隨著7月的開始，2019年上半年工作已經(jīng)結(jié)束，正是盤點(diǎn)各家車企銷量和經(jīng)營(yíng)的最佳時(shí)期，盤點(diǎn)是為給下半年工作做準(zhǔn)備，今天我們要盤點(diǎn)車企的銷量“跌幅榜”，不同于其它榜單，名次越好反而銷量同比越差，一起來看看你關(guān)心的車企排名吧！
2019年6月份上半年銷量同比跌幅超過50%的車企有13家，分別是海馬汽車，知豆汽車，東風(fēng)裕隆，比速汽車，觀致汽車，吉林汽車，東南汽車，天津一汽，力帆汽車，華晨汽車，北汽銀翔，北京汽車，福田汽車。
其中知豆汽車，東風(fēng)裕隆，比速汽車，吉林汽車，天津一汽，力帆汽車，福田汽車，北汽銀翔等車企已經(jīng)毫無(wú)活力，前途未知。今天我們僅盤點(diǎn)還有點(diǎn)存在感的車企：
NO1：海馬汽車
海馬汽車當(dāng)之無(wú)愧成為2019年上半年車企跌幅第1名，是名副其實(shí)的第1名。海馬汽車6月份銷量為1465輛，同比跌幅74.7%，上半年累計(jì)銷量4829輛，同比跌幅88.3%。海馬汽車上半年連續(xù)暴跌，已經(jīng)被ST，面臨退市危機(jī)，海馬汽車被逼買房救市，景柱董事長(zhǎng)也再次出山掛帥。
5月16日，*ST海馬發(fā)布了一則《*ST海馬關(guān)于公司擬出售部分閑置房產(chǎn)的公告》，聲稱將變賣284套閑置房產(chǎn)。加上4月23日公告中售賣的117套房產(chǎn)，海馬汽車要變賣的房產(chǎn)達(dá)到了401套！海馬汽車賣房救殼能否成功？
海馬汽車銷量跌跌不休的主要原因產(chǎn)品匱乏，產(chǎn)品質(zhì)量差。推出的救市車型海馬8S，據(jù)說新車8億元真金白銀投入，歷時(shí)三年時(shí)間，超過2000人的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過了1500多次的仿真與拓?fù)浞治?，以?60萬(wàn)公里的測(cè)試總里程，通過數(shù)據(jù)看海馬8S應(yīng)該還不錯(cuò)。
7月份海馬8S已經(jīng)上市，新車售價(jià)7.99-12.59萬(wàn)元，并聯(lián)合京東開啟新零售模式，車身尺寸方面，海馬8S的長(zhǎng)寬高分別為4565mm×1850mm×1682mm，軸距則達(dá)到了2700mm。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇并不豐富。相比競(jìng)品，海馬汽車還沒有自身優(yōu)勢(shì)特色，車市寒冬，要想殺出重圍異常困難，期待海馬8S可以創(chuàng)造奇跡，再創(chuàng)銷量輝煌。
NO5：觀致汽車
觀致汽車一直是奇瑞汽車邁向高端品牌的痛，自從賣給寶能集團(tuán)后，銷量有過暴漲，但都是左手放右手，依靠寶能集團(tuán)租車業(yè)務(wù)采購(gòu)來提升銷量，但這終究不會(huì)長(zhǎng)久。
6月觀致汽車銷量3031輛，同比跌55.29%，上半年銷量7343輛，同比下跌75.9%，一個(gè)半年銷量不過萬(wàn)輛的汽車品牌，觀致汽車還能走多遠(yuǎn)？
NO7：東南汽車
東南汽車也是一個(gè)奇葩的品牌，以前是跟三菱合作，車型推進(jìn)慢，營(yíng)銷滯后是車圈出了名的，現(xiàn)在和三菱分家后，自己的事該好好做了吧!但東南汽車常年養(yǎng)成的壞習(xí)慣不好改，依然還是車型推新慢，營(yíng)銷無(wú)趣，全國(guó)經(jīng)銷商大部分開始關(guān)門倒閉，難怪銷量同比暴跌。
東南汽車6月銷量3047輛，同比跌30.5%，上半年銷量14800輛，同比暴跌73.4%，上半年?yáng)|南汽車的日子不好過，一方面沒有新車推出，另一方面一直跟隨東南汽車的老經(jīng)銷商也開始退網(wǎng)，東南汽車該如何突出重圍？
NO12:北京汽車
北京汽車6月份銷量3305輛，同比暴跌82.2%，上半年銷量32585輛，同比下跌57.29%。
而北汽集團(tuán)最新發(fā)布的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)顯示：今年上半年，北汽集團(tuán)整車銷量110.9萬(wàn)輛，超出行業(yè)平均水平4.6個(gè)百分點(diǎn)，營(yíng)業(yè)收入2464.5億元，同比增長(zhǎng)6.0%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.4%。
北汽集團(tuán)整體呈盈利趨勢(shì)，而北京汽車銷量暴跌，僅靠合資車企反哺生存，實(shí)在是悲哀。
說完了暴跌的車企，我們?cè)賮砜聪律习肽瓯憩F(xiàn)較好的車企。
2019年整體車市疲軟，中國(guó)自主品牌3強(qiáng)的吉利汽車和長(zhǎng)城汽車以及長(zhǎng)安汽車銷量表現(xiàn)又如何哪？
長(zhǎng)城汽車6月銷量為56133輛，同比微增5.3%,上半年銷量為429660輛，同比微增5.5%，長(zhǎng)城汽車是3強(qiáng)中唯一增長(zhǎng)的車企，非常難得。
吉利汽車6月銷量為90875輛，同比跌29.39%，上半年銷量為651680輛，同比下跌15%，吉利汽車是自主3強(qiáng)上半年銷量最多的車企，也是中國(guó)汽車品牌銷量第1名，要給吉利汽車點(diǎn)個(gè)贊。
長(zhǎng)安汽車6月銷量為66869輛，同比微增3.1%，上半年銷量為374456輛，同比下跌23.19%，長(zhǎng)安汽車上半年銷量已經(jīng)沒落到3強(qiáng)的最后1名，非常可惜。
編輯總結(jié)：通過2019年上半年銷量跌幅榜的盤點(diǎn)，可以清晰看到銷量跌幅超過50%的車企危機(jī)重重，有些車企已經(jīng)走在退市的路上，也有些還在做最后的努力，那家車企可以回歸良性軌道上，就看下半年的表現(xiàn)了。
而跌幅榜靠后的車企更需要在產(chǎn)品質(zhì)量和營(yíng)銷上發(fā)力，平穩(wěn)過渡中國(guó)車市寒冬才能取得最后勝利。
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