隨著對(duì)SUV的需求持續(xù)增長(zhǎng)，高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型的激增也在不斷增長(zhǎng)。因此，這些頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的性能不斷攀升。他們甚至開(kāi)始與當(dāng)今一些性能最好的汽車(chē)相媲美?，F(xiàn)在，寶馬的最新一對(duì)已經(jīng)加入了我們測(cè)試過(guò)的最快的SUV名單。
在我們的測(cè)試中，X4 M和X3 M都配備了M的競(jìng)爭(zhēng)套件，在3.3秒內(nèi)飆升至60英里/小時(shí)。那段時(shí)間使這對(duì)組合比我們測(cè)試的最后一款配備性能套件的保時(shí)捷Macan Turbo快了十分之一秒，盡管這不是更新的2020年車(chē)型，后者獲得了更大的動(dòng)力。競(jìng)爭(zhēng)寶馬比最快的阿爾法羅密歐Stelvio Quadrifoglio和梅賽德斯 - AMG GLC63 S轎跑車(chē)發(fā)布的時(shí)間少了十分之一秒。然而，他們確實(shí)在四分之一英里內(nèi)超過(guò)了Stelvio Quadrifoglio，以119英里/小時(shí)的速度在11.6秒內(nèi)到達(dá)了距離，比意大利SUV快了十分之一秒，速度快了2英里/小時(shí)。
X4 M和X3 M Competition的重量與基本M版本相同，盡管當(dāng)配備Compe competition套件時(shí)，S58雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生503馬力，而473馬力。渦輪增壓3.0升是寶馬有史以來(lái)最強(qiáng)大的公路六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它將為下一代M3和M4車(chē)型提供動(dòng)力。
說(shuō)到M3，兩款SUV比我們測(cè)試的上一款SUV快了十分之一秒，后者配備了Competition套件以及七速雙離合器自動(dòng)變速器。在SUV中，所有503匹馬都通過(guò)八速自動(dòng)變速器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上路，這與我們測(cè)試過(guò)的最快的轎車(chē)之一寶馬M5使用的設(shè)置相同。
寶馬M的高性能德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯 - AMG也有一對(duì)速度過(guò)快的SUV，GLC63 SUV和前面提到的GLC63 S轎跑車(chē)，盡管轎跑車(chē)是唯一一款比寶馬更快的轎跑車(chē)。但我們有一個(gè)解釋?zhuān)号c兩輛重量相同且功率輸出相同的寶馬不同，GLC在這兩個(gè)因素上都與眾不同。GLC63 S轎跑車(chē)比其兄弟快十分之三秒到60英里/小時(shí)，這是因?yàn)檗I跑車(chē)比SUV輕65磅，馬力增加34馬力。
寶馬現(xiàn)在在我們的賬簿中擁有一些非常嚴(yán)重的加速記錄，我們迫不及待地想看看新的X5 M和X6 M Competition車(chē)型如何與較小的兄弟姐妹相媲美。截至目前，還沒(méi)有SUV突破3.0秒的障礙，但有一個(gè)已經(jīng)接近：蘭博基尼Urus在我們的測(cè)試中以3.1秒達(dá)到目標(biāo)。
聯(lián)系客服
