??本期重點(diǎn)：預(yù)防交通事故
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俗話說(shuō)，“車禍猛于虎，安全大于天”。車禍?zhǔn)鹿拭媲?，生命脆弱，不堪一擊?br>
8月9日，《鄉(xiāng)村愛情》中飾演謝大腳的演員，于月仙遭遇車禍遇難，年僅50歲。
8月12日，知名企業(yè)家林文欽先生因交通事故不幸離世，年僅31歲。
8月15日，著名賽車手馬賽因車禍去世，年僅31歲，剛剛結(jié)婚2個(gè)月。
世事無(wú)常，遺憾一旦發(fā)生，便注定是一輩子。因此我們開車要格外注意行車安全。
今天小保就和廣大司機(jī)朋友聊一聊，如何安全駕駛，預(yù)防交通事故發(fā)生。
AUTUMN
秋天
01
提高安全意識(shí) 杜絕違規(guī)駕駛
道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”。
研究表明，駕駛?cè)诵袨槭д`造成道路交通事故占人為因素引發(fā)交通事故總數(shù)的87.5%，而違規(guī)駕駛是造成駕駛?cè)瞬僮魇д`的主要原因。
什么是駕駛員違規(guī)操作？
駕駛?cè)酥饕牟僮鞣譃椋焊兄h(huán)境、判斷信息和駕駛操作三個(gè)環(huán)節(jié)。駕駛者做出任何影響自己感知、判斷、干擾駕駛操作的行為，都可以定義為違規(guī)駕駛行為。
生活中我們不僅要杜絕酒駕、醉駕、疲勞駕駛等，嚴(yán)重影響駕駛?cè)烁兄?、判斷、操作違規(guī)駕駛行為。
更要提防開車走神、接打電話、開車撿東西、不規(guī)范佩戴眼鏡、單手駕駛、穿不合適鞋子等看似不起眼，但可能醞釀嚴(yán)重交通事故的違規(guī)行為。
開車時(shí)保持注意力集中、杜絕麻痹大意、提高安全意識(shí)，是避免事故發(fā)生的關(guān)鍵。
02
如何預(yù)防交通事故發(fā)生
“駕駛不止是手和腳，更在于眼睛和大腦”。
要預(yù)防交通事故的發(fā)生，駕駛者必須充分利用自己的眼睛和大腦，通過正確地觀察、思考交通環(huán)境并作出反應(yīng)。
如何在駕駛過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍的安全隱患呢？小?？偨Y(jié)了5條黃金原則，希望能對(duì)司機(jī)師傅們安全駕駛有所幫助：
01
4秒跟車原則
跟車時(shí)最好不要跟太近，要為自己和前車留出一定緩沖空間。不論何種車速最好能留出“4秒車距“，為自己留出充足反應(yīng)空間。
跟城市工程車、大貨車、大客車等大型車輛，由于其體型龐大容易遮擋駕駛者視野，在無(wú)法安全超車情況下，駕駛者跟車距離也要相應(yīng)進(jìn)行延長(zhǎng)，為一些突發(fā)的道路狀況發(fā)生做好準(zhǔn)備。
02
8秒環(huán)視原則
車輛一般都存在一定視野盲區(qū)。而視野盲區(qū)中往往就隱藏著造成交通事故的隱患。
因而在行駛中，建議駕駛員每隔8秒，就要通過后視鏡、倒車鏡等，對(duì)車輛周遭交通環(huán)境進(jìn)行觀察，更多收集周遭環(huán)境信息，避免交通事故發(fā)生。
03
15秒觀察視距
普通人開車只關(guān)心眼前事物，視距（指駕駛者能看到道路最遠(yuǎn)距離）一般鎖定在3—6秒的距離。
這會(huì)使駕駛?cè)双@取信息的時(shí)間不足，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情無(wú)法及時(shí)作出決策并安全應(yīng)對(duì)。推薦駕駛者將最遠(yuǎn)視距調(diào)整為“15秒提前觀察”，能夠更好發(fā)現(xiàn)道路上的安全隱患，并及時(shí)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
04
保持合理車速
駕駛?cè)说囊曇胺秶鷷?huì)隨著車速提高而變窄。動(dòng)態(tài)視力也會(huì)隨著車速的增加而下降。
當(dāng)車速是60km/h時(shí)，最大視認(rèn)距離為240m；當(dāng)車速為80km/h時(shí)，視認(rèn)距離為160m。
車輛在高速行駛的時(shí)候，駕駛?cè)撕茈y辨認(rèn)近距離的險(xiǎn)情。為避免交通事故發(fā)生，更要求我們保持合理車速，安全駕駛。
05
合理利用信號(hào)
日常交通環(huán)境非常復(fù)雜，需要我們正確向其他交通參與者傳遞信號(hào)。
比如在超車視野盲區(qū)較大的大貨車時(shí)，盡量要先進(jìn)行鳴笛，對(duì)其他行駛車輛進(jìn)行預(yù)警；超車時(shí)，最好要通過燈光信號(hào)進(jìn)行告知，快速通過。
雨天、雪天也要及時(shí)亮起霧燈，讓其他人更早發(fā)現(xiàn)你。
03
避免極端惡劣天氣侵害
除了人禍，廣大司機(jī)朋友也應(yīng)提防各種惡劣天氣造成的侵害。
今年雨水較盛，雨天行車時(shí)遇到路上水坑，能繞行、別莽撞。闖水潭要“一探二量三通過”，積水低于輪轂一半的位置才算安全，再高就可能淹沒排氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
而雪天行車交通事故概率是正常天氣的2倍。
雪天行車最好提前更換雪地胎、安裝防滑鏈，提升車輛防滑性；同時(shí)行駛時(shí)，也要保持車距、盡量減速慢行。
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