+
自從有了高速路，長(zhǎng)治人出門不再感到遙遠(yuǎn)。近年來，伴隨著長(zhǎng)臨高速的開工建設(shè)、長(zhǎng)邯高速改擴(kuò)建、長(zhǎng)平高速病害路段治理、高速站口改造等一批工程的上馬，長(zhǎng)治的高速公路也進(jìn)入新一輪的“擴(kuò)容提質(zhì)”周期。
經(jīng)過新一輪高速公路的建設(shè)和改造，
長(zhǎng)治高速網(wǎng)將呈現(xiàn)怎樣的面貌？
你是不是也很期待？
小編今天帶你一探究竟！
7條高速貫穿我市東南西北
是青蘭高速的組成部分，起點(diǎn)為山西長(zhǎng)治，終點(diǎn)至河北邯鄲，2003年開工建設(shè)，2004年12月通車。全路段176公里，為雙向四車道。2004年12月18日上午，長(zhǎng)邯高速公路晉冀交界至河北涉縣段正式建成通車。這標(biāo)志著長(zhǎng)治市的第一條出境高速公路——長(zhǎng)邯高速公路全線貫通。
北起省城太原，南至長(zhǎng)治，全線縱貫3市9縣區(qū)、23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、121個(gè)行政村，全長(zhǎng)200公里，加上長(zhǎng)邯連接線14公里，合計(jì)214公里。該高速公路縱貫晉中、上黨老區(qū)，連接太原、晉中、長(zhǎng)治3市9縣區(qū)23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分別與太原環(huán)城高速公路、長(zhǎng)晉高速公路相連，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道。
作為山西省通往京、津、冀地區(qū)的重要通道，起點(diǎn)位于晉中市左權(quán)縣城東北,途經(jīng)晉中市左權(quán)縣境內(nèi)的遼陽、粟城、桐峪，長(zhǎng)治市黎城縣境內(nèi)的黃崖洞、西井、東陽關(guān)、停河鋪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)與長(zhǎng)邯高速公路拓寬改造工程黎城北樞紐相連。路線全長(zhǎng)77.913公里，為雙向四車道。
起點(diǎn)位于長(zhǎng)治市下秦村，與太原-長(zhǎng)治高速公路相連，終點(diǎn)位于晉城市牛匠村。路線經(jīng)5個(gè)市(縣、區(qū))，全長(zhǎng)93.045公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里，路基寬度24.5米。
起點(diǎn)位于長(zhǎng)治市屯留縣崔邵村，止于臨汾市襄汾縣南辛店，全線跨越兩市六縣一區(qū)，長(zhǎng)166.234公里。東接已建成的長(zhǎng)邯高速公路，西接已建成的大運(yùn)、臨吉高速公路，是G22青蘭高速中的重要一段。
途經(jīng)潞城市、壺關(guān)縣、平順縣、長(zhǎng)治縣，南通長(zhǎng)晉高速公路，全長(zhǎng)58公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
途經(jīng)長(zhǎng)治縣、壺關(guān)縣、郊區(qū)、平順縣、潞城市，全長(zhǎng)98.153公里，于2009年6月開工建設(shè)，2013年5月通車運(yùn)營(yíng)。
3條高速正在改擴(kuò)建進(jìn)行中
現(xiàn)有路面全線呈雙向4條車道，由于車流量急劇增長(zhǎng)，其中一段連續(xù)12公里的下坡路段事故頻發(fā)，通行能力嚴(yán)重不足。2009年，國(guó)家發(fā)改委針對(duì)全國(guó)“卡脖子”高速路段，批復(fù)長(zhǎng)邯高速改擴(kuò)建可行性研究報(bào)告，并于2013年正式啟動(dòng)項(xiàng)目。此次改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)53.526公里，2014年6月開工建設(shè)，建設(shè)工期三年，預(yù)計(jì)2017年10月通車。
