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津保鐵路為何設(shè)站勝芳、白溝2015.12.28

 12月28日,天津至保定鐵路(俗稱津保鐵路)開通運(yùn)營(yíng),天津到保定的運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的最快2小時(shí)36分壓縮至1小時(shí)左右,東北到華北、華南、西南地區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間也將大幅度壓縮。




  【津保鐵路】  
  津保鐵路,起自天津鐵路樞紐天津西站,終至京廣鐵路徐水站,線路長(zhǎng)度157.8公里,共設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、漕河、保定等8個(gè)車站。其中,天津西站、徐水站為既有改造車站,其余為新建車站。由于設(shè)計(jì)時(shí)速的差別,津保鐵路被分為津霸客專、霸徐鐵路兩段,津霸客運(yùn)專線起自天津西站,終點(diǎn)到霸州西站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里;霸徐鐵路起自霸州西站,終點(diǎn)到徐水站,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。
  津保鐵路似一條線,將6條高速鐵路,即京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京津城際和規(guī)劃建設(shè)中的京石城際鐵路、京九高鐵,以及4條國(guó)家干線鐵路,即京滬、京九、京廣、津山串起來(lái)。

     作為一條時(shí)速超過(guò)200公里的客運(yùn)專線,為何設(shè)站白溝、勝芳、白洋淀?

白溝鎮(zhèn)

白溝,中國(guó)北方著名的商鎮(zhèn),是河北省高碑店市所轄副縣級(jí)建制鎮(zhèn)。古為商鎮(zhèn),始于漢,興于三國(guó),盛于明清,曾是著名的水陸碼頭,素有“燕南大都會(huì)”之美譽(yù)。位于“京津冀經(jīng)濟(jì)圈”核心區(qū)域,北距北京102公里,東至天津108公里,南到保定62公里。以“中國(guó)商貿(mào)名城”、“中國(guó)旅游購(gòu)物天堂”聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。今日的白溝,已由原來(lái)的箱包、小商品為主發(fā)展成為擁有箱包、服裝、鞋帽、小商品、五金機(jī)電、燈飾、建材、服飾輔料、電子通訊、汽配汽貿(mào)等十幾大行業(yè),日上市商品達(dá)150多個(gè)大類,200多萬(wàn)個(gè)花色品種的大型綜合商貿(mào)集群。今日白溝,已由原來(lái)的"小市場(chǎng)"變成了"大商城"。市場(chǎng)有固定門店1萬(wàn)多家,經(jīng)營(yíng)攤位3萬(wàn)多個(gè),日上市商品15萬(wàn)多種,日客流量達(dá)30萬(wàn)人次。2005年,市場(chǎng)成交額完成171億元,位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)市場(chǎng)第6位。白溝新城已經(jīng)達(dá)到中等城市規(guī)模,建成區(qū)面積達(dá)到25平方公里,到2020年白溝要建設(shè)成為在全國(guó)有重要影響的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)服務(wù)聚集區(qū),建成以商貿(mào)旅游為特色的組團(tuán)狀、開放式、生態(tài)型、現(xiàn)代化的次中心城市。

 

勝芳鎮(zhèn)

勝芳鎮(zhèn)歷史悠久,始建于2400年前的春秋末期,原為水鄉(xiāng),始稱堤頭村,后稱武平亭、渭城,宋時(shí)定名為勝芳,取意“勝水荷香,萬(wàn)古流芳”。古時(shí)的勝芳是我國(guó)北方著名的水旱碼頭,“水則帆檣林立,陸則車馬喧闐”,客商云集、風(fēng)景秀麗、交通便捷。清朝時(shí)被列為直隸六大重鎮(zhèn)之一,有楊家大院,戲樓等著名景點(diǎn)。

全鎮(zhèn)總?cè)丝?7萬(wàn),其中常住人口12萬(wàn)人,流動(dòng)人口5萬(wàn)余人,鎮(zhèn)域面積104.7平方公里,建成區(qū)面積18.6平方公里。1985年勝芳鎮(zhèn)成為河北省第一個(gè)億元鎮(zhèn);1989年勝芳鎮(zhèn)東升街成為河北省第一個(gè)億元村。勝芳規(guī)劃到2020年人口規(guī)模將達(dá)36.5萬(wàn)人,規(guī)劃區(qū)面積53.57平方公里,該規(guī)劃分新舊兩區(qū),舊區(qū)主要突出古鎮(zhèn)風(fēng)貌,恢復(fù)勝水荷鄉(xiāng)景觀,建成旅游、文化、貿(mào)易之城;新區(qū)體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)文明、居住文明和教育文明,形成以勝芳為核心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
 
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