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這樣看唐山,確實(shí)不一樣的美!

唐山,

黃帝古都,百年重鎮(zhèn);

枕山抱海,得造物之寵;

鳳凰涅槃,遍奇觀勝跡。


  唐山—中國近代工業(yè)的搖籃,中國第一座機(jī)械化采煤礦井、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、第一臺蒸汽機(jī)車、第一桶機(jī)制水泥,都在這里誕生。北方瓷都,冀東之花……

  你所了解的唐山是怎樣的?是僅停留在書本上的這些介紹嗎?你真正的去領(lǐng)略過它鳳凰涅槃的重生、悠悠的人文情懷和傳奇的歷史古韻嗎?


綠色唐山
 世園會

  在多少唐山人眼里南湖就是一條“臭水溝”,這是唐山人對它最熟悉的稱謂,一個(gè)曾經(jīng)的采煤沉降地,一片污水橫流的荒郊野嶺,一個(gè)老百姓避之不及的地方。如今它華麗變身,園內(nèi)樹木成蔭、草坪翠綠、湖水清撤,將近400公頃的面積都被碧水、綠植以及人文景觀覆蓋,不得不說它確實(shí)恢宏。



  2016世界園藝博覽會在這里成功舉辦,更讓這里增光異彩,世博園規(guī)劃總面積22.6平方公里,世園會主題為:“都市與自然·鳳凰涅槃”,這似乎是除唐山外無任一城市可更好詮釋其傳達(dá)的精神了。其核心區(qū)總體布局為“一軸八園”,“一軸”為主景觀軸,“八園”為國內(nèi)園、國際園、設(shè)計(jì)師園、低碳生活園、少年世博園、生態(tài)科教園、工業(yè)創(chuàng)意園和專類植物園。


  從河北的設(shè)區(qū)市的一個(gè)個(gè)小園,到高大上的溫室植物園,從嶺南的粵鄉(xiāng)秀色到江南的溫婉水鄉(xiāng);從國際園的簡約時(shí)尚到大師園的懵懂難知;從植物館的熱鬧繁華到低碳生活園的莫大高深。無處不在體現(xiàn)著融入的“低碳、創(chuàng)新”等唐山世園元素的生態(tài)符號。   



  在這里你可以讓自己的心情舒緩,你可以聞到花草的香氣,你可以看到世界各地精彩的園藝,但我敢保證你再也找不到臭水溝的任何蛛絲馬跡。


人文唐山
 地震遺址紀(jì)念公園



  1976年7月28日 凌晨3點(diǎn)42分,中國唐山市豐南一帶發(fā)生里氏7.6級大地震。造成242769人死亡。城市毀了,可以重建;但另一片廢墟卻一直深埋在唐山人心里。為了紀(jì)念死去的死難者政府為百萬唐山人有同一個(gè)祭地,在地震遺址公園內(nèi)建了高7.28米、長500米的唐山大地震紀(jì)念墻,高度是7.28米,寓意7月28日,對面的紀(jì)念水池距離紀(jì)念墻19.76米,寓意1976年。水池中有728塊石頭,同樣也寓意著7月28日,甚至當(dāng)年被震得歪七扭八的鐵軌也放在了水池當(dāng)中。



  在總共3589平方米的黑色墻面上,刻滿了遇難同胞的名字,唐山人民以這種方式讓逝去的同胞仍然矗立在唐山大地上,讓他們看著幸存下來的人是如何不向命運(yùn)低頭,如何在一片廢墟之上重建這個(gè)城市。

  水池中央是雕塑群,藝術(shù)家用雙手把唐山人民遭受的苦難以及面對天災(zāi)后不向命運(yùn)低頭的精神都惟妙惟肖地表現(xiàn)出來,當(dāng)你的雙眼與雕塑的雙眼對視的時(shí)候,整個(gè)人瞬間就會被觸動,迫不及待地走向博物館里感同身受一遍那悲愴的一刻。


  進(jìn)入博物館后地上有一個(gè)100多平米的模型,在昏暗的光線下還以為是這里翻修的施工現(xiàn)場,等走進(jìn)一看,這就是當(dāng)年遭受重創(chuàng)后的唐山市景模型,純純的一片瓦礫堆,如果不是身處這個(gè)博物館里絕對不會相信眼前的景象。



  再往前走是地震棚的復(fù)原模型,7.28大地震以后,所有人的家是回不去了,冀東大地開始大力建造地震棚,簡單的材料、簡陋的居室,房頂都是磚頭壓著油氈,即使震塌了也砸不死人,都是幾家?guī)讘魯D在一個(gè)簡陋的地震棚中,看到這些都沒有膽量去猜測當(dāng)時(shí)的唐山人民是怎么熬過那段痛苦的時(shí)光的。


 中國的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路



  在開灤煤礦唐山礦1至3號井東面,一條鐵路從一個(gè)上百年的涵洞里穿越而出,從唐山市區(qū)主干道新華道下穿過。這就是中國第一條國際標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路——唐胥鐵路,它最初是從唐山礦修到豐南胥各莊,至今仍是津沈鐵路的一個(gè)重要組成部分。從1881年11月8日開通運(yùn)行后,至今已有135年的歷史。


  在鐵路沿線上有一塊石碑,上刻“中國鐵路零起點(diǎn)”字樣,當(dāng)歐美國家發(fā)展鐵路運(yùn)輸已經(jīng)半個(gè)世紀(jì)后,中國第一條準(zhǔn)軌鐵路才從這里蹣跚起步。


