方法，今天我們就單單介紹最為常見(jiàn)的明挖法，本次內(nèi)容將分為五個(gè)部分：明挖法的概述，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，土方開(kāi)挖及支撐體系施工，防水施工，主體結(jié)構(gòu)施工。
1、明挖施工概述
地鐵車(chē)站施工常用的有明挖法、蓋挖法、暗挖法三種方法，不常用的還有鋪蓋法、擴(kuò)挖法等，明挖法施工最為普遍。明挖法是在一定支護(hù)體系的保護(hù)下開(kāi)挖基坑，然后在基坑內(nèi)施作地下工程主體結(jié)構(gòu)的施工方法。
由于明挖法易于保證施工安全質(zhì)量、地層適應(yīng)性強(qiáng)、施工工期較短、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)各城市中得到普遍應(yīng)用，北京市甚至提出了“能明則明、能盾則盾”的地鐵施工原則。
2、明挖法的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
（1）便于設(shè)計(jì)：明挖法邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐和錨固體系受力比較明確，便于選擇合理的設(shè)計(jì)方案和參數(shù)。
（2）便于快速施工：一般情況下，明挖法的施工場(chǎng)地比較開(kāi)闊，工作面較多，可以組織大量人員、設(shè)備、材料、機(jī)具等進(jìn)行快速施工。
（3）便于控制施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度：明挖法的施工工序和作業(yè)面大部分可以直接觀察和檢查，施工項(xiàng)目便于檢測(cè)，安全隱患便于發(fā)現(xiàn)，安全措施便于制訂和落實(shí)，應(yīng)急搶險(xiǎn)救援場(chǎng)地條件比較好，因此施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度容易控制。
（4）在拆遷量小的情況下，工程造價(jià)較低：明挖法和礦山法、盾構(gòu)法相比，人員投人相對(duì)較少，設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，施工效率相對(duì)較高，在拆遷量小的情況下，造價(jià)較低。
缺點(diǎn)：
（1）拆遷工作量大，擾民大，影響交通：在城市采用明挖法施工，一般情況下，需要拆遷建筑物、改移管線和樹(shù)木，必要時(shí)進(jìn)行交通管制。
（2）受氣候、氣象條件變化影響大：在寒冷地區(qū)或大風(fēng)、大霧、雨、雪、冰凍天氣，明挖法施工比較困難，容易出現(xiàn)險(xiǎn)情。
（3）對(duì)環(huán)境影響校大：明挖法施工帶來(lái)的噪聲、粉塵、污水、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境影響比較大。此外，由于降水作業(yè)，可能引起地下水位下降、地面沉降、建筑物傾斜及地下管線破壞。
（4） 易發(fā)生基坑整體失穩(wěn)破壞：在不良地質(zhì)和復(fù)雜環(huán)境中，一旦設(shè)計(jì)或施工不當(dāng)，會(huì)發(fā)生邊坡滑移或基坑整體失穩(wěn)，可能造成重大人員傷亡和災(zāi)害。
3、明挖施工工藝流程
1、施工準(zhǔn)備工作
（1）施工場(chǎng)地：施工場(chǎng)地三通一平準(zhǔn)備工作；
（2）施工方案：機(jī)具選擇、施工組織等；
（3）施工測(cè)量：樁位放線，應(yīng)經(jīng)有一定資質(zhì)的單位復(fù)核，應(yīng)比設(shè)計(jì)基坑寬度適當(dāng)外放100～150mm；
（4）周邊環(huán)境調(diào)查：地下管線、周邊建構(gòu)筑物等。
2、鉆孔樁施工
基坑開(kāi)挖過(guò)程中，用于圍護(hù)周邊土體，抵抗外部荷載，消除地下水流影響，并使基坑及周邊環(huán)境保持相對(duì)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱(chēng)為支護(hù)結(jié)構(gòu)，主要分為圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐體系，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的分類(lèi)主要有地下連續(xù)墻、混凝土灌注樁、SMW工法樁、地釘墻、鋼板樁、擋土墻、攪拌樁、旋噴樁等，支撐體系主要有水平橫撐、錨索等。
【圍護(hù)樁的特點(diǎn)】
1、樁位精度要求高
2、樁的垂直度要求高
3、樁承受側(cè)壓力不同于普通的垂直受力，樁的保護(hù)層不同將很大影響樁的受力狀態(tài)，特別是樁徑較小時(shí)對(duì)樁的影響更大。
4、由于土方開(kāi)挖的時(shí)效性，樁兩側(cè)鋼筋處在不同的時(shí)間受力狀態(tài)一直在改變。
根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線控制點(diǎn)，使用全站儀測(cè)定樁位，根據(jù)地質(zhì)情況直接定點(diǎn)或打入木樁定點(diǎn)，并以“十字交叉法”引到四周作好護(hù)樁點(diǎn)；孔位偏差軸線方向±50mm,垂直軸線方向+30～0mm。
鉆進(jìn)時(shí)，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿進(jìn)行護(hù)壁，鉆機(jī)與圍護(hù)樁平行就位，鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)垂直度，并隨時(shí)調(diào)整，鉆進(jìn)過(guò)程中做好記錄。
鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作，主筋采用直螺紋連接，每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不少于3根進(jìn)行取樣檢測(cè)。主筋與加強(qiáng)筋采用焊接，焊接必須牢固，以保證鋼筋籠的剛度滿(mǎn)足吊裝要求；主筋與箍筋采用綁扎連接。
制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，每個(gè)加強(qiáng)筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，以免粘上泥土、雜物。
鉆機(jī)成孔后，進(jìn)行沉渣厚度量測(cè)，沉渣厚度不得大于150mm。灌注混凝土前應(yīng)先進(jìn)行導(dǎo)管密閉性試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。清孔、下鋼筋籠、導(dǎo)管安裝完成后，立即灌注C30砼，灌注應(yīng)盡量縮短時(shí)間，連續(xù)作業(yè)。
