非遺知識你了解多少？
今天
讓漳州市政協(xié)學(xué)習(xí)文史委原主任、
漳州市閩南文化研究會會長、
福建省閩南文化研究會副會長 涂志偉
給大家介紹下
明代廈門灣、月港的海上貿(mào)易
明代廈門灣、月港的海上貿(mào)易
廈門灣是中國東南沿海對外貿(mào)易的重要口岸，明代廈門灣的海上貿(mào)易與漳州月港的海上貿(mào)易緊密相連，與明政府海外貿(mào)易政策變化緊密相連。明代許多海上貿(mào)易商品主要在九龍江出?？谥苓叺膷u嶼進(jìn)行。明中后期，漳州月港成為我國唯一合法的出海貿(mào)易港，成為環(huán)繞全球、聯(lián)系東西方的海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)。
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明代“大航海時代”的廈門灣、月港
十五世紀(jì)之后，在新航路開辟的帶動下，葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國等相繼來到了亞洲及中國的沿海，葡萄牙人占領(lǐng)馬來西亞的馬六甲、中國澳門，西班牙人占領(lǐng)菲律賓馬尼拉，臺灣北部基隆、淡水，荷蘭人占領(lǐng)印尼巴達(dá)維亞、臺灣南部大員。中國東南沿海的商人們以積極進(jìn)取應(yīng)對的姿態(tài)，投身到海上貿(mào)易的浪潮之中。以漳州月港、廈門港、泉州安平港為中心的海上貿(mào)易，形成了環(huán)南海（東南亞）貿(mào)易圈、東北亞貿(mào)易圈，以及中國貿(mào)易圈的東亞三大貿(mào)易圈，形成了相互連接的小貿(mào)易圈套大貿(mào)易圈的“大航海時代”國際貿(mào)易圈，臺灣海峽是連接三大貿(mào)易圈的樞紐。十六世紀(jì)末，英國著名的政治家和探險家羅利爵士說：“誰控制了海洋，誰就控制了貿(mào)易；誰控制了世界貿(mào)易，誰就控制了世界的財富，最后也就控制了世界本身?！?/span>
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明代初中期，莆萄牙人、荷蘭人
與廈門灣、月港的貿(mào)易關(guān)系
明弘治年間，閩南海商在馬六甲與葡萄牙人接觸。明正德十三年(1518)，葡萄牙人首次抵達(dá)漳州貿(mào)易。正德十六年(1521)，葡萄牙人出廣東屯門，“改泊海滄、月港?！泵骷尉改觊g，明嘉靖十九年(1540)以后，葡萄牙人再次進(jìn)入九龍江出?？凇⒑嬉粠зQ(mào)易，建立了比較固定的“臨時居留地”。嘉靖二十六年(1547)，葡萄牙人被逐出漳州。后來的西班牙人、荷蘭人相續(xù)尋蹤來到這個地區(qū)，臺灣海峽成為東亞海權(quán)競逐的焦點(diǎn)。
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明代中晚期，時起時伏的廈門灣、月港海上貿(mào)易
明代中晚期，是明朝官方與民間海上力量及日本、葡萄牙、西班牙、荷蘭海洋勢力相互較量的重要舞臺。明隆慶元年（1567）之后，明廷在海澄月港宣布部分開放海禁，月港由此進(jìn)入了新的歷史階段。但之后明廷多次下達(dá)禁海令，東南沿海的海上貿(mào)易時起時伏。崇禎十一年（1638）正月十四，傅元初請開福建海禁，不僅在漳州月港、廈門港開禁，在泉州、廣東也開禁。閩南海商的興起、發(fā)展，與閩南人文化傳統(tǒng)中強(qiáng)烈海洋經(jīng)濟(jì)意識有關(guān)，跟一批視野開闊、眼光開放的閩南士紳推動有關(guān)。
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明代晚期漳州月港、泉州安海港、廈門港的海上貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移
在多種復(fù)雜因素作用下，從明崇禎元年（1628）開始，隨著鄭芝龍集團(tuán)的崛起，漳州月港、廈門港、泉州安海港成了并駕齊驅(qū)的主要海外貿(mào)易港口。明崇禎二年（1629），泉州人何喬遠(yuǎn)提出了將海澄之稅移在中左所，由泉州、漳州分別管理海上貿(mào)易的主張。崇禎十一年（1638），傅元初提出在海澄月港、同安中左所（廈門）發(fā)放出海貿(mào)易通行證。漳州月港的地位一步步地轉(zhuǎn)移到廈門港、安海港。明末清初，鄭成功以廈門、金門作為主要軍事活動基地。漳州月港被廈門港取代。至清雍正年間，廈門港建設(shè)成為各種設(shè)施齊全、管理有序，具有規(guī)模的海港。清雍正五年(1727)，清廷規(guī)定福建出洋之船均須由廈門港出入，廈門的海外貿(mào)易再次興盛。
文章作者：漳州市政協(xié)學(xué)習(xí)文史委原主任、漳州市閩南文化研究會會長、福建省閩南文化研究會副會長 涂志偉
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