2013年通車運(yùn)營(yíng)后，由于杜公嶺隧道的特殊地質(zhì)，其出現(xiàn)的路面隆起、襯砌開裂、崩塌等病害實(shí)屬全國(guó)罕見。為盡快對(duì)隧道病害進(jìn)行處治，長(zhǎng)平高速公路杜公嶺隧道特殊地質(zhì)病害處治工程開工在即，施工單位正全力進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。此項(xiàng)工程工期暫定為一年，預(yù)計(jì)于2017年9月底完工。
長(zhǎng)臨高速東西貫通太岳山脈，長(zhǎng)治境內(nèi)路段總長(zhǎng)41公里，總投資22.38億元，于2015年10月正式開工建設(shè)。目前，路基工程和4座橋梁工程正在有序進(jìn)行，已完成工程量的50%，年底將實(shí)現(xiàn)半幅通車條件。長(zhǎng)治境內(nèi)設(shè)鮑店和豐宜兩處收費(fèi)站，并建設(shè)豐宜（西流寨）連接線12.001公里，預(yù)計(jì)2017年10月建成通車。
雙向八車道高速公路登場(chǎng)
長(zhǎng)邯、長(zhǎng)臨、長(zhǎng)平3條高速改造和建設(shè)完成后，長(zhǎng)治地區(qū)高速公路將形成完整的高速公路網(wǎng)，長(zhǎng)治將呈現(xiàn)南北和東西兩條高速大通道和由長(zhǎng)平、黎左和環(huán)城高速組成高速體系，市民出行四方通暢。
長(zhǎng)邯高速完成改造后將出現(xiàn)6條車道、7條車道、8條車道共存的情況。雙向6條車道，是長(zhǎng)邯高速公路改擴(kuò)建竣工后最窄的路面，這已經(jīng)可以和平（定）陽（曲）高速公路相媲美。雙向8條車道的高速公路，這在山西還沒有出現(xiàn)過。
長(zhǎng)邯高速完成改造后黎左高速也將全線通車。作為天黎高速的晉東動(dòng)脈的最后一環(huán)，黎左高速在陽泉和黎城之間建起一條快速通道，將晉東地區(qū)貫通成一條“東部走廊”。因?yàn)槔枳蟾咚俸蛯淼睦杌舾咚?，均將從黎城北樞紐一帶接入長(zhǎng)邯高速，所以黎城北互通到黎城西互通之間路段，將來勢(shì)必匯集黎左、黎霍、長(zhǎng)邯等三條高速公路的車輛。長(zhǎng)邯高速改擴(kuò)建把該路段從現(xiàn)有的雙向4條車道，直接拓寬為雙向8條車道，避免該路段將來患上“腸梗阻”。
長(zhǎng)臨高速作為國(guó)家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路在我省境內(nèi)的重要組成部分，建成通車后，將為我市打通向西的高速通道，市民去往甘肅、陜西、寧夏等中西部地區(qū)將不再繞行其他地區(qū)。而長(zhǎng)治與臨汾兩地之間將由原先三、四個(gè)小時(shí)的車程，縮短到一個(gè)半小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，長(zhǎng)邯、長(zhǎng)晉兩條高速公路的貫通將使將極大方便東部省份與西部省份的人流物流交往。
環(huán)城高速的病害處治完成后，形成了與長(zhǎng)晉高速、長(zhǎng)邯高速、G207、G309、S325、S324、S226等國(guó)道、省道及許多縣鄉(xiāng)道路溝通，形成長(zhǎng)治市層次分明、功能強(qiáng)大、運(yùn)輸高效的公路運(yùn)輸網(wǎng)，將使我市境內(nèi)的所有高速完全貫通，極大緩解我市交通壓力，特別是長(zhǎng)治東口將會(huì)分流去往東部各省的車流，大大方便市民出行。
對(duì)于長(zhǎng)治未來的交通，我們充滿信心！
同意點(diǎn)ZAN！~
記者：張振龍 陳民
編輯：王夢(mèng)婕
聯(lián)系客服
