11月3日，合肥市召開市委中心組理論學(xué)習(xí)會議，合肥未來發(fā)展的模樣也漸漸顯露。
在意見中，合肥將建成全國性綜合交通樞紐的任務(wù)已經(jīng)被提上議事日程。昨日獲悉，合肥將搶抓國家實施長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃機遇，謀劃建設(shè)以合肥為中心、聯(lián)接所有省轄市、通達(dá)長江中下游地區(qū)的城際鐵路交通網(wǎng)。一旦這個交通網(wǎng)形成，合肥與長三角城市群中心城市、省內(nèi)周邊城市將能實現(xiàn)1-2小時通達(dá)。
形成“7高鐵4普鐵3城際5市域”總體布局
“東向合滬直達(dá)、合寧加密、合杭強化。西向合武加密，合鄭明確，合西力爭。南北合九加速，京九確保?！焙戏适幸?guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣概括合肥高速鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略。
根據(jù)合肥市的規(guī)劃，將規(guī)劃建設(shè)一橫兩縱四射、米字型高速鐵路網(wǎng)，形成“7高鐵4普鐵3城際5市域”總體布局。
合肥市將從幾個方向打造米字型高速鐵路網(wǎng)，比如東西向重點建設(shè)合新六、合寧三四線等5條鐵路；南北向重點建設(shè)合安九、廬銅等2條鐵路；東北-西南向，重點建設(shè)合長（合肥到長沙）、合連（合肥到連云港）等2條鐵路；西北-東南向，重點建設(shè)商合杭、合西、合鄭等7條鐵路。
主要方向有3-4條聯(lián)系通道
按照合肥的規(guī)劃，將打造“四縱五橫、兩環(huán)多射”高等級公路網(wǎng)，啟動建設(shè)合連、德上、淮揚長豐段、滬陜第二通道、滬蓉復(fù)線、合宣、滬漢廬江段，推進(jìn)合安、合寧等高速改擴建。
另外，在一級公路方面，將規(guī)劃形成“一環(huán)十七射”一級公路網(wǎng)骨架布局，保證主要方向有3-4條聯(lián)系通道，一般方向有2條通道。
據(jù)悉，省發(fā)改委和合肥市規(guī)劃局已經(jīng)分別編制了《皖江城市帶城際鐵路規(guī)劃》和《合肥市域綜合交通規(guī)劃》，同時，《合肥市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》即將開展。
合肥市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，規(guī)劃合肥城際鐵路包括合寧、合蕪宣、合馬等，規(guī)劃合六、合淮及巢湖、廬江市域軌道，形成以合肥主城為中心的放射狀市域軌道網(wǎng)絡(luò)。
合肥今后或直航洛杉磯、莫斯科、巴黎
在航空機場方面，合肥市將實施新橋國際機場二期工程，增加國際航線，提高航班密度，啟動建設(shè)廬江、肥東、長豐、巢湖等通用機場，爭創(chuàng)通用航空運營試點。
“適當(dāng)增加合肥-上海航線航班規(guī)模，實施合肥-上海-國際航班的中轉(zhuǎn)聯(lián)程航運服務(wù)功能?！焙戏适幸?guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。
近年來，合肥已開通了9條國際地區(qū)航線，不過，今后，合肥新橋機場航線將逐步覆蓋各大洲。
合肥市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，今后需研究推動合肥至洛杉磯（或舊金山）、莫斯科、巴黎、澳大利亞、巴西和南非等地直航。
到2017年，軌道交通1、2號線開通運營
今后合肥將加快軌道交通1、2、3號線建設(shè)，積極推進(jìn)4、5號線和有軌電車淮南線和華南城線的前期工作，爭取項目早日開工。
相關(guān)資料顯示，到2017年，合肥市建成并開通運營軌道交通1、2號線，同時建成1000個公共自行車租賃點，投放20000輛公共自行車。
“新建12條快速公交線路，設(shè)置200公里公交專用道，開通公交線路達(dá)240條，增加各類公交車輛2550標(biāo)臺，萬人公交車車輛保有量從11.2標(biāo)臺提升到18標(biāo)臺?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴市場星報記者。
