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近日消息，德清莫干山機場最早將在5月開通的“德清—舟山”、“德清—橫店”短途運輸航線，浙江省內莫干山、普陀山、橫店這三個旅游名氣響但交通不太方便之處被串聯(lián)起來，航線將使用8人座的大棕熊100或賽納斯208B機型。航線開通后，2條航線每年飛行各200班，平均每周三至四班，試營業(yè)期間，德清至舟山單程票價約為200元。
這是長三角首批通用航空短途運輸航線，由湖州莫干山高新區(qū)與華夏通用航空有限公司正式建立短途通勤航線合作。德清也將隨之成為長三角地區(qū)率先開通通用航空短途運輸航線的城市。有德清人興奮地說：花兩百元，打個“飛的”去普陀山看海。
當下，通航產業(yè)方興未艾，成為重要的新興產業(yè)和經(jīng)濟增長點之一。去年5月在滬舉行的第三屆華東通用航空發(fā)展論壇上，民航華東地區(qū)管理局相關負責人表示，華東是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一，應利用地域優(yōu)勢積極發(fā)展通航產業(yè)，促進長三角一體化。
通用航空在長三角已開始布局
兩條“飛的”新航線惹人關注。據(jù)悉，兩條航線的具體開航時間、航班時刻，將在民航管理局批復后正式確定。根據(jù)距離測算，德清飛至舟山在80分鐘左右，飛至橫店在50分鐘左右。而在票價方面，華夏通航相關負責人表示將避開和高鐵等其他交通運輸方式的競爭，因此價格不會太高。
通用航空，在長三角方興未艾。類似嘗試德清早已有過。2016年6月，上?！缮綄崿F(xiàn)首次空中直飛。歷經(jīng)56分鐘的行程，乘客盡情體驗一路山水美景，感受上海與德清空間距離進一步拉近。在舟山，也曾有企業(yè)嘗試過水上飛機業(yè)務。在浙江新昌縣，去年新昌萬豐通用機場正式開航，可為小型通用航空器制造商、通航企業(yè)提供試飛、轉場基地，同時，投資100億元的萬豐航空小鎮(zhèn)正式開園向公眾開放。2015年，曾有通航企業(yè)在上海推出過黃浦江游覽項目，后因噪音污染等投訴，被要強求暫停。
長三角地區(qū)經(jīng)濟活躍，商貿往來頻繁，交通的重要性不言而喻。北京航空航天大學通用航空產業(yè)研究中心主任高遠洋教授認為，長三角地區(qū)地面交通壓力日益增大，通用航空短途運輸可更多承擔起空中交通運輸?shù)墓δ埽徑獾孛娼煌▔毫?。尤其是高鐵不便、航班直飛少的三四線城市之間，這種出行形式可以極大地滿足市民、商務人群和游客方便快捷出行需求。
對于通用航空短途運輸，浙江方面已有所布局。浙江省發(fā)改委基礎處相關負責人表示，未來將爭取開辟溫州至杭州的通用航空短途客運航線，用時1小時以內；2022年前將開辟舟山至杭州通用航空短途客運航線，用時也將在1小時以內。
長三角通航網(wǎng)絡呼之欲出
通用航空短途運輸是綜合交通運輸體系的重要補充，對城市密集區(qū)而言，可利用低空空域資源提高交通運輸效能，增加城市之間的交通運輸能力，有市場需求；對交通不便地區(qū)而言，則可提供一種快捷的交通運輸解決方案，為交通不便地區(qū)群眾帶來出行便利，具有公益性。高遠洋表示，通用航空短途運輸通常會采用經(jīng)濟型的通用飛機，起落于簡易的通用機場，對陸地資源的占用遠少于高鐵、高速公路，是一種低成本的交通運輸解決方案。雖然我國對城市密集區(qū)域空域管制仍然十分嚴格，但是隨著當下低空空域管理改革的深化，我國低空空域將會逐步放開。
“像德清莫干山這樣的靠近中心城市、服務于城市交通運輸?shù)耐ㄓ脵C場會越來越多，通用航空短途運輸?shù)倪\營環(huán)境會越來越好?！备哌h洋表示，目前，通用航空短途運輸可能還處于試驗性或體驗性探索階段，但我國通航產業(yè)正在朝著更加健康、理性的方向發(fā)展，這種探索能帶來更多有益的思考和經(jīng)驗。
湖州莫干山高新區(qū)通航局相關負責人表示，作為杭州都市圈內離杭州最近的通用機場，德清莫干山機場致力于打造長三角地區(qū)“第一波”短途通航運輸，完善德清的立體交通網(wǎng)絡，推動德清通航產業(yè)、旅游產業(yè)的全新發(fā)展。
德清布局通航產業(yè)已久。早在2011年，德清就出臺《德清通用航空省級高技術產業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃》，以打造“一基地三中心”為目標，即：打造浙江通用航空高科技產業(yè)基地，力爭成為國家級通用航空高科技產業(yè)基地；建設中國直升飛機研發(fā)制造中心、中國通航飛機展覽銷售中心、亞太地區(qū)飛行器仿真產品會展中心。2015年，中航通用飛機有限責任公司與湖州市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定湖州市發(fā)展通用航空產業(yè)主平臺為德清通用航空產業(yè)基地。2017年，中航通飛研究院浙江分院在德清通航智造小鎮(zhèn)正式“安家”。
未來，德清將進一步發(fā)揮莫干山機場近滬臨杭的區(qū)位優(yōu)勢，與杭州蕭山國際機場、上海虹橋機場等，構建起服務于長三角的通航網(wǎng)絡金三角，滿足長三角地區(qū)通航市場的消費需求。一項大手筆就是，德清以通航智造小鎮(zhèn)為平臺，積極打造國家通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)。
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