近日四川省發(fā)展改革委(省鐵路機場辦)在成都召開了渝昆高鐵(四川段)、西寧至成都鐵路(四川段)、成都至自貢至宜賓鐵路三個新建鐵路項目前期工作推進會議，推進新建鐵路項目的前期工作。
3個項目前期工作進展總體順利，項目規(guī)劃選址、用地預(yù)審、節(jié)能評估和社會穩(wěn)評分析均有序推進，將力爭在今年年底前開工。
渝昆高鐵(四川段)
時速：350公里
長度：170公里
站點：瀘州北站-與川南城際鐵路(內(nèi)自瀘段)共用、宜賓站-與川南城際鐵路(自宜段)共用、南溪站、高縣站、筠連站。
按初步確定的線路走向，渝昆高鐵將由重慶西站出發(fā)，經(jīng)江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明，全長約720公里，其中四川境內(nèi)長170km。建成后，從重慶坐高鐵到昆明只需2.5小時。
根據(jù)規(guī)劃，渝昆高鐵暫設(shè)的站點數(shù)量有18個，其中重慶境內(nèi)3個，四川境內(nèi)5個，云南境內(nèi)10個，全線總投資1172.4億元。
西寧至成都鐵路
時速：200公里
長度：200.44公里
站點：若爾蓋縣、黃勝關(guān)、川主寺、松潘、茂縣、安縣、綿竹、什邡、青白江、成都。
西寧至成都鐵路起于西寧市，途經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接軌于在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站，之后與正在建設(shè)中的成蘭鐵路共線。
項目新建線路長度533.02公里，其中青海省境內(nèi)長173.38公里，甘肅省境內(nèi)長159.20公里，四川省境內(nèi)長200.44公里。項目預(yù)估算投資總額為583億元。
西寧至成都鐵路已被納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，初步設(shè)計時速200公里/小時，總里程800公里左右，電氣化雙線，建成后將連接青海、甘肅、四川3省，途經(jīng)多個經(jīng)濟欠發(fā)達區(qū)域及少數(shù)民族聚居區(qū)。
成都至自貢至宜賓鐵路
時速：350公里
全長：約269公里
站點：成都東站、天府站、天府國際機場、資陽、資中、威遠、自貢東站、鄧關(guān)中間站、大觀中間站、臨港中間站、宜賓東站。
成都至自貢鐵路線路正線起于成都東站，經(jīng)天府站、天府國際機場、資陽至自貢東站，然后對接規(guī)劃建設(shè)的川南城際自貢至宜賓段。
成自鐵路按雙線350公里/小時標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，線路從成都東站出發(fā)，經(jīng)天府站、天府國際機場、資陽、資中、威遠，引入自貢東站，正線全長約179km。
銜接規(guī)劃建設(shè)的渝昆高鐵，形成成都至昆明的時速350公里/小時的南向高鐵通道。
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