【鉆孔過(guò)程中易出的問(wèn)題】
旋挖鉆機(jī)成孔過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施
1、鉆孔偏斜：解決措施主要有檢查鉆機(jī)水平儀，鉆桿磨損度等；
2、塌孔：預(yù)防措施：采取升高護(hù)筒，增加水頭或用虹吸管等措施保持水頭相對(duì)穩(wěn)定；提升鉆頭，下放鋼筋骨架時(shí)應(yīng)保持垂直，不要碰撞孔壁。
處理措施：塌孔位置不深時(shí)，可采取深埋護(hù)筒，穿過(guò)塌孔處。塌孔位置深時(shí)，塌孔不嚴(yán)重時(shí)，可回填到塌孔位置以上，并采取改善泥漿性能，加高水頭措施，繼續(xù)鉆進(jìn)。塌孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即將鉆孔用砂類(lèi)土或礫石土回填，無(wú)此類(lèi)土?xí)r可采用粘質(zhì)土并摻入5%-8%的水泥砂漿，觀察數(shù)日后重新開(kāi)鉆。
3、 擴(kuò)孔與縮徑：擴(kuò)孔多系鉆頭擺動(dòng)過(guò)大造成，應(yīng)針對(duì)原因采取措施?？s徑常因地層中含有遇水能膨脹的軟塑性等土或泥漿比重小造成；前者應(yīng)采取失水率較小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，適當(dāng)加大泥漿比重。
4、漏漿：鉆孔施工時(shí)，密切注意泥漿面的變化，一但發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象，分不同情況及時(shí)采取控制措施。
增大泥漿比重和粘度，停止除砂，停鉆進(jìn)行泥漿循環(huán)，補(bǔ)漿保證漿面高度，觀察漿面不再下降時(shí)方可鉆進(jìn)。
若仍漏漿，需在漿液里加纖維素，經(jīng)過(guò)循環(huán)堵塞孔隙，使?jié)B漏漿得以控制。
若鋼護(hù)筒底口漏漿，在采用上述措施得不到控制后，將鋼護(hù)筒接長(zhǎng)跟進(jìn)。
在采用上述措施后，若漏漿得不到控制，要停機(jī)提鉆，填充粘土，放置一段時(shí)間后，再進(jìn)行施鉆。
【質(zhì)量通病及防治】
一、導(dǎo)管進(jìn)水
1 ?現(xiàn)象
a、首次灌注導(dǎo)管下口進(jìn)泥漿；
b、灌注中，導(dǎo)管接頭處進(jìn)水；?
c、灌注中，導(dǎo)管下口涌入泥漿。
2 原因分析
(1) 首次灌注混凝土總量計(jì)算不當(dāng)
(2) 未連續(xù)灌注， 導(dǎo)管內(nèi)氣囊高壓將導(dǎo)管間封水橡皮墊擠出：接頭不嚴(yán)密， 水從接口處漏入導(dǎo)管。
(3) 測(cè)深誤判導(dǎo)管提升過(guò)量，使水進(jìn)入。
3 預(yù)防及治理方法：根據(jù)原因及時(shí)處理。
二、導(dǎo)管堵管
1 現(xiàn)象
導(dǎo)管已提升很高， 底口埋入混凝土接近1 m。仍不能涌翻上來(lái)。
2 原因分析
(1) 各種原因使混凝土離析，粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞。
(2) 灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土已初凝， 增大了下落的阻力。
3 治理方法
灌注開(kāi)始不久發(fā)生堵管時(shí)， 可用長(zhǎng)桿沖、搗或用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管。若無(wú)效果， 拔出導(dǎo)管及鋼筋籠， 用鉆機(jī)重新成孔， 重新灌注。若不成應(yīng)及時(shí)回填，按斷樁處理。
三、鋼筋籠在灌注混凝土?xí)r上浮
1 現(xiàn)象
鋼筋籠入孔加以固定，在灌注混凝土?xí)r，鋼筋籠向上浮移。
2 原因分析
混凝土向下灌注時(shí)， 其產(chǎn)生頂托力隨灌注時(shí)混凝土位能的大小， 灌注速度的快慢， 及混凝土的流動(dòng)性變化。
3 預(yù)防措施
(1) 鋼筋骨架上端在孔口處與護(hù)筒相接固定。
(2) 灌注中， 應(yīng)放慢混凝土灌注速度，。
(3) 混凝土進(jìn)入鋼筋籠一定深度后， 及時(shí)提導(dǎo)管 但注意導(dǎo)管埋入混凝土表面應(yīng)不小于2 m。
四、灌注混凝土?xí)r樁孔坍孔
1 現(xiàn)象：發(fā)現(xiàn)護(hù)筒內(nèi)泥漿水位忽然上升或擺動(dòng)，隨即驟降并冒出氣泡，為坍孔征兆。用測(cè)錘探測(cè)與理論深度相差很多時(shí)，可確定為坍孔。
2 原因分析
(1) 灌注混凝土過(guò)程中， 孔內(nèi)外水頭高差不合理 ? ? ? ? ?
(2) 護(hù)筒刃腳周?chē)┧? 孔外堆放重物或有機(jī)械振動(dòng)，使孔壁在灌注混凝土?xí)r坍孔。
(3) 導(dǎo)管卡掛鋼筋籠及堵管時(shí)，提管均易發(fā)生坍孔。
3 預(yù)防及治理方法
(1) 采取各種措施來(lái)穩(wěn)定孔內(nèi)水位及防止護(hù)筒及孔壁漏水。
(2) 用吸泥機(jī)吸出坍入孔內(nèi)的泥土保持水頭度，不再坍孔， 可繼續(xù)灌注。
(3) 如用上法處治坍孔仍不停時(shí) 或坍孔部位較深， 回填粘土， 重新鉆孔。
五、埋導(dǎo)管事故
1 現(xiàn)象
導(dǎo)管從混凝土中提升費(fèi)勁，甚至拔不出，造成埋管事故。
2 原因分析
(1) 灌注過(guò)程中，由于導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深，一般往往大于6 m。
(2) 由于各種原因，部分混凝土初凝， 抱住導(dǎo)管。
(3) 導(dǎo)管卡掛鋼筋籠
3 治理方法
(1) 埋導(dǎo)管時(shí)， 用鏈?zhǔn)交?chē)、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行試拔。
(2) 若拔不出時(shí)， 按斷樁處理。
六、樁頭澆注高度短缺
1 現(xiàn)象：已澆注的樁身混凝土， 沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高再加上50cm的高度。
2 原因分析
(1) 由于探測(cè)時(shí)， 儀器不精確，測(cè)錘及吊索不標(biāo)準(zhǔn) 或?qū)⑦^(guò)稠的漿渣、坍落土層誤判為混凝土表面。? ? ? ? ? ? ??
(2) 未在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高值上，增加50cm的預(yù)留高度。
3 治理方法?
