成都BRT公交6月11日起收費 刷卡不能“請客”
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2013年05月30日07:20
四川在線-天府早報我要評論(8)字號：T|T
5月31日—6月10日快速公交免費坐
6月11日以后，二環(huán)路高架快速公交實行收費運營
有公交IC卡
一人一卡刷卡進站，出站時持卡者需再次刷卡離站（否則所持IC卡將被鎖卡，而不能再次乘車使用），卡內(nèi)次數(shù)或金額不予扣減
無公交IC卡
在售票處免費領取Token卡，刷Token卡進站，出站時將Token卡投入閘機后方可通過。如果Token卡遺失者，須支付2元錢補購
二環(huán)路快速公交，即將于5月31日開始試運行。昨日，記者從成都市公共交通集團公司獲悉，5月31日至6月10日，快速公交試運行的11天內(nèi)，市民可以免費乘坐快速公交，實行“刷卡不扣費、購票不付費”的服務方式。
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看好時間
每天運行時間為6時至23時
日前，二環(huán)路快速公交經(jīng)過前期的各項籌建工作，已具備開行條件。為讓廣大市民適應快速公交出行新方式，并全面檢測售檢票系統(tǒng)、信息導乘系統(tǒng)與運營服務組織等，將于5月31日至6月10日進行為期11天的開通試運行。
快速公交每天的運行時間為6:00至23:00，配備18米雙開門公交車140輛，發(fā)車頻率高峰時段1.5分鐘一班，平峰時段4-6分鐘一班，低峰時段6-8分鐘一班，最高運行時速45公里，全程運行時間約66分鐘。
快速公交收費標準與中心城區(qū)常規(guī)公交一致，即購票2元，電子錢包9折，次數(shù)卡成人5折、學生2折，并且兩小時內(nèi)可免費換乘3次，老年卡免費。
試運營的11天內(nèi)，市民可以免費乘坐快速公交。試運行期滿后，即6月11日6時起實行收費運營。
注意刷卡
一人一卡不能“請客”
據(jù)公交集團相關負責人介紹，試運行期間，快速公交將實行“刷卡不扣費、購票不付費”的服務方式。乘客進、出站操作流程與付費乘車完全一致。持IC卡乘客一人一卡刷卡進站，出站時持卡者需再次刷卡離站（否則所持IC卡將被鎖卡，而不能再次乘車使用），卡內(nèi)次數(shù)或金額不予扣減；無IC卡乘客進站前在售票處免費領取Token卡，刷Token卡進站，出站時需將Token卡投入閘機后方可通過。如果Token卡遺失者，須支付2元錢進行補購。
快速公交與地鐵的乘坐方式一樣，即一人一卡?！氨热缫粋€市民刷卡通過閘機后，就不能將卡再遞出來，讓第二個人刷卡進站?！惫患瘓F相關負責人介紹，“常規(guī)公交，如果有電子錢包就可以請客，但是快速公交這樣，第二個人就根本刷不起卡?！?div style="height:15px;">
避開高峰
試乘最好選擇低峰時段
據(jù)了解，乘客在站臺層候車時，需待公交車進站停穩(wěn)，且車門與站臺屏蔽門同時打開后，先下后上有序乘車。
特別要提醒市民注意的是，1米以下的兒童不能單獨乘坐快速公交，需要有監(jiān)護人陪同。公交集團相關負責人呼吁，“此次試運行時間安排了11天，建議前往試乘的市民朋友能夠盡量避開早晚高峰時段，為高峰出行更為緊迫的市民提供更加舒適的乘車環(huán)境。對于有試乘需求的企事業(yè)單位與社會團體，可單獨提出申請，市公交集團將專門安排車輛提供試乘體驗服務?！?div style="height:15px;">
公交集團考慮到試運行期間，市民對于快速公交的需求，每一對站臺的服務人員，將由4個人的標準配置，增加為最多10個人的配置。此外如遇站臺客流量超過最大承載量等特殊情況時，將啟動關閉站臺的應急預案。
敬請留意
原二環(huán)路環(huán)線公交51、52路暫停