合肥市城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，合肥在今后一段時間將提速北二環(huán)、繁華大道、方興大道、包公大道、合淮路等快速路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，“實現(xiàn)主城區(qū)組團(tuán)間30分鐘到達(dá)。”
合肥領(lǐng)養(yǎng)老金或通過人臉識別
從合肥市人社部門了解到，未來將圍繞“金保工程”二期和加載金融功能社保卡建設(shè)，謀劃采用人臉識別技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)老金領(lǐng)取資格認(rèn)證。
同時，合肥將加強社會保險征繳擴面，提高社會保險待遇，提升社會保險經(jīng)辦服務(wù)，努力實現(xiàn)各項社會保險關(guān)系無障礙轉(zhuǎn)稱接續(xù)，醫(yī)療保險異地結(jié)算和社會保險管理服務(wù)社會化。
合肥將聯(lián)合上海、南京推旅游線路
上海是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市、巢湖是中國最美的淡水湖，黃山是中國最美的山岳景觀，這樣一條旅游線路即將串起來。從合肥市旅游局獲悉，未來將依托滬漢蓉、京福高鐵，打造上海-南京-合肥-九華山-黃山“名城名湖名山”精品旅游線路。
據(jù)介紹，這樣，境外游客通過上海、合肥集散到黃山、九華山等地，合肥將真正建成長三角休閑度假基地、安徽旅游集散中心。
除此之外，環(huán)湖周邊古鎮(zhèn)名村眾多，未來將突出江淮民居風(fēng)情，策劃建設(shè)一批風(fēng)情浪漫旅游小鎮(zhèn)，集吃住行游購娛于一體，滿足游客消遣式旅游與體驗，打造浪漫巢湖。
廬江將加快縣改市步伐
“未來長三角將是一體化發(fā)展的世界級城市群，作為合肥市南部副中心，廬江將加快縣改市步伐?！弊蛉?，合肥市廬江縣相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，廬江將全面推進(jìn)以人為核心的城鎮(zhèn)化，努力實現(xiàn)由縣城向中等城市跨越。
如何縣改市？上述負(fù)責(zé)人解釋，將對照撤縣設(shè)市要求，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會等各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)升級，加快實施廬城發(fā)展規(guī)劃。
相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例，比如加快黃山南路、南外環(huán)、北外環(huán)等骨干道路建設(shè)，拉開廬城50平方公里框架；加快城東新區(qū)南擴北拓，加快老城區(qū)改造；推進(jìn)安置房建設(shè)，每年新建1000套公租房。
【寧合聯(lián)動，打造一條更寬廣的東向通道】
合肥將謀建市郊鐵路
“大合肥”，從東到西、從南到北都要花費不少時間。昨日，吳存榮透露了一個信息：合肥將提升市域公共交通網(wǎng)絡(luò)能力，謀劃市郊鐵路建設(shè)。
據(jù)了解，市郊鐵路運行在市中心區(qū)到衛(wèi)星城鎮(zhèn)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)到衛(wèi)星城鎮(zhèn)間，由于站距較大、停車次數(shù)較少，主要用于通勤、通學(xué)、旅游、趕集等加強城郊聯(lián)系的社會、經(jīng)濟(jì)活動。
“合肥將加快軌道交通建設(shè)，建成合肥城市軌道交通主骨架，與國際機場、鐵路樞紐無縫銜接?！眳谴鏄s說，合肥將逐步實現(xiàn)公共交通占機動車出行比例60%以上。
環(huán)城高速可新增出口
在國外的一些城市，環(huán)城高速每隔兩公里就有一個出口，而據(jù)吳存榮的了解，合肥環(huán)城高速大約每隔十公里才有一個出口?！翱梢钥紤]新增出口，未來如何改造，合肥將做專門的規(guī)劃?！眳谴鏄s介紹，結(jié)合國省干道改造，合肥到周邊城市今后至少要有兩條至三條高速公路，讓市民的出行更方便快捷。
打造更寬廣的東向通道
“都市區(qū)與城市群有本質(zhì)區(qū)別，中國傳統(tǒng)意義上的都市區(qū)還沒有形成?！眳谴鏄s解釋，城市群是低層次的行政結(jié)合體，而都市區(qū)的概念則包括行政管理體系、制度等一體化。