(1) 采用準(zhǔn)確的水下混凝土表面測(cè)探，用取樣盒等容器直接取樣， 鑒定良好混凝土面的位置。
(2) 增加50cm的計(jì)算樁長(zhǎng)。
【常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題】
重點(diǎn)：在保證維護(hù)結(jié)構(gòu)主體施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，采取一切可能措施減少其樁位和垂直度偏差。
措施：
1、測(cè)量放線要準(zhǔn)確，并做好保護(hù)措施。
2、施工場(chǎng)地要保持干燥平整。
3、施工機(jī)械垂直度校準(zhǔn)是關(guān)鍵，施工時(shí)機(jī)械位置擺放要恰當(dāng)。
4.混凝土灌注過(guò)程應(yīng)嚴(yán)密組織，不允許有斷樁的情況發(fā)生
5.對(duì)于成孔過(guò)程中的塌孔以及砼澆筑過(guò)程中斷樁等現(xiàn)象應(yīng)提前做好應(yīng)急措施，以免造成事故
明挖基坑土方開(kāi)挖原則
1、基坑開(kāi)挖施工前，先進(jìn)行降止水，保證水位降至基坑開(kāi)挖面以下1m，確?；娱_(kāi)挖施工無(wú)水作業(yè)。
2、基坑開(kāi)挖時(shí)采用“分層、分段、拉槽開(kāi)挖、隨挖隨撐，減少無(wú)支撐暴露時(shí)間” 。橫向先開(kāi)挖中間土體，后開(kāi)挖兩側(cè)土體。每層開(kāi)挖高度不宜大于2米，每層開(kāi)挖完成后及時(shí)進(jìn)行噴砼支護(hù)，保證土體穩(wěn)定。
3、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)基坑周邊環(huán)境的監(jiān)控量測(cè)，做到信息化指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
【明挖基坑開(kāi)挖示意】
基坑土方開(kāi)挖遵循“縱向分段、豎向分層、由上至下、中間拉槽、先支后挖”的施工原則，豎向從上到下分層開(kāi)挖，縱向形成臺(tái)階，橫向先挖中間土體，后挖兩側(cè)土體。
【注意事項(xiàng)】
對(duì)于基坑寬度較窄,宜采用全斷面立式挖土,全斷面推進(jìn)的方式,地鐵工程基坑寬度不寬,一般均采用此方式。
這張圖中的鋼支撐安裝比較及時(shí)，也就是未安裝支撐距離長(zhǎng)度不要超過(guò)一個(gè)腰梁的長(zhǎng)度，三層開(kāi)挖面交替進(jìn)行，不要幾個(gè)開(kāi)挖面同時(shí)較長(zhǎng)暴露。
【鋼支撐的安裝】
【注意事項(xiàng)】
焊接連接無(wú)法滿(mǎn)足要求，在碰撞或基坑變形下很容易失效。
鋼圍檁背后求有效填充，不能使其發(fā)揮有效作用，或?qū)⑹顾l(fā)生很大變形。甚至基坑失穩(wěn)。
角部鋼支撐不能有效連接，存在安全隱患。
支撐安裝注意事項(xiàng)
支撐的安裝應(yīng)與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi)，及時(shí)安裝支撐。
鋼管橫撐按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需用長(zhǎng)度進(jìn)行分節(jié)，管節(jié)間用法蘭、高強(qiáng)螺栓栓接，同時(shí)每根橫撐兩端分別配活動(dòng)端和固定端。
鋼管對(duì)稱(chēng)安裝確保兩端同步，與鋼圍檁正交，斜撐要確?？辜舻沤嵌扰c斜撐角度一致，鋼管橫撐安裝后應(yīng)及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。
組合千斤頂預(yù)加軸力必須對(duì)稱(chēng)同步，并分級(jí)加載，并確保對(duì)稱(chēng)加載。
加強(qiáng)鋼管支撐軸力及圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理和加固。
鋼管支撐、鋼圍檁為鋼構(gòu)件，一定要確保焊縫質(zhì)量，使用前需進(jìn)行無(wú)損傷焊縫檢測(cè)。
①根據(jù)結(jié)構(gòu)襯砌施工或回填施工分段拆除，每次拆除長(zhǎng)度不超過(guò)20m。
②利用主體結(jié)構(gòu)換撐時(shí)，主體結(jié)構(gòu)的二襯混凝土強(qiáng)度須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
③拆除時(shí)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂。
④拆除前對(duì)支撐采取固定措施，保證卸力時(shí)穩(wěn)定。采用千斤頂支頂并適當(dāng)加力，然后切開(kāi)鋼管和活絡(luò)頭或補(bǔ)焊板的焊縫，千斤頂逐步卸力，停置一段時(shí)間后繼續(xù)卸力，直至結(jié)束。
１、防水工程基本概念
（1）外防水：將防水層鋪設(shè)在結(jié)構(gòu)迎水面的施工防水。
（2）防水層的“外防內(nèi)貼”法施工工藝：外防水的一種，將防水層鋪設(shè)在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)表面的施工方法。用于底板和復(fù)合墻結(jié)構(gòu)的側(cè)墻迎水面。
（3）防水層的“外防外貼”法施工工藝：外防水的一種，將防水層鋪設(shè)在結(jié)構(gòu)迎水面的施工方法。用于頂板和放坡開(kāi)挖的結(jié)構(gòu)側(cè)墻迎水面。
（4）內(nèi)防水：將防水層設(shè)置在結(jié)構(gòu)內(nèi)表面的防水做法。
（5）全包防水：結(jié)構(gòu)迎水面全部設(shè)置防水層的施工方法。
1、地下工程防水很多種，現(xiàn)在用于車(chē)站工程的主要有：SBS、PVC、膨潤(rùn)土防水毯、自粘卷材、聚氨脂等。?