二環(huán)路雙快工程建成交付使用，公交公司將從2013年5月31日起，新開二環(huán)路快速公交K1、K2公交線路，同時調(diào)整108路公共汽車線路走向，暫停51、52路。K1線雙橋子南站—雙橋子南站
（二環(huán)內(nèi)側(cè)環(huán)線）
K2線雙橋子北站—雙橋子北站
（二環(huán)外側(cè)環(huán)線）
線路走向：雙橋子南（北）站、二環(huán)路快速公交道、雙橋子南（北）站。
站點名稱：雙橋子南站、牛市口站、蓮桂東路口站、龍舟路口站、成仁公交站、東湖公園站、科華路口站、人南立交東站、紫荊北路口站、紅牌樓東站、紅牌樓西站、少陵路口站、清水河站、光華村街口站、府南新區(qū)站、蜀漢路口北站、營門口北站、西南交大(
微博)站、商貿(mào)大道口站、火車北站東站、高筍塘站、三友路口站、桃蹊路口站、建設路口站、建設南路口站、雙林北支路口站、萬年場站、雙橋子北站、雙橋子南站。
108路
十陵公交站—火車北站公交站
線路走向：十陵公交站至長融路口站行駛路線及站點不變，調(diào)整經(jīng)建材路北延線、崔家店路、二仙橋東路、二仙橋西路、八里莊路、昭覺橫路、雙荊路、雙沙橋路、東沙路、八里橋路、北站東二路、二環(huán)路北三段至火車北站。往返一致。
51路
成仁公交站—成仁公交站
暫停運行
52路
火車北站公交站—火車北站公交站
暫停運行
路況播報
首個早高峰車流量增多
昨日7時45分許，開通第二天的二環(huán)高架路迎來首個早高峰考驗。據(jù)成都市交管局智能指揮中心監(jiān)控，昨日早高峰時段，二環(huán)高架橋面交通總體平穩(wěn)，車流量較之前日晚高峰有所增加。截至昨日18時，新二環(huán)高架仍是零事故。
成都市中心城區(qū)范圍，內(nèi)環(huán)線、三環(huán)路等環(huán)線的交通情況，相較二環(huán)開通前有所緩解，通行秩序較好。
放射狀進出城道路方面，南門片區(qū)的人民南路、創(chuàng)業(yè)路進出城車流量大。其中，人民南路、創(chuàng)業(yè)路出城方向與二環(huán)交界處形成通行“節(jié)點”。
二環(huán)底層道路方面，車流量較大，但通行秩序較好。
清水河至永豐立交由西向東方向出現(xiàn)通行較緩的現(xiàn)象。民警分析認為，二環(huán)高架清水河下行匝道后，車輛只能在麗都路口下橋，導致清水河段下橋車流較為集中，造成該路段底層通行壓力較大。
出行指南
二環(huán)人南立交：直行車走右側(cè)
市民駕車經(jīng)過二環(huán)人南立交時，通過型車輛注意走右側(cè)主線，需要經(jīng)人南立交轉(zhuǎn)換進出城的車輛才靠左下橋。交管部門也將在高架和匝道分流處設置“二環(huán)主線”交通指示牌。
創(chuàng)業(yè)路出城方向：要提前下匝道
從創(chuàng)業(yè)路出城的車輛，可選擇提前下匝道，進入二環(huán)底層道路或從永豐立交老橋上轉(zhuǎn)換。
分隔、引導：提高通行效率
在永豐立交設置水馬分隔車流，在人南立交東西兩側(cè)安排民警引導車輛有序通行，提高了這些路段的運行效率。
問診二環(huán)
建議設置標志牌告知下橋后在哪條街
■成都市政設計院院長鐘強文 （二環(huán)高架總設計師）：
由于目前許多車主對二環(huán)高架還比較陌生，上了高架之后一般能看到路邊建筑的上半部分，很難對空間進行識別，由此建議在二環(huán)高架上安置黑白標志牌，幫助車主確認下了匝道之后，車輛到底會進入哪個片區(qū)的哪條街道，同時建議車主親自到高架上跑一圈，為自己找到一套方便平常出行的有效路線。
本版文圖 天府早報(
微博)記者 袁玥 黃云 陳雪 實習生 李航 伊麗娜 攝影 方煒
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