作者：上游1630
津霸鐵路，建于1994-1996年，為京九鐵路的配套項目，主要天津方向列車提供京九鐵路相關(guān)業(yè)務(wù)，其起點位于北倉車站附近，目前僅保留雙園車站、漢沽港站、里瀾城站和永清車站，最終在霸州站附近接入京九鐵路。津保鐵路，由“津霸客?！焙汀鞍孕扈F路”組成，其中的“津霸客?！蹦壳皟H供高鐵動車行駛，而“霸徐鐵路”可供普速列車和貨運(yùn)列車與高鐵動車共線行駛，其于2015年建成通車。
2017年，筆者在乘坐K940/937次列車前往石家莊時，順路拍攝了津霸鐵路，津保鐵路和京廣鐵路的部分沿途車站，本文將呈現(xiàn)當(dāng)時拍攝的影像。
沈陽站。
進(jìn)入沈陽站，筆者準(zhǔn)備乘坐K940次列車。
晚上23點整，檢完車票，來到站臺。
所乘坐車廂的“身份證”。
將車票更換為當(dāng)時的臥鋪牌。
第二天一早，列車到達(dá)唐山車站。
天津站停車。
過了天津站不久，列車通過南倉車站。
129公里線路所通過。
北倉車站通過。
雙口車站通過，此時列車已經(jīng)駛上津霸線鐵路。
漢沽港車站通過。
已廢棄的淘河車站。
里瀾城車站通過。
永清車站通過。
過了永清車站不久，列車逐漸并入京九鐵路。
霸州車站通過。
過了霸州車站，列車又跨越京九鐵路，駛?cè)虢虮＞€鐵路。
霸州西站通過。
白溝車站通過。
白洋淀車站通過。
過了白洋淀車站不久，列車逐漸并入京廣鐵路。
徐水車站通過。
保定車站停車。
完縣車站通過。
望都車站通過。
清風(fēng)店車站通過。
定州車站停車。
寨西店車站通過。
承安鋪車站通過。
新樂車站通過。
新安村車站通過。
正定車站通過。
柳辛莊車站通過。
當(dāng)天下午14點整，列車到達(dá)石家莊站。
下車收水牌。
石家莊車站，運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。
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