2、施工縫用的材料主要有：鋼邊橡膠止水帶、止水橡膠條、止水密封膠、預(yù)埋注漿管、水泥基滲透結(jié)晶材料等。
3、所有防水材料的防水起作用的前題是砼的作用是有效的。如果砼失去了作用，防水材料再好也是沒(méi)有用的。包括施工縫，防水材料再好，如果砼質(zhì)量不好，水還是會(huì)從最薄弱的位置攻進(jìn)去。
２、SBS施工
北京市軌道交通防水工程采用的SBS改性瀝青防水卷材均指長(zhǎng)纖聚酯氈為胎基，以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）熱塑性彈性體作石油瀝青改性劑，兩面覆以隔離材料所制成的防水卷材。
卷材厚度：3mm和4mm。
覆面材料：S（砂面）和PE（聚乙烯膜）。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《彈性體改性瀝青防水卷材》GB18242。
北京市軌道交通防水工程采用的SBS防水卷材均為雙層鋪設(shè)，其中一級(jí)防水要求時(shí)采用（4mm+4mm），二級(jí)防水要求時(shí)采用（3mm+4mm）。
２、SBS外貼防水施工
【基層處理】
1）底板混凝土墊層采用結(jié)構(gòu)自找平，即墊層混凝土澆筑后，在初凝前，應(yīng)進(jìn)行提漿壓實(shí)，使其表面平整；
2）側(cè)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面掛網(wǎng)噴射混凝土后應(yīng)基本平整，然后抹20mm厚1:2.5水泥砂漿找平；
3）墊層表面不得有積水，側(cè)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面不得有明水流，否則應(yīng)進(jìn)行堵漏或引排處理。
4）基層表面的凸出物（鐵管、錨桿等）應(yīng)割除，然后采用1:2.5的水泥砂漿覆蓋抹平；
5）陰角采用1:2.5水泥砂漿做成50×50mm的鈍角，陽(yáng)角應(yīng)鑿成30×30mm的鈍角并使用1:2.5水泥砂漿抹平；
6）穿墻管件周邊采用1:2.5水泥砂漿做30×30mm的鈍角；
7）經(jīng)過(guò)處理后的基層應(yīng)平整，大面采用2m靠尺檢查，直尺與基層的間隙不超過(guò)5mm，且只允許平緩變化；基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，無(wú)明水；
【施工工藝】
1）基層應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)；
2）先鋪設(shè)陽(yáng)角、陰角部位的防水加強(qiáng)層：
（1）陽(yáng)角、陰角部位鋪設(shè)的防水卷材加強(qiáng)層均指SBS II PY PE PE 4 10 GB18242防水卷材，寬度50cm；
（2）防水加強(qiáng)層采用噴燈熱熔條粘或點(diǎn)粘在基層表面；加強(qiáng)層卷材搭接寬度10cm，熱熔滿(mǎn)粘。加強(qiáng)層任意部位均應(yīng)與基層密貼，不得出現(xiàn)吊空部位。
3）加強(qiáng)層鋪設(shè)完畢并驗(yàn)收合格后，鋪設(shè)大面SBS改性瀝青防水層：
（1）雙層卷材均應(yīng)按照與結(jié)構(gòu)縱向垂直方向鋪設(shè)（環(huán)向鋪設(shè)）；
（2）鋪設(shè)第一層SBS改性瀝青防水卷材，第一層采用SBS II PY PE PE 4 10 GB18242防水卷材，平面部位采用空鋪法鋪設(shè)；立面采用條粘、點(diǎn)粘或機(jī)械固定法鋪設(shè)，具體鋪設(shè)工藝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基層干燥程度確定，但必須確保固定牢固，防止卷材脫落；
（3）第一層卷材搭接縫采用熱熔法粘結(jié)牢固、密實(shí)；
（4）第一層卷材鋪設(shè)完成并驗(yàn)收合格后，鋪設(shè)第二層SBS改性瀝青防水卷材，第二層采用SBS II PY ?SPE 3~4 10 GB18242防水卷材，砂面應(yīng)面向施工人員，第二層卷材與第一層卷材熱熔滿(mǎn)粘；
（5）第二層卷材搭接縫采用熱熔法粘結(jié)牢固、密實(shí)；
4）SBS改性瀝青防水層鋪設(shè)完畢后，鋪設(shè)施工縫、變形縫和穿墻管件部位的防水加強(qiáng)層：
（1）施工縫部位熱熔滿(mǎn)粘一層SBS II PY S PE 3~4 10 GB18242防水卷材，寬度50cm接縫兩側(cè)各25cm，砂面面向施工人員；
（2）變形縫部位粘貼一層1.5mm厚的高分子自粘膠膜預(yù)鋪防水卷材，自粘膠膜防水卷材采用自粘卷材粘貼在SBS防水層表面，寬度1m，變形縫兩側(cè)各50cm，粘貼應(yīng)牢固、密貼；
（3）穿墻管部位按圖熱熔粘貼圓形和條形防水卷材加強(qiáng)層，加強(qiáng)層采用一層SBS II PY S PE 3~4 10 GB18242防水卷材，砂面面向施工人員；
【注意事項(xiàng)】
1、雨雪天氣及五級(jí)風(fēng)以上的天氣不得施工；
2、基層含水率不符合鋪設(shè)要求時(shí)，不得進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)；
3、平面防水層鋪設(shè)完畢后，應(yīng)盡快驗(yàn)收，及時(shí)澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層；
4、卷材鋪設(shè)方向應(yīng)前后一致，不得互相垂直鋪設(shè)；上下兩層卷材長(zhǎng)邊搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1/3~1/2幅寬；相鄰兩幅卷材的短邊搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)至少1m；
5、變形縫部位采用自粘卷材作為防水加強(qiáng)層，鋪設(shè)防水層時(shí)，應(yīng)盡可能不對(duì)自粘卷材表面進(jìn)行熱熔噴烤；
6、應(yīng)確保三層卷材搭接縫部位熱熔充分，使上中下三層卷材之間均粘貼密實(shí)；
7、防水層空鼓部位應(yīng)割開(kāi)，然后熱熔噴烤粘貼密實(shí)；破損部位應(yīng)采用與該層防水卷材同規(guī)格的材料進(jìn)行修補(bǔ)，補(bǔ)丁邊緣與破損邊緣的最小距離不小于10cm，補(bǔ)丁與防水層熱熔滿(mǎn)粘；
8、卷材與基層、卷材熱熔后，卷材邊緣應(yīng)溢出熔化的瀝青，并避免欠火或過(guò)火（不得熔出胎基）；
9、防水層甩槎長(zhǎng)度和臨時(shí)保護(hù)措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、膨潤(rùn)土防水毯施工
注意事項(xiàng)
1、注意防水毯破損而降低甚至失效。
2、對(duì)基層處理要求不高，但應(yīng)盡可能平整。
3、長(zhǎng)期暴露在外的防水毯應(yīng)做好保護(hù)。
4、聚氨酯施工
北京市軌道交通防水工程采用的單組分聚氨酯防水涂料均指環(huán)保型單組分聚氨酯，應(yīng)能夠在潮濕基面上施工。
單組分聚氨酯防水涂料用于明挖結(jié)構(gòu)頂板和采用“外防外涂”法施工防水層的側(cè)墻迎水面。
單組分聚氨酯防水涂料分為I型和II型兩種型號(hào)，其中I型為水平型（自流平型），適用于水平面防水施工；II型為垂直型，適用于非水平面的防水施工。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《聚氨酯防水涂料》GB/T19250。
成膜（實(shí)干后）厚度：一級(jí)防水要求時(shí)2.5mm，二級(jí)防水要求時(shí)2.0mm。
【輔助材料】
1、基層處理劑：為增強(qiáng)涂料防水層與基層之間的粘結(jié)力，在涂料防水層施工前，預(yù)先涂刷在基層的一種涂料。通?？刹捎铆h(huán)氧或聚合物類(lèi)。