據(jù)悉，合肥處于滬寧合主軸帶的龍尾，要拉近與長三角核心區(qū)乃至世界主要城市群的時空距離，尤其是要全力推動南京都市圈與合肥經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)動發(fā)展，謀劃寧合城市帶，打造一條更寬廣的東向通道，推動形成寧合“雙核”都市圈。
【合肥各縣區(qū) 大動作不斷】
加快完成大興新居、幸福花園等復(fù)建點項目，啟動建設(shè)站塘城中村、和寓家園等復(fù)建點項目，全力加快海爾生活區(qū)、木器廠等5個保障房建設(shè)項目，啟動和新規(guī)劃建設(shè)約23個支路網(wǎng)項目。加快推進(jìn)沿南淝河長4.2公里、綠化建設(shè)近50萬平方米的濱河公園建設(shè)，打造成為有林、有水、有景、有坪的生態(tài)公園體系，力爭明年上半年對外開放。
廬陽區(qū)
加快逍遙津街道老中菜市和群力巷片區(qū)改造進(jìn)度，建設(shè)好三孝口街道城隍廟特色商業(yè)街、七桂塘特色街，加速五里片區(qū)、神馬小橋灣片區(qū)改造，打造以中央商務(wù)區(qū)（老城區(qū)）為核，北一環(huán)、臨泉路、北二環(huán)和阜陽路、蒙城路、四里河路“三縱三橫”為主軸的全省金融和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。
蜀山區(qū)
全力推動產(chǎn)業(yè)平臺擴容增量，加快電商園（四期）建設(shè)進(jìn)度，確保年底前形成80萬平米3萬坐席的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
包河區(qū)
構(gòu)建“三環(huán)四帶一線”水綠空間，三環(huán)即銀河-包河“翡翠項鏈”、南二環(huán)高壓走廊、高鐵高速沿線“會呼吸的綠飄帶”；四帶即南淝河、十五里河、派河、塘西河水岸線；一線即沿湖岸線。
肥東縣
加快京福高鐵長臨河站、合肥客運東站建設(shè)步伐，完善肥東火車站基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建區(qū)域交通換乘樞紐。積極推進(jìn)繁華大道東延、店忠路改建、合馬路擴建、橫大路等工程，融入合肥主城、對接周邊市縣。
打通和平路等5條道路下穿高速、高鐵道口，加快縣內(nèi)岱山湖路、虎山路等道路建設(shè)，確保東城新市鎮(zhèn)主干路網(wǎng)、安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)8條主干道路年底前完工。
肥西縣
加快推進(jìn)金寨南路、集賢路、方興大道、蓬萊路、深圳路等道路建設(shè)，推進(jìn)在建國省干道升級改造和環(huán)巢湖大道、六舒三公路連接線建設(shè)。
長豐縣
以合肥主城區(qū)定位建設(shè)北城新區(qū)，堅持等高對接，完善北城基礎(chǔ)設(shè)施和社會事業(yè)發(fā)展詳規(guī)，加快商業(yè)廣場、醫(yī)院等業(yè)態(tài)建設(shè)，增強公共服務(wù)配套。
同時，以省會衛(wèi)星城定位建設(shè)下塘鎮(zhèn)級市，借力工業(yè)園區(qū)拓展城鎮(zhèn)空間，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動城市建設(shè)。
廬江縣
加速推進(jìn)洞頭（浙江）至合肥、上海至安康、岳西至蕪湖、六安至巢湖等高速，以及合安九高鐵等主干路網(wǎng)項目盡快上馬，抓緊實施合銅黃高速雙向“四改八”拓寬改造工程，盡快形成廬江與長三角地區(qū)主要城市2-3小時車程交通網(wǎng)。
建設(shè)與周邊城市連通的公（鐵）路網(wǎng)，做好環(huán)巢湖大道、合銅公路、軍二路（改造）、廬銅鐵路等建設(shè)，盡快形成廬江與合肥、巢湖、銅陵、安慶以及樅陽、桐城等周邊城市2小時車程交通網(wǎng)。
以北大未名生物經(jīng)濟(jì)實驗區(qū)項目為核心，重點加快抗體藥生產(chǎn)基地建設(shè)，力爭明年6月建成，明年底出產(chǎn)品，2016年底出藥品，2020年前生產(chǎn)出10個以上抗體藥產(chǎn)品，成為世界最大抗體藥生產(chǎn)基地。
（內(nèi)容來源市場星報）
