一些佛教僧侶到普吉機(jī)場(chǎng)念經(jīng)超度死難者。
泰國(guó)普吉空難初步懷疑與機(jī)場(chǎng)風(fēng)切變有關(guān)，當(dāng)?shù)孛窈焦賳T更指稱，機(jī)長(zhǎng)接到風(fēng)切變警告后，依然決定降落。
泰國(guó)民航局長(zhǎng)猜沙格表示，根據(jù)普吉機(jī)場(chǎng)控制塔的對(duì)話記錄，控制塔人員曾通知失事客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)風(fēng)切變。
但猜沙格說，機(jī)長(zhǎng)還是決定降落。
這起空難的死亡人數(shù)達(dá)到89人，其中包括失事飛機(jī)的印尼籍機(jī)長(zhǎng)。此前報(bào)道稱正、副機(jī)長(zhǎng)都在生還者之中。
法新社星期二（9月18日）引述泰國(guó)警方說，死者包括57名外國(guó)人和32名泰國(guó)人，其中21名外國(guó)人身份已經(jīng)得到確認(rèn)，但尚未公布死者的具體國(guó)籍。
遇難者遺體被臨時(shí)存放在機(jī)場(chǎng)，不少尸體被燒焦難以辨認(rèn)。
路透社報(bào)道說，七名曾經(jīng)參與南亞大海嘯鑒證工作的以色列專家星期二將抵達(dá)普吉，給泰國(guó)警方提供協(xié)助。
英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)和愛爾蘭都已分別表示有公民在空難中遇難。
普吉是泰國(guó)南部度假勝地，每年吸引大批西方和東南亞游客到當(dāng)?shù)叵硎荜?yáng)光與海灘。
普吉機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了一天進(jìn)行清理后，已經(jīng)在星期一（9月17日）恢復(fù)運(yùn)作。
事故調(diào)查
出事的麥道MD-82型客機(jī)嚴(yán)重焚毀。
泰國(guó)廉價(jià)航空公司One-Two-Go一架麥道MD-82客機(jī)，星期天（9月16日）從曼谷飛抵普吉時(shí)墜毀。
墜毀的OG269號(hào)班載有乘客123人，另有7名機(jī)組人員。
當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)曾引述民航官員說，當(dāng)飛機(jī)最后進(jìn)場(chǎng)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)們要求取消降落。
但是泰國(guó)民航局長(zhǎng)猜沙格說，機(jī)場(chǎng)對(duì)話錄音中，機(jī)長(zhǎng)最后說的話是"開始降落"。
One-Two-Go航空母公司泰國(guó)東方航空公司的主席甲集說："飛機(jī)可能是因?yàn)轱L(fēng)切變而墜毀。"
風(fēng)切變是飛機(jī)航道上風(fēng)速或風(fēng)向的突然改變。風(fēng)切變會(huì)導(dǎo)致飛行不穩(wěn)定，而當(dāng)飛行員試圖補(bǔ)救時(shí)，風(fēng)切變可能突然消失，造成飛機(jī)失控。
不過泰國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)提拉則提醒說，飛機(jī)墜毀的成因目前言之尚早。
飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子已經(jīng)找到，提拉表示將會(huì)送到美國(guó)進(jìn)行分析，希望能在幾個(gè)星期內(nèi)得出結(jié)果。
美聯(lián)社引述《亞洲航空》雜志首席特派員巴蘭坦說，飛機(jī)應(yīng)該是被風(fēng)切變或強(qiáng)風(fēng)吹翻，但是更大的問題是，機(jī)場(chǎng)方面是否應(yīng)該容許航班在惡劣天氣下降落。
今年3月，印尼加魯達(dá)航空公司一架波音737-400客機(jī)在日惹市機(jī)場(chǎng)降落時(shí)遇上風(fēng)切變，著陸后滑出跑道爆炸起火。
這次空難造成22人死亡，但是有119人從機(jī)尾出口順利逃生。