2、胎體增強(qiáng)層：40~60/m2的長(zhǎng)纖聚酯布或16~20目的玻纖網(wǎng)格布，設(shè)置在涂層之間，增加涂層的拉伸強(qiáng)度；
3、聚氨酯建筑密封膠：用于細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理，其物理性能指標(biāo)應(yīng)符合《聚氨酯建筑密封膠》JC/T 482-2003標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
【貯存和運(yùn)輸】
貯存于運(yùn)輸時(shí)，不同類(lèi)型、規(guī)格的產(chǎn)品應(yīng)分別存放，不應(yīng)混雜。避免日曬雨淋，禁止接近火源，防止碰撞，注意通風(fēng)。貯存溫度不應(yīng)高于40℃。在正常貯存和運(yùn)輸條件下，產(chǎn)品保質(zhì)期自生產(chǎn)日起不超過(guò)6個(gè)月。
【基層處理】
1）現(xiàn)澆混凝土表面不宜采用水泥砂漿進(jìn)行全面的找平處理，由于找平層開(kāi)裂，找平層與結(jié)構(gòu)層脫層或找平層水泥砂漿竄水問(wèn)題會(huì)降低防水層的整體防水效果；
2）現(xiàn)澆混凝土表面的尖銳突出物，如模板拼接縫部位的混凝土尖銳突出物等，應(yīng)鑿除并打磨平整，露出新鮮的混凝土基面，使其與周邊現(xiàn)澆混凝土面齊平；
3）現(xiàn)澆混凝土表面的凹坑，應(yīng)先清除坑內(nèi)雜物后，采用1:2.5水泥砂漿填充并抹壓平整，填充后的水泥砂漿邊緣不得出現(xiàn)起皮、砂粒等。過(guò)小的凹坑無(wú)法采用水泥砂漿填充時(shí)，可采用聚氨酯密封膠填充抹平；
4）陽(yáng)角應(yīng)打磨成10×10mm的圓角或鈍角；
5）陰角采用1:2.5的水泥砂漿做成鈍角，且應(yīng)確保水泥砂漿與混凝土基層過(guò)渡平順，邊緣不得出現(xiàn)開(kāi)裂、砂粒和起皮等；
6）穿墻管件周邊采用聚氨酯密封膠做成30×30mm倒角；
7）混凝土基層應(yīng)清掃或吹風(fēng)機(jī)清理干凈；
8）經(jīng)過(guò)處理后的基層應(yīng)平順，大面采用2m靠尺檢查，靠尺與基層的間隙不超過(guò)5mm，且只允許平緩變化；基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，無(wú)灰塵、砂粒、明水、起皮、油污等；
【施工工藝】
1）基層必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，符合單組分聚氨酯防水涂料的施工要求；
2）正式涂刷前，應(yīng)制作涂層小樣，事先確定單位面積的涂刷用量，以確保涂層厚薄均勻；
3）采用涂刷或滾涂方法涂刷配套的聚氨酯基層處理劑，用量應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，所有混凝土基層表面均應(yīng)滿(mǎn)涂均勻；
4）底涂層實(shí)干后，應(yīng)先涂刷細(xì)部構(gòu)造部位的加強(qiáng)防水層：
（1）在變形縫部位的底涂層表面騎縫粘貼一層1m寬的1.5mm厚丁基橡膠防水密封膠粘帶（或雙面自粘型橡膠瀝青自粘防水卷材），卷材與基層之間必須滿(mǎn)粘，不得出現(xiàn)任何空鼓、翹邊等部位；
（2）在變形縫卷材加強(qiáng)層表面、陰陽(yáng)角、施工縫、穿墻管件等特殊部位涂刷防水涂膜加強(qiáng)層，加強(qiáng)層厚1mm，一次涂刷成膜；
（3）加強(qiáng)層涂刷完畢后，立即粘貼胎體增強(qiáng)層，胎體增強(qiáng)層材料的搭接寬度10cm，嚴(yán)禁加強(qiáng)層表干后再粘貼胎體增強(qiáng)層。
5）細(xì)部構(gòu)造防水加強(qiáng)層施工完畢后，經(jīng)驗(yàn)收合格，再進(jìn)行大面防水層的涂刷；大面防水層采用多道（一般3~5道）涂刷，上下兩道涂層涂刷方向應(yīng)互相垂直。每道涂層實(shí)干后，才可進(jìn)行下道涂膜施工；
6）涂刷道數(shù)應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。高溫施工時(shí)，應(yīng)盡量選擇早晚低溫時(shí)涂刷，涂刷道數(shù)適當(dāng)增加，每層涂刷厚度適當(dāng)減薄。低溫施工時(shí)，可適當(dāng)減少涂刷道數(shù)，每道涂刷厚度適當(dāng)增加。
4、涂料防水層的維修
1）空鼓部位：用裁紙刀沿鼓泡邊緣割除鼓泡，清理基層，然后一次性涂抹與防水層同厚的涂料防水層，修補(bǔ)層與原防水層搭接至少10cm；或直接采用聚氨酯密封膠密封需修補(bǔ)部位；
2）露底和針孔部位：采用同厚度聚氨酯涂料或聚氨酯密封膠覆蓋；
3）破損部位：采用同厚度聚氨酯涂料或聚氨酯密封膠覆蓋；
4）露胎體部位：補(bǔ)涂同厚度的防水層；
5）收頭翹邊部位：割除翹邊部位，重新涂刷防水層。
5、涂料防水層的保護(hù)
1）驗(yàn)收合格的涂料防水層應(yīng)盡快施做永久保護(hù)層。平面涂料防水層表面先覆蓋隔離層，并立即澆筑70mm厚的C20細(xì)石混凝土保護(hù)層；
2）涂料防水層位于室外地坪以下的部位，采用表面分層抹總厚度為20mm的1:2.5水泥砂漿，或砌筑240mm厚磚墻的方法進(jìn)行保護(hù)；
3）涂料防水層高于室外地坪以上的部分，采用表面分層抹總厚度為20mm的1:2.5水泥砂漿進(jìn)行保護(hù)。
【注意事項(xiàng)】
1）雨雪天氣以及五級(jí)風(fēng)以上的天氣不得施工；
2）每道涂層實(shí)干前，不得上人；涂層表干前不得遇水；
3）涂料防水層與基層之間應(yīng)粘結(jié)牢固，涂料防水層不得有露底、開(kāi)裂、孔洞等缺陷以及鼓泡、露胎體和皺皮現(xiàn)象，成膜厚度不得小于設(shè)計(jì)要求；
4）涂膜收頭部位應(yīng)與基層粘結(jié)牢固，不得出現(xiàn)翹邊空鼓部位，并應(yīng)在收頭部位采用1:2.5水泥砂漿覆蓋；
5）剛性保護(hù)層完工前應(yīng)對(duì)防水層采取保護(hù)措施，以免破壞防水層；涂層甩槎應(yīng)采取臨時(shí)覆蓋保護(hù)；
6）應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境溫度的變化（夏季高溫環(huán)境或冬期低溫環(huán)境）選擇合理的施工工藝或添加催化劑，以適應(yīng)不同溫度下的成膜速度和質(zhì)量。添加催化劑時(shí)，應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆颍?/span>
5、防水施工常見(jiàn)問(wèn)題
１、鋼筋施工
【鋼筋加工】
（１）鋼筋調(diào)直：彎曲不直的鋼筋在混凝土中不能與混凝土共同工作而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫，以致產(chǎn)生不應(yīng)有的破壞，工程實(shí)際中鋼絲和直徑在12mm以下的鋼筋一般軋制成圓盤(pán)狀，因此此類(lèi)鋼筋應(yīng)用到結(jié)構(gòu)實(shí)體中必須經(jīng)過(guò)鋼筋調(diào)直施工。
（２）鋼筋切斷：鋼筋調(diào)直后即可按下料長(zhǎng)度進(jìn)行切斷，鋼筋切斷前，應(yīng)根據(jù)工地材料情況確定下料方案，確定鋼筋品種、規(guī)格、尺寸、外形符合設(shè)計(jì)要求，切斷 時(shí)應(yīng)依據(jù)經(jīng)濟(jì)合理的原則長(zhǎng)料長(zhǎng)用，短料短用，使下腳料的長(zhǎng)度最短，力求減少鋼筋的損耗。
（３）鋼筋彎曲成型：鋼筋彎曲成型主要分為人工彎曲和機(jī)械彎曲兩方法，人工彎曲的控制要點(diǎn)如下，地鐵暗挖段格柵鋼筋加工時(shí)，因鋼筋曲線較多，多采用人工彎制成形，但在明挖施工中，由于成形鋼筋均為直筋或有規(guī)則的折角，所以一般采用機(jī)械彎曲成型。