 唐山南站


  1882 年,唐胥鐵路從唐山礦南門外向東延伸,在唐山中心繁華區(qū)——即小山的北側(cè),修建了一座火車站。這就是中國的第一座火車站,老唐山人習(xí)慣稱之為“老車站”。唐山火車站的開通,也是中國火車客運(yùn)的開始。


  1976年7月28日發(fā)生強(qiáng)烈地震,唐山火車站遭到了毀滅性的破壞,所有站舍和建筑物被夷為平地。地震后在原址重建的唐山站,于1983年11月15日建成交付使用,外觀為長方形框架結(jié)構(gòu),一直沿用到1996年。至此,我國第一條鐵路——唐胥鐵路的第一個(gè)火車站,它的客運(yùn)史正式宣告結(jié)束,改稱——唐山南站。改為貨運(yùn)站,一直沿用至今。



  張藝謀的電影《歸來》其中馮婉瑜和陸焉識在火車站相逢卻眼睜睜被撕扯開的那一段取景,正是唐山南站。小燕在心里有一個(gè)小小的夢想“希望有朝一日唐山南站能夠分撥出幾趟旅游專線列車,可以坐著這趟列車穿行在唐山老城區(qū),走進(jìn)這條承載百年歷史的中國第一條鐵路。


工業(yè)唐山
 開灤國家礦山公園

  開灤作為一個(gè)首開中國近代路礦之源的民族企業(yè),在北京中華世紀(jì)壇的青銅甬道上鐫刻下三個(gè)輝煌印跡:“1881年開平煤礦建成出煤”、“唐胥鐵路建成通車”、“中國制造火箭號蒸汽機(jī)車”。


  開灤博物館內(nèi)陳列的是歷史物件,從明清到民國,或彩繪的瓷器、或木制的生產(chǎn)工具、或銀質(zhì)的獎(jiǎng)杯……這些物件因時(shí)光流逝,暈染出斑駁的色彩,在閃著昏黃燈光的隔斷空間內(nèi),向你娓娓道來的是那些年代,那些時(shí)光,關(guān)于崛起、發(fā)展與繁榮的故事。


  只有參觀過開灤博物館、深入井下探秘煤炭開采,才能了解到唐山這座城市其底蘊(yùn)深厚的歷史文明、燦爛濃郁的礦業(yè)文化……這些就是唐山這座工業(yè)城市最獨(dú)具魅力的地方,是其他工業(yè)城市所不能比及的。


 唐山機(jī)車廠

  唐山機(jī)車廠前身是開平礦務(wù)局的胥各莊修車廠,建于1881年,是中國第一家鐵路機(jī)車企業(yè),裝造了中國第一臺蒸汽機(jī)車,1889年為慈禧太后制造一輛豪華專用客車,1900年開始正式制造“莫古式”蒸汽機(jī)車。



 啟新1889文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園


  原為啟新水泥廠,是中國第一桶水泥的誕生地,是1976年唐山大地震后唯一一個(gè)完整保留下來的工業(yè)遺址。同樣也是我國首個(gè)以水泥工業(yè)為主要內(nèi)容的博物館。這里被稱作唐山的“798”,整個(gè)園區(qū)實(shí)為一條水泥生產(chǎn)線,漫步其中,濃濃的的文化氣息撲面而來,看到那飽經(jīng)滄桑的建筑,仿佛看到了它原來的模樣。


工藝唐山
 骨質(zhì)瓷—陶瓷博覽中心


  有關(guān)骨質(zhì)瓷的話題“薄如紙,白如玉,聲如磬,光如鏡”,這句話很完整的概括了骨質(zhì)瓷的特點(diǎn)。中國最早的骨質(zhì)瓷于1982年誕生于唐山。據(jù)悉G20杭州峰會上驚艷亮相的國宴用瓷就是唐山制造。


  骨質(zhì)瓷用料考究,制作精細(xì),以動物骨炭、粘土、長石和石英為基本原料,經(jīng)過高溫素?zé)偷蜏赜詿齼纱螣贫?,工藝?fù)雜。


  貼畫片、雕金、手繪等,將簡簡單單的一件瓷器不斷升華,特別是手繪的瓷器,手工藝人們獨(dú)具匠心,才讓一件件瓷器成為精美的作品問世。



新唐山
 運(yùn)河唐人街


  當(dāng)太陽西下華燈初上,各種動植物,人物等造型、都亮起了色彩斑斕的光芒。環(huán)城河的運(yùn)河唐人街,以運(yùn)河為中心在河岸兩旁建有廊、軒、亭、榭等古樸建筑。夾岸有疊石、曲橋,河邊有船工擺舟等各種造型的人物,動物,各種設(shè)計(jì)疏密有致,配合得當(dāng)。游船進(jìn)入運(yùn)河內(nèi),這里就是燈的世界,光的海洋,流光溢彩,徐徐動人的形象,向人娓娓道來唐山日新月異的新面貌。


  “北方秦淮景、運(yùn)河唐人街”這顆鑲嵌在景區(qū)風(fēng)光帶上的一顆明珠,耀眼璀璨。優(yōu)美典雅的建筑、川流不息的熱鬧人流、波光粼粼的夜色運(yùn)河、流線形的拱橋,感受這一切,仿若夢回江南水鄉(xiāng)明清之夜中。


  一座城市,有歷史的沉淀,才能積攢出無窮的力量,待有朝一日,噴薄而出。素有“京東寶地”之稱的唐山,終是在唐山大地震的浩劫之后鳳凰涅槃、浴火重生。

編輯:小燕姑娘 綜合整理

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