導(dǎo)讀
12月7日消息，由于錯失發(fā)展良機，亞馬遜中國在本土化的B2C業(yè)務(wù)遭遇到阿里、京東等本土對手的迎頭痛擊，此后跨境電商業(yè)務(wù)可以說成為其在中國扎根的立足點。而隨著近幾年中國制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速，國內(nèi)賣家“出海”也產(chǎn)生更多訴求。面對這一增長空間龐大的業(yè)務(wù)板塊，亞馬遜、eBay等巨頭在華頻頻推出新舉措以求料敵機先，但這些平臺押注出口電商的未來，仍將伴隨重重挑戰(zhàn)。
（圖為：亞馬遜全球開店亞太區(qū)負責(zé)人戴竫斐）
在12月6日舉辦的亞馬遜全球開店中國2018賣家年度峰會上，亞馬遜全球開店中國公布了2019年業(yè)務(wù)的三大戰(zhàn)略重點，包括支持賣家持續(xù)進行快速的產(chǎn)品創(chuàng)新、推動賣家品牌出海和加速賣家全球業(yè)務(wù)布局。
就具體措施而言，為加速賣家全球業(yè)務(wù)布局，亞馬遜全球開店中國將為中國的出口電商賣家新增亞馬遜印度站點（Amazon.in）以及亞馬遜中東站（Souq.com）兩大海外站點。在接入這兩個海外站點后，亞馬遜面向中國賣家的海外站點增加至12個。
而在推動賣家品牌出海方面，亞馬遜方面則發(fā)布了發(fā)布 “品牌+” 項目，即在品牌打造的不同階段，亞馬遜全球開店將提供從品牌注冊、保護到推廣的全面定制化解決方案。
亞馬遜全球開店亞太區(qū)負責(zé)人戴竫斐在演講時表示，中國跨境出口電商連續(xù)五年快速穩(wěn)健增長，同時跨境電商出口行業(yè)也正步入精耕細作的階段。在開放更多海外站點的同時，升級品牌賦能的措施，“精耕細作”的背后，是亞馬遜布局跨境出口市場的一盤大棋。
同樣作為全球跨境電商平臺，eBay也意識到國內(nèi)賣家對于品牌輸出的訴求。今年3月，eBay中國公布了“千帆計劃”，該計劃包括品牌扶持基金、流量傾斜、專屬促銷等一系列具體的扶持措施。eBay方面稱，通過該計劃，受扶持的中國品牌將在eBay網(wǎng)站首頁獲得更多曝光機會。
而在剛剛過去的11月，阿里巴巴中小企業(yè)國際貿(mào)易事業(yè)部也宣布將旗下外貿(mào)綜合服務(wù)平臺一達通升級為跨境供應(yīng)鏈平臺。升級后的跨境供應(yīng)鏈平臺將通過對阿里國際站、菜鳥、螞蟻等不同業(yè)務(wù)資源的整合，為中小出口企業(yè)提供跨境支付結(jié)算、供應(yīng)鏈金融、流通供應(yīng)鏈和生產(chǎn)供應(yīng)鏈等服務(wù)。
從單純地把商品賣出去，進一步深化到圍繞品牌、供應(yīng)鏈、支付提供周全的服務(wù)，服務(wù)持續(xù)升級的背后，這些巨頭也正謀求在出口交易過程中，進一步體現(xiàn)其作為跨境電商平臺的核心價值及競爭力。
外資及國內(nèi)的電商平臺均盯上跨境電商出口業(yè)務(wù)，顯然是受到市場增長及政策紅利雙重紅利驅(qū)動。
據(jù)電子商務(wù)研究中心（微信ID:i100ec）今年9月發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年上半年中國跨境電商交易規(guī)模為4.5萬億元，同比增長25%。其中跨境出口電商交易規(guī)模為3.47萬億元，同比增長26%，占到跨境電商整體交易規(guī)模的77.1%。在這其中，即便除去傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的份額，中小型的B2B及B2C賣家顯然也不在少數(shù)，其背后是萬億級別的潛在市場。