（５）鋼筋加工的質(zhì)量控制
①受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定：
a、HPB235受力鋼筋末端應(yīng)做180 °彎鉤，其糨弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍，彎鉤的彎后平直長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍，
b、當(dāng)設(shè)計(jì)要求受力鋼筋末端做135 °彎鉤時(shí)，HRB335級(jí)、HRB400級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤平直段長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
c、受力鋼筋做不大于90 °的彎折時(shí)，彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。
②除焊接封閉環(huán)式箍筋外，箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定。
a、箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑應(yīng)不小于受力鋼筋直徑。
b、箍筋彎鉤的彎折角度對(duì)于一般結(jié)構(gòu)，不宜小于90 °，對(duì)于有抗震要求的結(jié)構(gòu)，應(yīng)為135 °。
c、箍筋彎后平直部分長(zhǎng)度對(duì)于一般結(jié)構(gòu)，不宜小于箍筋直徑的5倍；對(duì)有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不宜小于箍筋直徑的10倍。
?③鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：
【鋼筋綁扎】
（１）綁扎搭接頭面積百分率的規(guī)定
同一構(gòu)件中相鄰縱向鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯(cuò)開(kāi)，綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑，且不應(yīng)小于２５mm．
鋼筋綁扎接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為１.3L(L為搭接長(zhǎng)度），凡搭接接砂中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段．同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應(yīng)符合下列要求：
①梁板類(lèi)及墻類(lèi)構(gòu)件，不宜大于２５％；
②對(duì)柱類(lèi)構(gòu)件不宜大于５０％．
③當(dāng)工程中確有必要增大接頭面積百分率時(shí)，對(duì)梁類(lèi)構(gòu)件，不應(yīng)大于５０％；
在梁、柱類(lèi)構(gòu)件的縱向受力鋼筋搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求配置箍筋，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定．
①箍筋直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋較大直徑的０.２５倍；
②受拉搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于鋼筋較小直徑的５倍，且不應(yīng)大于２００mm．
③受壓搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的１０倍，且不應(yīng)大于２０mm。
④當(dāng)柱中縱向受力鋼筋直徑大于２５mm時(shí)，應(yīng)在搭接接頭兩個(gè)端面外１００mm范圍內(nèi)各設(shè)置兩個(gè)箍筋，其間距為５０mm。
（２）綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度
①當(dāng)縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭面積百分率不大于２５%時(shí)，其最小搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合下表規(guī)定。
【鋼筋焊接】
（１）電弧焊
鋼筋電弧焊是以焊條為一極，鋼筋為另一極，利用焊接電流通過(guò)產(chǎn)生的電弧熱進(jìn)行焊接的一種熔焊方法，主要包括幫條焊、搭接焊、坡口焊、窄隙焊和熔槽幫條焊５種接頭形式，其最地鐵工程常用的接頭形式有幫條焊和搭接焊兩種。焊接時(shí)應(yīng)符合下列要求：
①焊接時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼筋牌號(hào)、直徑、接頭形式和焊接位置，選擇焊條、焊接工藝和焊接參數(shù)；
②焊接時(shí)，引弧應(yīng)在墊板、幫條或形成焊縫的部位進(jìn)行，不得燒傷主筋；
③焊接地線與鋼筋應(yīng)接觸緊密；
④焊接過(guò)程中應(yīng)及時(shí)清渣，焊縫表面應(yīng)光滑，焊縫余高應(yīng)平緩過(guò)度，弧坑應(yīng)填滿(mǎn)。
幫條焊：適用于Ⅰ級(jí)、 Ⅱ級(jí)、 Ⅲ級(jí)鋼筋，分雙面焊和單面焊兩種，。若采用雙面焊，接頭中應(yīng)力傳遞對(duì)稱(chēng)、平衡，施工中應(yīng)盡可能采用雙面焊，而只有在受施工條件限制不能進(jìn)行雙面焊時(shí)，才采用單面焊。
幫條焊焊縫厚度尺寸s不得小于主筋直徑的０.３倍，寬度尺寸b不應(yīng)小于主筋直徑的０.８倍。
幫條焊宜采用與受力主筋同直徑的鋼筋施作，幫條長(zhǎng)度應(yīng)符合下表規(guī)定
搭接焊：適用于Ⅰ級(jí)、 Ⅱ級(jí)、 Ⅲ級(jí)鋼筋，搭接焊接頭的鋼筋需事先將端部進(jìn)行彎折，使兩段鋼筋焊接后仍維持其軸線位于一條直線上，不致發(fā)生偏心受力現(xiàn)象，搭接焊宜采用雙面焊，不能進(jìn)行雙面焊時(shí)，也可采用單面焊。搭接焊的搭接長(zhǎng)度及焊縫尺寸要求均與幫條焊相同。
（２）鋼筋閃光對(duì)焊
鋼筋閃光對(duì)焊是將兩根鋼筋安放成對(duì)接形式，利用焊接電流通過(guò)兩鋼筋接觸點(diǎn)產(chǎn)生的電阻熱，使金屬熔化，產(chǎn)生強(qiáng)烈飛濺，形成閃光，迅速施加頂鍛力完成的一種壓焊方法，是電阻焊的一種，閃光對(duì)焊的外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列要求：
①接頭處不得有橫向裂紋；
②與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷；
③接頭處的彎折角不得大于３ °；
④接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的０.１倍，且不得大于２mm。
【鋼筋機(jī)械連接】
鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)鋼筋與連接件的機(jī)械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法，機(jī)械連接接頭根據(jù)抗拉強(qiáng)度以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異，分為Ⅰ、 Ⅱ、 Ⅲ級(jí)三個(gè)性能等級(jí)：
