在國內(nèi)的MPV市場，別克GL8絕對是無敵的存在。
因為一直以來，MPV車型相比轎車和SUV，總體的體量不大，競爭也沒有那么的激烈。很多汽車廠商都是將精力放在 SUV和轎車市場。
最新的銷量數(shù)據(jù)，別克GL8 7月銷量14115輛，環(huán)比增長68.54%。今年前7個月，別克GL8累計銷量87591輛，月平均銷量超過1萬臺。
由此可見，不是MPV市場需求小，而是讓消費者可選擇的車型太少了。
相信隨著三胎政策的放開，往后選擇MPV車型的家庭也會越來越多。
也正是因為如此，東風悅達起亞也決定將一款重磅車型引入國內(nèi)生產(chǎn)，這臺車就是起亞嘉華。
說起起亞嘉華的歷史，最早可以追溯到1998年。
作為一款全球車型，1998年第一代起亞嘉華誕生。也是在那個年代，本田奧德賽、豐田塞納這些車型也紛紛登場。
可以說，起亞嘉華一經(jīng)推出，就受到了市場的追捧。除了在韓國本土非常暢銷外，還遠銷美國、英國。
從車身尺寸上來看，第一代起亞嘉華的長寬高分別是4930/1895/1760mm，軸距2910mm。動力上搭載的是3.5L V6發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱。
從以上信息，我們應該能夠感受到，在當時的那個年代，起亞嘉華的綜合實力確實不容小覷。
至今，起亞嘉華已經(jīng)進化到了第四代車型，全球的累計銷量也已經(jīng)突破了200萬臺，在全球都享有很高的知名度。
近日，東風悅達起亞首次對外發(fā)布了即將國產(chǎn)的第4代嘉華外觀和內(nèi)飾的圖片。
新車基于起亞汽車第三代i-GMP平臺所打造，在外觀設計上不僅大氣，而且質(zhì)感方面的表現(xiàn)同樣也非常出色。新車的長寬高更是達到了5155/1995/1795mm，軸距3090mm。
在內(nèi)飾的設計上，第四代嘉華更是采用了宇宙飛船和宇宙旅行的設計理念，充滿了未來感和科技感，配備有雙12.3英寸液晶顯示屏。
超寬的車身和超長的軸距，使得第四代嘉華擁有同級別超大的車內(nèi)空間。當然，航空座椅是第四代嘉華必有的配備。
動力方面，預計第四代嘉華將會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。至于3.5L V6發(fā)動機是否會使用，目前不得而知。據(jù)車快評猜測，可能性不大。
總結一下，第四代嘉華最大的亮點，除了超大的車內(nèi)空間，就是這款車可能是國內(nèi)目前唯一一款外觀看起來比較大氣的MPV車型了，風格和別克GL8完全不同。
至于第四代嘉華配置、動力和價格等詳細的信息，就看東風悅達起亞能帶給我們多少驚喜了。
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