而從政策層面來看，相關(guān)政策的持續(xù)完善及相關(guān)紅利也有助于跨境出口市場的進一步壯大。今年9月，財政部、稅務(wù)總局、商務(wù)部、海關(guān)總署四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)零售出口貨物稅收政策的通知》明確，自2018年10月1日起，對綜試區(qū)電子商務(wù)出口企業(yè)出口未取得有效進貨憑證、并符合相關(guān)條件的貨物，試行增值稅、消費稅免稅政策。
隨后的10月，國務(wù)院常務(wù)會議確定了完善出口退稅政策加快退稅進度的措施，決定從2018年11月1日起，將現(xiàn)行貨物出口退稅率為15%的和部分13%的提至16%；9%的提至10%，同時退稅率由原來的7檔減為5檔。
在出口電商呈現(xiàn)利好的形勢下，近來亞馬遜、eBay、全球速賣通和Wish等主打全球市場的平臺都在出口板塊大做文章，以求獲取更多商戶資源。但對于渴求在中國市場占據(jù)一席之地的亞馬遜而言，出口電商能否成為打開中國市場的另一突破口，恐怕仍有待商榷。
結(jié)合亞馬遜在中國“水土不服”的發(fā)展情況來看，熱衷于拉攏更多賣家出海，或許也正是亞馬遜、eBay等全球電商巨頭，面對喪失本土化發(fā)展的劣勢下，不得已的“曲線救國”。然而，即便亞馬遜依托跨境電商業(yè)務(wù)在殘酷的中國電商市場中幸存，隨著網(wǎng)易考拉、小紅書等獨立平臺紛紛崛起，這家全球巨頭在進口電商市場中的競爭力已顯得有些力不從心。
來自易觀的季度監(jiān)測報告顯示，就跨境電商進口零售電商市場（B2C）競爭格局而言，2017年第二季度，天貓國際、網(wǎng)易考拉海購、京東全球購占據(jù)交易總額排名的前三席位，亞馬遜海購則以9.1%的份額排在第五。到了2018年第二季度，前三席排名依舊沒有變化，而亞馬遜海外購雖維持著第五名的席位，份額卻已降至5.9%，同第六名的小紅書（4%）十分接近。
從數(shù)據(jù)透露的信息來看，一方面，依托平臺的知名度以及在標靶消費群體中的認可度，天貓國際、網(wǎng)易考拉等電商平臺維持著進口電商市場的競爭優(yōu)勢；另一方面，跨境進口零售電商市場及資源呈現(xiàn)出向頭部平臺的傾向，且格局相對固化，短期內(nèi)無顛覆的可能。亞馬遜要在進口電商實現(xiàn)反超，談何容易。
因此，對于擁有大量海外站點的亞馬遜而言，傾注更多資源做大出口電商板塊，不失為“揚長避短”。不過，在出口電商領(lǐng)域，亞馬遜也面臨相似的“本土化”難題。背靠亞馬遜的大樹，亞馬遜開放平臺在品牌認同度方面優(yōu)勢明顯，平臺上的品牌更有可能獲得海外消費者的認同。然而著眼于B端，其劣勢也相當明顯，由于入駐門檻相對較高，難免將過濾掉一大批有待發(fā)展的中小型企業(yè)。
在國內(nèi)出口電商已經(jīng)有逐漸紅?；母偁幘謩菹拢瑏嗰R遜顯然并非中小型企業(yè)唯一且最優(yōu)的選擇。亞馬遜要免不了將很大一部分用戶拱手讓給主打新興國家的全球速賣通，或者是環(huán)球易購、有棵樹、執(zhí)御、傲基電商等國內(nèi)新興跨境平臺。尤其在當前國內(nèi)企業(yè)正在積極開拓東南亞、非洲等新興電商市場的背景下，市場離散且對手林立的亞馬遜，要在出口電商奪回大哥地位，恐怕并非十拿九穩(wěn)。( 來源: 電商報 文/陳元；編選：電子商務(wù)研究中心)
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