（１）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙中應(yīng)列出設(shè)計(jì)選用的鋼筋接頭等級(jí)和應(yīng)用部位，接頭等級(jí)的選定應(yīng)符合下列規(guī)定
①混凝土結(jié)構(gòu)中要充分發(fā)揮鋼筋強(qiáng)度或?qū)ρ有砸蟾叩牟课粦?yīng)優(yōu)先選用Ⅱ 級(jí)接頭，當(dāng)在同一連接區(qū)段內(nèi)必須實(shí)施１００%鋼筋接頭的連接時(shí)，應(yīng)采用Ⅰ級(jí)接頭。
②混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋應(yīng)力較高但對(duì)延性要求不高的部位可采用Ⅲ級(jí)接頭。
（２）鋼筋連接件中的最小混凝土保護(hù)層厚度宜符合現(xiàn)行規(guī)范要求，且不得小于１５mm。連接件之間的橫向凈距不宜小于２５mm。
（３）結(jié)構(gòu)構(gòu)件中縱向受力鋼筋的接頭宜相互錯(cuò)開(kāi)，鋼筋機(jī)械連接區(qū)段長(zhǎng)度應(yīng)按３５d計(jì)算，在同一連接區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合下列規(guī)定：
①接頭宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)構(gòu)件受拉鋼筋應(yīng)力較小部位，當(dāng)需要在高應(yīng)力部位設(shè)置接頭時(shí)，在同一連接區(qū)段內(nèi)Ⅲ級(jí)接頭的接頭百分率不應(yīng)大于２５%， Ⅱ級(jí)接頭的百分率不應(yīng)大于５０%。Ⅰ級(jí)接頭的接頭百分率除下條情況外可不受限制。
②接頭宜避開(kāi)有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端箍筋加密區(qū)；當(dāng)無(wú)法避開(kāi)時(shí)，應(yīng)采用Ⅱ級(jí)或Ⅰ級(jí)接頭，且接頭百分率不應(yīng)大于５０%
③受拉鋼筋應(yīng)力較小部位或縱向受壓鋼筋，接頭百分率可不受限制。
④對(duì)有動(dòng)荷載要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，接頭百分率不應(yīng)大于５０%。
（４）直螺紋連接接頭的加工
①直螺紋鋼筋接頭的加工應(yīng)保持絲頭的基本平整，使安裝扭矩能有效形成絲頭的相互對(duì)頂力，消除減少鋼筋受拉時(shí)因螺紋間隙造成的變形，強(qiáng)調(diào)直螺紋鋼筋白頭如新應(yīng)切平或鐓平后再加工螺紋，是為了避免因絲頭端面不平造成接觸端面間相互卡位而消耗大部分?jǐn)Q緊扭矩和減少螺紋有效扣數(shù)；
②鋼筋絲頭的加工長(zhǎng)度應(yīng)為正公差，保證絲頭在套筒內(nèi)可相互頂緊，以減少殘余變形。
③螺紋時(shí)規(guī)檢驗(yàn)是施工現(xiàn)場(chǎng)控制絲頭加工尺寸和螺紋質(zhì)量的重要工序，產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)提供合格螺紋量規(guī)。
（４）直螺紋連接接頭的加工
④絲頭加工時(shí)應(yīng)使用水性潤(rùn)滑液，不得使用油性潤(rùn)滑液。
⑤鋼絲頭有效螺紋中徑的圓柱度誤差不得超過(guò)０.２mm。
⑥標(biāo)準(zhǔn)型接頭絲頭有效螺紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于１/2連接套筒長(zhǎng)度，其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。
⑦絲頭加工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即帶上絲頭保護(hù)帽，或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時(shí)損壞。
（５）直螺紋連接接頭的質(zhì)量控制
①外觀質(zhì)量：鋼筋絲頭不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。
②外形質(zhì)量：絲頭有效螺紋數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)規(guī)定；牙頂寬度大于０.３p的不完整螺紋累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)兩個(gè)螺紋周長(zhǎng)；標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于１/２連接套筒長(zhǎng)度，且允許誤差為+２p。
③絲頭尺寸的檢驗(yàn)：用專(zhuān)用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)，其環(huán)通規(guī)應(yīng)能順利旋入，環(huán)止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超過(guò)３p。
（５）直螺紋連接接頭的安裝
①在進(jìn)行鋼筋連接時(shí)，鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無(wú)損。
②鋼筋連接時(shí)應(yīng)用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊。
③鋼筋接頭擰緊后應(yīng)用力矩扳手按不小下表中的擰緊力矩值檢查，關(guān)加以標(biāo)記。
【鋼筋工程的常見(jiàn)問(wèn)題】
２、腳手架施工
我國(guó)目前常用的鋼筋材料制作的腳手架主要有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門(mén)式腳手架等。地鐵明挖施工常用扣件式腳手架和碗扣式腳手架，搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。
【腳手架主要桿件介紹】
【腳手架搭設(shè)要求】
①單排落地腳手架高度不應(yīng)超過(guò)24m；雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過(guò)50m，高度超過(guò)50m的雙排腳手架應(yīng)采用分段搭設(shè)等措施；腳手架的立桿橫距、步距尺寸采用腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算的尺寸。
②腳手架搭設(shè)高度小于30m時(shí)，底部應(yīng)鋪設(shè)通長(zhǎng)腳手板，搭設(shè)高度大于30m時(shí)，底部應(yīng)鋪設(shè)通長(zhǎng)腳手板并增設(shè)專(zhuān)用底托。
③立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：立桿基礎(chǔ)不在同一高度上，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m，靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm，立桿接長(zhǎng)除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接；立桿頂端宜高出女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m。
④水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：縱向水平桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其單根桿長(zhǎng)度不應(yīng)小于3跨；縱向水平桿接長(zhǎng)應(yīng)采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接；橫向水平桿應(yīng)放置在縱向水平桿上部，靠墻一端至墻裝飾面距離不宜大于100mm；主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置橫向水平桿；桿件接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰桿件接頭不應(yīng)設(shè)置在同步同跨內(nèi)，接頭位置錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1／3；搭接接頭的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不小于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。
⑤掃地桿設(shè)置應(yīng)符合下列要求：腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距鋼 管底端不大于 200mm 處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
⑥剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列要求：高度在 24m 及以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)全立面連續(xù)設(shè)置剪刀撐；高度 在 24m 以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)兩端、轉(zhuǎn)角及中間間隔不超過(guò) 15m的立面上，各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置；剪刀撐桿件接長(zhǎng)應(yīng)采用搭接或?qū)樱舻稉涡睏U應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿 上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于 150mm。
⑦架體應(yīng)通過(guò)連墻件與建筑物主體連接牢固，連墻件設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：架體搭設(shè)高度在6m以下時(shí)，可采用加拋撐的方法保持架體穩(wěn)定；架體搭設(shè)高度在6m以上時(shí)必須設(shè)置連墻件，連墻件與結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)為剛性連接；連墻件的豎向間距不宜大于層高，且小于4m，橫向間距不宜超過(guò)開(kāi)間尺寸且小于6m；連墻件應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，距離主節(jié)點(diǎn)不得大于300mm；開(kāi)口型腳手架的兩端及腳手架的開(kāi)口處必須設(shè)置連墻件；連墻件應(yīng)采用雙扣件與結(jié)構(gòu)拉結(jié)。
⑧扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：螺栓擰緊力矩應(yīng)控制在40～65N.m之間；主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm；對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm；
⑨連墻件、剪刀撐、橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設(shè)。
⑩腳手板的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿(mǎn)鋪穩(wěn)，離開(kāi)施工墻面不宜大于100mm；腳手板應(yīng)設(shè)置在不少于三根的橫向水平桿上，可采用對(duì)接平鋪，亦可采用搭接鋪設(shè)；腳手板對(duì)接平鋪時(shí)，接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長(zhǎng)度應(yīng)取130～150mm，腳手板搭接鋪設(shè)時(shí)，接頭必須支在橫向水平桿上，接頭長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm，其伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm；作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度應(yīng)取130～150mm，其板長(zhǎng)兩端均應(yīng)與支承桿可靠固定。
【注意事項(xiàng)】
必須同時(shí)設(shè)置縱橫向掃地桿.
必須連續(xù)設(shè)置,不得間斷.
踞地高度不得大于20厘米.
【腳手架搭設(shè)常見(jiàn)問(wèn)題】
３、模板施工
【模板施工注意事項(xiàng)】
（１）明挖基坑中板、頂板一般采用滿(mǎn)堂支架搭設(shè)，慶根據(jù)相關(guān)規(guī)定，預(yù)留沉降量，以確保凈空和限界要求。
（２）模板應(yīng)盡量采用大型組合鋼模板，可利用內(nèi)拉和外撐方式固定，模板應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，防止混凝土澆筑過(guò)程中跑模漏漿。
（３）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在施工縫、變形縫、后澆帶接縫位置設(shè)置細(xì)部防水材料，并安裝設(shè)計(jì)要求的止水帶、止水膠或止水條，止水條應(yīng)固定穩(wěn)固、不變形、不跑漿。
（４）模板拆卸按照后支先拆，先支后拆，先拆非承重模板、后拆承重模板的順序進(jìn)行，拆除大跨度的梁底模板時(shí)，先從跨中開(kāi)始，分別向兩端對(duì)稱(chēng)拆卸。
明挖車(chē)站中柱一般均為方形鋼筋混凝土柱，施工中一般采用定制柱模板。模板地腳用地錨及木楔頂緊，柱體四周上面用φ48鋼管斜撐和6mm鋼絲繩斜拉防止傾斜。柱體每個(gè)側(cè)面各設(shè)兩道鋼管斜撐和兩道鋼絲斜拉繩，根據(jù)實(shí)際情況加設(shè)肋距。
側(cè)墻模板可采用組合鋼模板進(jìn)行施工，但在軌道交通建設(shè)上，為了側(cè)墻砼的外觀質(zhì)量，同時(shí)加快施工進(jìn)度，一般使用定制的可移動(dòng)大模板，模板高度和長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要及結(jié)構(gòu)凈高進(jìn)行配置。
4、混凝土施工
混凝土施工注意事項(xiàng)
1、泵管布設(shè)應(yīng)單獨(dú)設(shè)支架不能與模板支架相聯(lián)系。
2、混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，否則應(yīng)做好接頭處理。
3、混凝土應(yīng)分層分段兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行澆注，一般分層高度為插入振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍，最大不超過(guò)500MM。
4、混凝土澆注過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)模板巡視工作，防止脹模跑模。
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